Re: Вопросы про Outlander первого поколения от новичков. Не плодите темы-спрашивайте здесь!
Цитата:
Сообщение от Dimonsafron
Приветствую Вас! Аутлэндэр 2003 2.4 Люфт в шлицах заднего кардана. От Аиртрека можно чтонибудь переставить?! Помогите пожалуйста!
Модель [420] AIRTREK (CU# )
Модификация [CU5W] 2400 MIVEC
Комплектация [XRHYZ ] SPORT GEAR-S(MIVEC/4WD),S4FA/T
Период выпуска 03/2001 - 09/2005
Регион Япония Mitsubishi MN 147054 Карданный вал . От Трека 2.0 и 2.4 не МИВЕК не подойдет , соединение с редуктором другое .
Re: Вопросы про Outlander первого поколения от новичков. Не плодите темы-спрашивайте здесь!
Цитата:
Сообщение от Антон Киров
Коллеги, всем доброго времени суток. Подскажите, стойки переднего стабилизатора поменял уже 3 комплекта за 4000 км пути. Что не так со стабилизатором? У кого нить было что то подобное? И ещё вопрос, кто нить колхозил не оригинальные ПТФ, скажем от АвтоВаза?
ПТФ можете поставить какие Вам нравятся . Ну , а уж как Вы их закрепите - Вам видней на месте . У меня от Фокуса 1 стоят , крепление делал из заглушки родной . Но они у меня как ДХО работают . По стойкам , скорее всего просто попались такие . Во-первых , стабилизатор во втулках должен быть затянут так , что его вниз-вверх двигать можно только с большим трудом . Поскольку на стабилизаторе выработка , то втулки ставлю от Лансера 9 , у них внутренний диаметр меньше . Во вторых , резинки на стойках тянуть не до дури , но и мм не ловить , как в мануале .
Re: Вопросы про Outlander первого поколения от новичков. Не плодите темы-спрашивайте здесь!
Цитата:
Сообщение от просто евгений
Модель [420] AIRTREK (CU# )
Модификация [CU5W] 2400 MIVEC
Комплектация [XRHYZ ] SPORT GEAR-S(MIVEC/4WD),S4FA/T
Период выпуска 03/2001 - 09/2005
Регион Япония Mitsubishi MN 147054 Карданный вал . От Трека 2.0 и 2.4 не МИВЕК не подойдет , соединение с редуктором другое .
Re: Вопросы про Outlander первого поколения от новичков. Не плодите темы-спрашивайте здесь!
Добрый день!
Диагност сказал что повышенной расход из-за топливных форсунок - MR988881 вроде как, т.е надо менять 4 форсунки. На экзисте продается комплектом около 14 тыс. рублей.
Может ли кто-то посоветовать как сэкономить? Может есть аналоги?
спасибо
Re: Вопросы про Outlander первого поколения от новичков. Не плодите темы-спрашивайте здесь!
Цитата:
Сообщение от Frenchman
Добрый день!
Диагност сказал что повышенной расход из-за топливных форсунок - MR988881 вроде как, т.е надо менять 4 форсунки. На экзисте продается комплектом около 14 тыс. рублей.
Может ли кто-то посоветовать как сэкономить? Может есть аналоги?
спасибо
Т.е. рампу с форсунками снимали , форсунки ставили на стенд , промывали и диагностировали на распыл , утечку и прокачиваемый объем ? Если -да , то может стоит начать с поиска контракта с гарантией ?
Re: Вопросы про Outlander первого поколения от новичков. Не плодите темы-спрашивайте здесь!
Цитата:
Сообщение от просто евгений
W4A42 MR 498814 идет на ВСЕ америкосы и Треки , отличие от европы -нет контура охлаждения . W4A4, W5M4 MN 132254 Все ауты европа
W5A51 MR 980315 турбо треки , W5M51 турбо европа
Как видите , отличие только в наличии или отсутствии контура охлаждения . ТУРБО версия НЕ подходит к атмо .
Раздатка подошла, чему я был несказанно рад, но радость моя закончалась ровно тогда когда я выехал на дорогу - гул СКА остался такой же как и был.Вот беда так беда.
Re: Вопросы про Outlander первого поколения от новичков. Не плодите темы-спрашивайте здесь!
Всем доброго времени суток. У меня аут. 2,4 американец. Проржавела горловина бензобака. В бак попадала вода. Восстановили, но не все патрубки, поставили, машина поехла. Но теперь воняет бензином, слышен гул , как будто в баке воздух гуляет и на заправке пистолет отбивает. Подскажите что делать?