Дальше посмотрим, есть еще маленькая работка над подсветкой номера))) Дальше....пока в раздумьях...после подсветки в салоне, идеи с доп. лампами в дверях пропали, а то получится как новогодняя елка (много света). Видимо правда путь на разборку за фонарями)))
А, точно, про подсветку номера я и забыл. Там не сложно, но нужно удалить лишние элементы внутри. Здесь я писал где-то в первых постах про задние фонари, о переделке подсветки заднего номера.
Лампы в дверях теперь тебе не нужны, салонного плафона на светодиодах вполне хватает.
Как то решил попробовать светофильтр снять с приборки, разобрал все это хозяйство.... Ан не тут все было........ Сошкрябать его не получиться так как нанесен он нижнем слоем, поверх его все остальное и то что называется под карбон. С задней стороны ни чего нет...... голый пластик......
Подскажите как вынуть приборку? Когда все снял и открутил, и пытаюсь етаку на себя тащить, то чувствую что справа из гнезда штекер вышел. А вот в левой части приборку что-то держит. Может есть инструкция? Или что я не так делаю?
Подскажите может кто ставил подсветку в кнопку переключателя регулировки зеркала ,сегодня вскрыл кнопку - думал лампочка перегорела а там ее вообще нет?
Подскажите может кто ставил подсветку в кнопку переключателя регулировки зеркала ,сегодня вскрыл кнопку - думал лампочка перегорела а там ее вообще нет?
Там не предусмотрена подсветка даже в дорогих Паджеро.
Блок регулировки зеркал с подсветкой ставился в Каризму.
Спасибо первопроходцу) все делал так же, только 12ти вольтовые светодоиды ставил. Смотрел сколько мА они кушают, им и 14 В не страшны. Конечно, можно учесть скачок, при пуске авто, но это для любителей свет не выключать опасно.
Всем доброго здравия господа!
Я тоже нуждаюсь в добром совете от знающих людей, хотя вопрос не совсем по теме.
Кто нибудь препарировал блок управления светом "Front ECU" (MR515500)?
Какие там микрухи стоят?
У меня одна из них выгорела из-за КЗ, а маркировки не рассмотреть....
Хочу попытаться реанимировать, а-то ПТФ вооще не работают.
Подскажите кто знает, пожалуйста
И есть ли, связанные с этим какие заморочки, т.к. слышал, что возможно они программироваться могут?
Заранее спасибо!
Друзья, сегодня речь пойдет о переделке подсветки блока управления кондиционером (БУК).
С самого начала, когда у меня появился Аут-1, я заметил о перегоревших лампочках кнопок аварийки и ПТФ, о чем написано выше... Также было отмечено очень слабое свечение БУК, его шкал и символов.
На днях закупил светодиоды и различные комплектующие для переделки подсветки номера и плафонов освещения салона, а также БУК.
Вчера выдался большой промежуток свободного времени и блок был перепаян.
По порядку:
Демонтаж блока прост. Для этого необходимо снять нижнюю панель (с прикуривателем), затем демонтировать верхнюю панель с БУК и музыкой. Панели крепятся на защелках и отлично отщелкиваются.
Далее необходимо снять ручки управления БУК, отжимая их пальцами рук или отверткой, и перевернуть панель тыльной стороной к себе. Далее отсоединяем все разъемные соединения от магнитолы и БУК.
Откручиваем 4 самореза крепления БУК к панели и демонтируем его, НЕ ПЕРЕВОРАЧИВАЯ ПАНЕЛЬ! ВНИМАНИЕ! Из неё могут выпасть и потеряться кнопки включения обогрева заднего стекла и циркуляции салонного воздуха! У меня они выпали, но под ноги…
Далее кладем панель в авто, а БУК уносим с собой для перепайки…
Сняв свой блок я обнаружил, что в нем из 4-х штатно устанавливаемых, имеется всего 2-е лампочки с синими колпачками (нижние), а верхних 2-х, устанавливаемых по краям – нет.
Далее на фото уже перепаянный мной блок. Описание доработок опишу далее…
Имеем блок управления кондиционером (БУК) в котором должны быть штатно установлены 4 лампы накаливания с синими колпачками. Некоторые из этих ламп, как показала практика, купить невозможно. Именно по этому, на мой взгляд, в моем (да и не только в моем) авто отсутствуют эти и другие лампочки (подсветка приборки, например).
Было принято решение заменить каждую лампочку парой сверхярких светодиодов (этого количества вполне достаточно), которые я использовал ранее, а именно BL-BZ43V1 http://www.chipdip.ru/product/bl-bz43v1.aspx , соединяя их (пары) последовательно и впаивая токоограничивающий ЧИП-резистор 270 Ом, 0,25 Вт.
Демонтаж платы управления прост, необходимо лишь последовательно поддеть отверткой 6 защелок (2-е в торцах корпуса блока, по 2-е по длинным сторонам корпуса).
Аккуратно работайте с платой, чтобы не оторвать пленочный токопроводящий шлейф!
На дальнейших фото отчетливо видно как спаяны светодиоды между собой и как они припаяны к плате управления. Отмечу лишь, что внешняя контактная дорожка (та что вдоль контура платы) это минус питания, а внутренняя это плюс питания.
С держателями лампочек в этот раз заморачиваться не стал по причине отсутствия 2-х держателей и необходимости быстрой перепайки блока, чтобы ехать домой с включенной «печкой».
Ну и конечный результат
И качественное фото переделанных кнопок включения ПТФ
Всем желаю удачи и успехов!
На все вопросы с радостью отвечу!
Александр, привет,
Сделал все как вы описывали выше, только вставлял по одному диоду в каждое гнездо.
Так вот не понятно почему освещение получилось не равномерным. Диоды светят одинаково. Но когда ставиш прозрачный пластиковый светофильтр и шкалы климата то подсветка в верхней части более выражена. Не сталкивались с такой ерундой?
Александр, привет,
Сделал все как вы описывали выше, только вставлял по одному диоду в каждое гнездо.
Так вот не понятно почему освещение получилось не равномерным. Диоды светят одинаково. Но когда ставиш прозрачный пластиковый светофильтр и шкалы климата то подсветка в верхней части более выражена. Не сталкивались с такой ерундой?
Привет!
Какой угол в ТТХ у светодиодов?
Я не зря ставил по 2 и направлял под некоторым углом, чтобы через световод полноценно просветить...