PAJERO SPORT с 2016 и 2020 года выпуска - эксплуатация, допоборудование, запчасти, ремонт.Вопросы ксплуатации PAJERO SPORT, допоборудование и аксессуары для Паджеро Спорт, запчасти для Pajero Sport с дизельным или бензиновым двигателем, ремонт Паджеро Спорт. Года выпуска 2016, 2017, 2018, 2019, 2020,2021
Re: Свист при старте холодного двигателя Pajero Sport-3 дизель 2.4
повторюсь. свистело как у всех по холодной сырости, так и ездил потому что ремни в порядке. только когда всё под капотом залило маслом уговорили поменять, т.к. ремни тоже промасленные. пока не свистит. а могло и дальше ездить...
Re: Свист при старте холодного двигателя Pajero Sport-3 дизель 2.4
А вот у меня есть какой то свист при езде когда утром поехал,но машина еще не совсем прогрелась. Как турбина посвистывает-еле слышно,когда газу даешь. А потом пропадает.
Re: Свист при старте холодного двигателя Pajero Sport-3 дизель 2.4
Цитата:
Сообщение от Vadim SPB
А вот у меня есть какой то свист при езде когда утром поехал,но машина еще не совсем прогрелась. Как турбина посвистывает-еле слышно,когда газу даешь. А потом пропадает.
У моего авто тоже самое. И на других турбодизелях было тоже самое.
А ремень свистеть перестал после замены на неоригинал.
Re: Свист при старте холодного двигателя Pajero Sport-3 дизель 2.4
Цитата:
Сообщение от nick348
У моего авто тоже самое. И на других турбодизелях было тоже самое.
А ремень свистеть перестал после замены на неоригинал.
Успокоили! А то я как то раньше не замечал этого,пару недель назад,как похолодало-стал слышать.
А ремень у меня совсем практически на новой машине,пару раз посвистел немного и все. Ничего не делал-свист больше не происходил.
Re: Свист при старте холодного двигателя Pajero Sport-3 дизель 2.4
Свист решается заменой оригинального ремня ГУР на Gates 5PK1425, ролики можно не трогать. Я до этого дошел, к сожалению, только после 150 т.км. Теперь забыл про свист.
Все способы для в остальном исправной машины НЕ работают.
Re: Свист при старте холодного двигателя Pajero Sport-3 дизель 2.4
Цитата:
Сообщение от ASG
Свист решается заменой оригинального ремня ГУР на Gates 5PK1425, ролики можно не трогать. Я до этого дошел, к сожалению, только после 150 т.км. Теперь забыл про свист.
Все способы для в остальном исправной машины НЕ работают.
Поменял год назад тоже на такой ремень. Свист появился во влажную погоду.
Поменял год назад тоже на такой ремень. Свист появился во влажную погоду.
Летом менял ремни самостоятельно.После снятия ремней выявил подклинивание нижнего обводного ролика.У меня все было в запасе.
Решил что поменяю один ремень Гур,второй оставлю старый.И ... Ремень на утро засвистел.
Короче,меняйте сразу оба ремня,проверяйте ролики и правильно регулируйте натяжение ремня Гур.
Re: Свист при старте холодного двигателя Pajero Sport-3 дизель 2.4
Я конечно к этому свисту в мокрую погоду уже давно привык!
Но как то стыдно теперь машину при коллегах на работе заводить!
Не будешь же всем обьяснять что это конструктивная недоработка!
Думают что либо машина гавно либо я за машиной не слежу!
Re: Свист при старте холодного двигателя Pajero Sport-3 дизель 2.4
Докладываю:
в книжке ро ремонту сказано, что если свист на холодную, то надо поменять муфту.
Поставил NRF 49591, свист ушел сразу, я доволен как слон.
2 месяца полет нормальный.
Re: Свист при старте холодного двигателя Pajero Sport-3 дизель 2.4
А у меня свистел ролик-натяжитель генератора. А я 1.5 года мучался. И поменял 2 раза ремень ГУРа, и его ролик, и все канифолью поливал, а бестолку) К дилеру заехал, те диагностировали, что ролик 1341A089. Столько денег на поиск причины ушло, конечно. Они еще сказали что муфта генератора свистит, но хватило и замены ролика. Но муфту все же заказал