PAJERO SPORT с 2016 и 2020 года выпуска - эксплуатация, допоборудование, запчасти, ремонт.Вопросы ксплуатации PAJERO SPORT, допоборудование и аксессуары для Паджеро Спорт, запчасти для Pajero Sport с дизельным или бензиновым двигателем, ремонт Паджеро Спорт. Года выпуска 2016, 2017, 2018, 2019, 2020,2021
А в автодоке оно стоит не то 1940 не то 1960 за 4л
Масло мобил которое я хотел лить стоит у официалов 3600. В автодоке и в других магазах 2500(льют в пушкино). А в финляндии оно стоит 2900. Я писал выше что научили отличать мобил подделку от оригинала. Так что покупать в интернете очень опасно.
Такое впечатление, что у всех таксопарки с десятками машин - это я про внимание к цене. Для подавляющего большинства, 1-макс 2 замены в год. Гораздо важнее - покупка качественного масла с гарантией от контрафакта.
Такое впечатление, что у всех таксопарки с десятками машин - это я про внимание к цене. Для подавляющего большинства, 1-макс 2 замены в год. Гораздо важнее - покупка качественного масла с гарантией от контрафакта.
Согласен с вами но переплачивать тоже нехочеться. В семье три машины. У меня спорт. У жены киа. И рабочий мерс спринтер. Так на спринтере обьём масла 11.5литров. И приходит время на всех сразу менять масло!
Наверное всётаки для спорта остановлюсь на
idemitsu zepro diesel dl-1 5w30
Авто: PAJERO SPORT 2.4 Ultimate & Eclipse Cross Instyle
Сообщений: 5,740
Re: Кто, какое, масло заливает дизель 4N15
Цитата:
Сообщение от andolga48
Согласен с вами но переплачивать тоже нехочеться. В семье три машины. У меня спорт. У жены киа. И рабочий мерс спринтер. Так на спринтере обьём масла 11.5литров. И приходит время на всех сразу менять масло!
Наверное всётаки для спорта остановлюсь на
idemitsu zepro diesel dl-1 5w30
У Спринтера ведь дизель? Какие там допуски: может есть смысл покупать одинаковое масло в 20 л канистрах? У того же Мобила например из категории коммерческих масел. Возможно, что Е6-Е7 тоже пойдут, а по характеристикам так точно не уступят легковым С3.
У Спринтера ведь дизель? Какие там допуски: может есть смысл покупать одинаковое масло в 20 л канистрах? У того же Мобила например из категории коммерческих масел. Возможно, что Е6-Е7 тоже пойдут, а по характеристикам так точно не уступят легковым С3.
Нужно кстати подумать о 20-ой канистре. Согласен с вами!
Мобил-это отдельная тема! Потому как самое подделываемое масло. Его можно покупать тлько у оф.представителя. В прочем, как и все остальное в нашем государстве.))
Тоже по акции прикупил Кларитек....Но тоже как то есть досих пор сомнения в правильности такого решения. Никогда не ездил на отечественном масле, кроме жигулей 30 лет назад.... А взял аж на 4 замены....)))) Хотел заливать мобил esp, но много подделок, а в финку в ближайшее время не собирался. Вот и повелся на акцию.))) Но менять собираюсь через 7,5т км - только это успокаивает.
По первости гонялся за масло-брендами - шелл, мобил, но последние года 4 заливал исключительно лукойл в дизельный ссангйонг с сажевым фильтром.
Менял независимо от пробега - 2 раза в год - под клапанной крышкой чистота, прожиг сажевого определял только по звону пальцев (прожиги были не очень часто).
Ничего зазорного не вижу в том, что при замене масла соседи/друзья увидят канистру отечественного производителя.
По первости гонялся за масло-брендами - шелл, мобил, но последние года 4 заливал исключительно лукойл в дизельный ссангйонг с сажевым фильтром.
Менял независимо от пробега - 2 раза в год - под клапанной крышкой чистота, прожиг сажевого определял только по звону пальцев (прожиги были не очень часто).
Ничего зазорного не вижу в том, что при замене масла соседи/друзья увидят канистру отечественного производителя.
Все дело не в задорности, а в его качестве. Вот это беспокоит!
За более 40 тысяч км поездок в разных режимах ничего ужасного не случилось, скажу больше - я и в автомат заливал lukoil sinth asia - свою работу оно тоже отлично выполняет. В Паджерика тоже будет заливаться Лукойл, пока не решил какой - Кларитек или СсангЙонг.