Официально разрешенные (рекомендованные) производителем размеры для XL/Outlander III:
215/70 R16 - диск 16xJ6.5 5x114.3 d=67.1 ET38 225/55 R18 - диск 18хJ7 _ 5x114.3 d=67.1 ET38
где:
Скрытый текст
215 или 225 - ширина резины в мм
/70 или /55 - высота профиля резины в процентах (от ширины)
R16 или R18 - диаметр диска в дюймах
J6.5 или J7 - ширина диска в дюймах
... 5x114.3 - количество отверстий для болтов и диаметр окружности, на которой они расположены
.... d=67.1 - диаметр центрального отверстия диска
...... ET38 - вылет диска (расстояние от плоскости крепления ступицы до геометрического центра диска). Чем это число больше, тем меньше диск выступает "наружу" колесной арки.
[свернуть]
Все параметры, не соответствующие указанным, - на усмотрение владельца и обсуждаются именно в этой теме.
Краткий итог от нашего одноклубника по нештатным дискам/размерам:
Цитата:
Сообщение от BofA
Итак, перечитав 110 страниц данной темы, попытаюсь резюмировать...
Цитата:
Сообщение от BofA
Итак, перечитав 187 страниц данной темы, попытаюсь резюмировать
Простой шинный калькулятор: http://www.intershina.ru/tire_calc.php ответит на вопросы: на сколько колесо станет больше/меньше, какой для данной резины нужен ширины диск и тп...
"Рабочее" давление для шин можно узнать на средней стойке, открыв водительскую дверь. Для большинства случаев эксплуатации оно равно 2.2 атм(бар). В случае большой загрузки или постоянного движения на больших скоростях его следует увеличить, согласно таблички на автомобиле.
Последний раз редактировалось Sergy; 21.09.2012 в 20:49.
Причина: "продвинутый" шиннный калькулятор
Y_D, На 6,5 ехать будет мягче и не устойчивее (если можно так сказать), на 7 чуть жестче из-за большей неподрессоренной массы и прямой боковины менее склонной подгибаться на неровностях, а также больше вероятность помять диск о бордюр. Если профиль 225/55 можно поставить только 7J, если выше то 6,5.
Ещё вопрос.
Хочу взять диски R17, соответственно шины 225.
Присматриваюсь к размеру 225/60R17. Верно?
Для них лучше взять диск J6,5 или J7? (мне больще нравится J7, будет поплоще).
И ещё. Дисков для R17 достаточно мало, но более того, у них ещё и вылет не 38.
Есть 35 и 40. Я так и не понял, можно ли ставить с этими вылетами или нет?
Просвятите, плз. Разница 3 и 2 мм получается. Насколько это важно именно 38?
Y_D, Что вам важнее? На 6,5 профиль получиться чуть больше и мягче, объясню почему. Внешний диаметр беговой дорожки и диска всегда постоянны, но у боковин есть небольшой запас высоты который заходит в диск при монтаже, другими словами прямая боковина будет короче расчётной т.е. немного подогнутой к более узкому диску, а диск и должен быть уже на 30% при среднем профиле 60-70.
Считаем 225-30%=158мм/25.4=6.2 дюйма ширина диска, грубо...
Также пусть и менее заметно увеличиться расход топлива и шум.
И вообще имхо прямая боковина на внедорожнике признак понтов. Вам оно надо?
Почитайте тут, как скажется увеличение ширины диска по сравнению со стандартной для 225/60-6,5: http://www.hondaelement.ru/forum/index.php?topic=3211.0
А на диски 17х7 лучше ставьте резину 235/60-17
По вылету подойдёт только на 2-3 мм меньше нормы...
Последний раз редактировалось Кирпичь; 17.05.2015 в 11:24.
Ещё вопрос.
Хочу взять диски R17, соответственно шины 225.
Присматриваюсь к размеру 225/60R17. Верно?
Для них лучше взять диск J6,5 или J7? (мне больще нравится J7, будет поплоще).
И ещё. Дисков для R17 достаточно мало, но более того, у них ещё и вылет не 38.
Есть 35 и 40. Я так и не понял, можно ли ставить с этими вылетами или нет?
Просвятите, плз. Разница 3 и 2 мм получается. Насколько это важно именно 38?
Для 225/60/17 родная ширина диска 7",вылет от 35 до 40 без проблем.
Добавлено через 1 минуту
Цитата:
Сообщение от -КОТ-
Y_D,
ширина 7, вылет 35.
Добавлено через 1 минуту
Ну и к дилеру на гарантийный ремонт подвески еси чо не суйся на них
К дилеру по гарантии лучше вообще не ездить на 17-х колесах,т.к. с завода либо 16-е либо 18-е
По поводу 17-х в принципе. 18-жёстко, 16 мягко. 17 кажутся идеальной альтернативой.
А что гарантия? Прям увидят неродной размер и сразу пошлют?
Например тут http://tyres.spb.ru/tirecalc .6,5" в принципе тоже в допуске,но колесо будет "бубликом" смотреться на диске .
Если будет гарантийный случай по ходовой и приедете на 17-х колесах к дилеру то пошлют на ...
Повыше профиль и машина, лучше геометрическая проходимость, помягче на выбоинах в т.ч. за счёт ширины, чуть меньше провалиться в жидкий грунт, меньше угол увода шины на хорошем асфальте. Про минусы уже сказали.