КАКАЯ МАССА капота, вы в школе физику учили, раздел где рычаги? Так вот упор крепится на петле с минимальным расстоянием до оси капота,где максимальный рычаг от упоров, так вот в момент "именно" закрытия происходит вырввающий момент на угол!!!
в Вашем идеотиз*е переубеждать не собираюсь. для тех кто якобы что-то там учил в школе и не более есть элементарная программа для расчета усилий, например ANSYS. только не забудте через плечо момент от капота указать в разных положениях, а то программа сама Вам у виска поурутит
Гуру раздела Первое поколение Outlander XL 2007-2010 г.
Авто: XL 3.0 S11 black
Сообщений: 4,328
Мысля
Специалистам и все остальным:
3-х литровое авто с "старым фейсом".
От квадратного отверстия на петле, до "вменяемого отверстия" по рулетке 67 сантиметров.
Таких размеров есть "Газовый упор задней двери Баргузин (ГАЗ-2217) ."
Подходит идеально, цена ~ 600р.
Одно НО, усилие там 700Н.
Вопрос: одного хватит по силе, но стоит ли так делать?
Это чисто теоретические исследования, мне "кочерги" хватает.
если ставить 1 упор есть вероятность перекоса капота в поднятом положении (1 край будет провисать), что негативно в последующем скажется на петлях + усилие в 700 по-моему многовато, а уж 2 тем более. ИМХО
поставь от ВАЗ и засверли отверстие самый удачный вариант.
Сегодня объехал пол города в поисках упоров, нашел самые дешевые за 400 руб/шт. Ну нигде нету на 200... (
На выхах буду пробовать
Интересно кто-то кроме владимирв (которому видимо по ошибке отдали 2 по цене одного) смог купить по такой цене?
Я вот тоже брал по 360р. шт. германские.
озадачил снабженцев параллельно выяснить стоимость упоров в городе. самая низкая цена - 340 рублей пара на рынке(весьма сомнительное качество исполнения). скопинские в р-не 400 рэ, финвелки - 480 ...
Специалистам и все остальным:
3-х литровое авто с "старым фейсом".
От квадратного отверстия на петле, до "вменяемого отверстия" по рулетке 67 сантиметров.
Таких размеров есть "Газовый упор задней двери Баргузин (ГАЗ-2217) ."
Подходит идеально, цена ~ 600р.
Одно НО, усилие там 700Н.
Вопрос: одного хватит по силе, но стоит ли так делать?
Это чисто теоретические исследования, мне "кочерги" хватает.
лично пробовал такие, но у меня углы подняло все снял
В ситроС4 и другие авто с кочергой умельцы ставят
газовый упор Optimal AG-17278+"Наконечники амортизатора крышки багажника" — они же шарики (код 8 733.54)
к сожалению, изображение утрачено
к сожалению, изображение утрачено
Диаметр корпуса: 18.5мм
Общая длина: 600мм
Диаметр: 8мм
Выталкивающая сила: 160N
Высота подъема: 250мм
Вес: 0.23кг