было бы здорого если бы многоуважаемый Шота смерил этот корпус под фмльтр арс и выложил чертежи)я бы смог сделать копии для всех желающих..а сам фильтр заказать не проблема))
было бы здорого если бы многоуважаемый Шота смерил этот корпус под фмльтр арс и выложил чертежи)я бы смог сделать копии для всех желающих..а сам фильтр заказать не проблема))
чем больше размеров ты зафиксируешь тем более точная будет копия...то есть не только размеры стенок ну и деаметр патрубков и размеры по их расположению относительно стенок а так же все крепления и резьбы
чем больше размеров ты зафиксируешь тем более точная будет копия...то есть не только размеры стенок ну и деаметр патрубков и размеры по их расположению относительно стенок а так же все крепления и резьбы
Патрубков там вообще нет - тупо металлическая коробка и 2 фильтра прикручиваются
Скажу честно, снимать размеры с него- довольно хлопотно. Да и фильтра на него сейчас проблема- арс закрыли... у меня лежит последняя пара новых, как умрут, перейду на нулевик.
костя, он хорош, но есть ли смысл?
как к нему ХОЛОДНЫЙ воздух подводить?
я давал ссылку на карбоновый впуск kansai под нулевик с ебея
красиво, действенно и под любой нулевик. http://www.ebay.com/itm/2002-2007-MI...item20be4d311f
и дешевле оригинального arc
нахрена этот гемор с копированием? выбирайте оптимальные пути
p.s. как меня раздражает т9 в телефоне - 5 раз правил пост
Пришёл мой новый гигантский нулевик.
В этот раз решил попробовать сухой АЕМ (а не горячо любимый мной пропитываемый K&N).
Открыл коробку. Всё шикарно - фильтр, наклейки, мануал и хомуты.
На торце большой логотип АЕМ.
А под ним мелкая надпись, что типа произведено K&N !!!
Вот так. Не удалось уйти от K&N.
Не хочу никого обидеть, но мне этот секасно-красивый фильтр от ARC кажется не совсем правильным.
Он берёт воздух из раскалённого подкапотного пространства.
Закрытая коробка для нулевика, с подводом гофрой холодного воздуха самое то.
Пришёл мой новый гигантский нулевик.
В этот раз решил попробовать сухой АЕМ (а не горячо любимый мной пропитываемый K&N).
Открыл коробку. Всё шикарно - фильтр, наклейки, мануал и хомуты.
На торце большой логотип АЕМ.
А под ним мелкая надпись, что типа произведено K&N !!!
Вот так. Не удалось уйти от K&N.
Не хочу никого обидеть, но мне этот секасно-красивый фильтр от ARC кажется не совсем правильным.
Он берёт воздух из раскалённого подкапотного пространства.
Закрытая коробка для нулевика, с подводом гофрой холодного воздуха самое то.
Во сколько обошелся, разве K&N выпускает не требующие пропитки нулевики?
Не хочу никого обидеть, но мне этот секасно-красивый фильтр от ARC кажется не совсем правильным.
Он берёт воздух из раскалённого подкапотного пространства.
Закрытая коробка для нулевика, с подводом гофрой холодного воздуха самое то.
Я попробую короб намутить как у тебя только под АРС - что бы отделить от подкапотного воздуха
Я где то в инете видел фото трека (только вот найти не могу), так там АРЦешные фильтры заменены на нулевые фильтры-гармошки. Просто по размеру подобрали видимо - так что думаю можно заморочиться и тоже подобрать под размер