Официально разрешенные (рекомендованные) производителем размеры для XL/Outlander III:
215/70 R16 - диск 16xJ6.5 5x114.3 d=67.1 ET38 225/55 R18 - диск 18хJ7 _ 5x114.3 d=67.1 ET38
где:
Скрытый текст
215 или 225 - ширина резины в мм
/70 или /55 - высота профиля резины в процентах (от ширины)
R16 или R18 - диаметр диска в дюймах
J6.5 или J7 - ширина диска в дюймах
... 5x114.3 - количество отверстий для болтов и диаметр окружности, на которой они расположены
.... d=67.1 - диаметр центрального отверстия диска
...... ET38 - вылет диска (расстояние от плоскости крепления ступицы до геометрического центра диска). Чем это число больше, тем меньше диск выступает "наружу" колесной арки.
[свернуть]
Все параметры, не соответствующие указанным, - на усмотрение владельца и обсуждаются именно в этой теме.
Краткий итог от нашего одноклубника по нештатным дискам/размерам:
Цитата:
Сообщение от BofA
Итак, перечитав 110 страниц данной темы, попытаюсь резюмировать...
Цитата:
Сообщение от BofA
Итак, перечитав 187 страниц данной темы, попытаюсь резюмировать
Простой шинный калькулятор: http://www.intershina.ru/tire_calc.php ответит на вопросы: на сколько колесо станет больше/меньше, какой для данной резины нужен ширины диск и тп...
"Рабочее" давление для шин можно узнать на средней стойке, открыв водительскую дверь. Для большинства случаев эксплуатации оно равно 2.2 атм(бар). В случае большой загрузки или постоянного движения на больших скоростях его следует увеличить, согласно таблички на автомобиле.
Последний раз редактировалось Sergy; 21.09.2012 в 20:49.
Причина: "продвинутый" шиннный калькулятор
Leo-sun,
На диаметр диска в таблице можно вообще не смотреть т.к. от него ничего не зависит, его диаметр и посадочный размер шины ещё ни разу не удавалось перепутать, по крайней мере я такого за 30 лет не видел, зато "кривые" колёса я вижу на каждом углу более того это считается понтово большие диски, а то какая шина это вообще всем пофигу хоть лысая от велосипеда.
Вот мой упрощённый вариант таблицы для большинства внедоржников, которым я руководствуюсь и остальным зрелым людям советую он для всех диаметров дисков в порядке уменьшения его ширины:
255/45-8.5
255/50-55-8
245/45-8
245/50-55-7.5
235/50-55-7.5
235/60-70-7
225/55-7
225/60-70-6.5
215/60-70-6.5
225/75-6
215/75-80-6
205/70-6
205/75-80-5.5
От себя добавлю, что надо обратить внимание на переход ширины диска в зависимости от высоты профиля шины в % при постоянной ширине шины, например если она 50-55 один диск, 60-70 нужен уже другой диск, выше/ниже также сопровождаются изменением ширины диска на шаг 0.5J.
И далее ширины разбиты попарно например 215 и 225 при профиле 60-70 это 6.5J, а 235 и 245 при том же профиле 7J.
И это единственно верные варианты, а всё остальное понты и колхоз, всё что вы видите в шинном калькуляторе уместно смотреть только если в ваши диски подходят к шинам.
Чьи ещё размеры не отразил?
Последний раз редактировалось Кирпичь; 14.05.2015 в 11:46.
Leo-sun,
На диаметр диска в таблице можно вообще не смотреть т.к. от него ничего не зависит, его диаметр и посадочный размер шины ещё ни разу не удавалось перепутать, по крайней мере я такого за 30 лет не видел, зато "кривые" колёса я вижу на каждом углу более того это считается понтово большие диски, а то какая шина это вообще всем пофигу хоть лысая от велосипеда.
Вот мой упрощённый вариант таблицы для большинства внедоржников, которым я руководствуюсь и остальным зрелым людям советую он для всех диаметров дисков в порядке уменьшения его ширины:
255/45-8.5
255/50-55-8
245/45-8
245/50-55-7.5
235/50-55-7.5
235/60-70-7
225/55-7
225/60-70-6.5
215/60-70-6.5
225/75-6
215/75-80-6
205/70-6
205/75-80-5.5
От себя добавлю, что надо обратить внимание на переход ширины диска в зависимости от высоты профиля шины в % при постоянной ширине шины, например если она 50-55 один диск, 60-70 нужен уже другой диск, выше/ниже также сопровождаются изменением ширины диска на шаг 0.5J.
И далее ширины разбиты попарно например 215 и 225 при профиле 60-70 это 6.5J, а 235 и 245 при том же профиле 7J.
И это единственно верные варианты, а всё остальное понты и колхоз, всё что вы видите в шинном калькуляторе уместно смотреть только если в ваши диски подходят к шинам.
Чьи ещё размеры не отразил?
Этот сайт один из тех которые "впаривают" диски шире нужного, в некоторых вариантах с большепрофилем даже намного, имхо...
Тут дело не в сайте ,шинный калькулятор одинаково считает на всех сайтах...
Добавлено через 9 минут
Цитата:
Сообщение от imen35
Ребята, подскажите на диски 18хJ7 _ 5x114.3 d=67.1 ET38 встанет резина 255/55/18? Если кто эксплуатировал как вам?
было дело... Из минусов: немного шаркает при штатной подвеске,внешний вид сбоку отстой на штатных дисках("бублики" получаются),коллейность сильно ощущается. Из плюсов: из за ширины ямки меньше ощущаются. На мой взгляд великоваты для Аута
шинный калькулятор одинаково считает на всех сайтах...
Для внедорожников можно подобрать только по таблице, данные для расчёта другие, с большим профилем допускается установка большей его ширины и смещается оптимальное среднее значение ширины диска к меньшему. Оно и понятно на внедорожнике шина должна выступать, но с уменьшением высоты профиля разницу ширины необходимо снижать.
А по калькулятору по твоей ссылке что у уаза 215/90-15, что у легковушки 215/55-16 ширина диска 7, как этим бредом вообще можно руководствоваться? http://tyres.spb.ru/flashapps/imageS...1_1_270.0_.jpg
Последний раз редактировалось Кирпичь; 15.05.2015 в 08:46.
Для внедорожников можно подобрать только по таблице, данные для расчёта другие, с большим профилем допускается установка большей его ширины и смещается оптимальное среднее значение ширины диска к меньшему. Оно и понятно на внедорожнике шина должна выступать, но с уменьшением высоты профиля разницу ширины необходимо снижать.
А по калькулятору по твоей ссылке что у уаза 215/90-15, что у легковушки 215/55-16 ширина диска 7, как этим бредом вообще можно руководствоваться? http://tyres.spb.ru/flashapps/imageS...1_1_270.0_.jpg
А кто сейчас говорит про внедорожные размеры шин??? Для них другие параметры для подбора, например тут внизу в таблице http://www.pilotmaster.ru/info/sootvetstvie.html ,а бред-это твои теоретические выкладки из которых сложно вычленить зерно правды,и зачем тут Уазики приплетать с их полнопрофильными колесами? Разговор идет про типоразмеры шин и дисков для Аута и других так скажем гражданских авто,а любители OFF ROAD в плане подбора колес еще многим фору дадут.
Подскажите, на как меняется поведение колеса (устойчивость/мягкость/жёсткость) для дисков одинакового диаметра, но разной ширины диска J6.5 или J7 ?
Как я понимаю на них оба можно одевать шины 225. Верно? Будет ли отличие в поведении?