У меня на светофоре тахометр стал показывать "рыбалку" т.е. стрелка с 600 оборотов стала прыгать до 1500. вариатор стоял в положении Д и соответственно реальным оборотам эти прыжки не соответствовали. Только я начал паниковать как все прошло. Так и не понял что это было.
Может у кого-то было подобное и знает что это такое.
Были бы жигули я бы сказал что контактная группа хреновая))) а тут не понятно. не встать бы как на жигулях по середине дороги.
Кстати пробег почти 4000.
Обсуждали, сошлись на топливе, меняй заправку
Цитата:
NA out xl
запах типа «жженой резины»
отказ авто включения фар
отказ датчика дождя
хм.. 2400 км пробег
У коллеги Аут 2,4. Вчера приехал на работу с проблемой: в баке бензина на 50 км, а люк бензобака не открывается. Предположение, что попала вода и примерзло - не подтвердилось.
Тросик люка бензобака сломать очень легко в зимнее время после мойки. Если тросику кто то не поможет то сам он не сломается.
На предыдущем авто у меня была точно такая же система открывания визуально один к одному. Один раз приехав на заправку тросик примёрз, заправщик предложил чем то подковырнуть люк... я разумеется не согласился. Приехав в гараж взял у супруги фен и отогрел. Открыл и посмотрел как работает зазор между движущейся частью и обоймой очень маленький... в общем пару капель воды и замёрзнет.
В общем теперь если на улице минусовая температура перед выездом из мойки обязательно открываю люк и мне сжатым воздухом выдувают всё досуха.
После СТО работает? Стекла и торпедо на мойке терли?
терли, а как же, и внутри тож. на сто нифигу причину за 2,5 так и не нашли: разбирали подставляли, все одно не работает. сказали надо оставить машину на день
вчера проявился чудо глюк...открылась в дороге водительская дверь...при чем как это произошло не могу понять...ехал по прямой по относительно нормальной дороге...услышал шум колёс и в этот момент комп выдал открытую дверь...полтергейст по ходу вышел с машины... дверь конечно не на распашку открылась...но сам факт...у кого нибудь похожее проявлялось?
вчера проявился чудо глюк...открылась в дороге водительская дверь...при чем как это произошло не могу понять...ехал по прямой по относительно нормальной дороге...услышал шум колёс и в этот момент комп выдал открытую дверь...полтергейст по ходу вышел с машины... дверь конечно не на распашку открылась...но сам факт...у кого нибудь похожее проявлялось?
И не раз, правда на других машинах. Это все от спешки, двери не до конца закрываете, замок не до конца зафиксировалася, и в какой то момент открылся.
ПРОЕХАЛ 11 ТЫЩ. ПРИ ТРОГАНИИ НАЗАД РЕЗКИЙ УДАР ВРОДЕ ПОД РЫЧАГОМ АКПП , ОСОБЕННО ЕСЛИ ТРОГАЕШЬСЯ ЗАДОМ В ПРИГОРОК.
ПОДЕЛИТЕСЬ ПОЖАЛУЙСТА У КОГО ТАК БЫЛО И КАК ЛЕЧИЛОСЬ.
НЕ ДУЕТ В НОГИ ПРАВОМУ ЗАДНЕМУ ПАССАЖИРУ
ПРОЕХАЛ 11 ТЫЩ. ПРИ ТРОГАНИИ НАЗАД РЕЗКИЙ УДАР ВРОДЕ ПОД РЫЧАГОМ АКПП , ОСОБЕННО ЕСЛИ ТРОГАЕШЬСЯ ЗАДОМ В ПРИГОРОК.ПОДЕЛИТЕСЬ ПОЖАЛУЙСТА У КОГО ТАК БЫЛО И КАК ЛЕЧИЛОСЬ.
По поводу недует в ноги прав.пасажиру,если стоит замок блокировки аккп вожле пасажира,то проблема в нем т.к.он передавливает воздуховод{под ним как раз проходит} у меня так,правда еще не проверял дует в ноги или нет,еще могли его просто не вставить в паз.
РАВИЛЬ,ЕСЛИ У ТЕБЯ ЗАМОК КПП СТОИТ.ТО ВНЕМ ПРИЧИНА ЧТО ВОЗДУХ СПРАВА К НОГАМ ПАССАЖИРА НЕ ДУЕТ Т.К.ПЕРЕЖАТ ПАТРУБОК ЗАМКОМ КПП ,У СЕБЯ ПРОВЕРИЛ ТОЖЕ НЕ ДУЕТ,ХОТЯ ВЫХОД ЛЕВ.ПРАВ.ОБЩИЙ,НА ФОТО ВИДНО.
Последний раз редактировалось kolonin_sergey; 08.02.2008 в 19:48.
вчера проявился чудо глюк...открылась в дороге водительская дверь...при чем как это произошло не могу понять...ехал по прямой по относительно нормальной дороге...услышал шум колёс и в этот момент комп выдал открытую дверь...полтергейст по ходу вышел с машины... дверь конечно не на распашку открылась...но сам факт...у кого нибудь похожее проявлялось?
Могу и ошибаться, но подозреваю что машина просто промёрзла а именно механизм замка, у моего друга на опеле приходится после открытия двери ручку подёргать что бы она вернуласьв положение закрыто.
Порочитав тему сложилось впечатление что машина не на столько японская насколько русская (где то подкрутить, где то паролона подложить,гдето подкрасить).Действительноне бентли но за 1млн.70т можно былобы собратьи по лучше.Так мелочами потихоньку отпадает желание братьего вобще.
по теме: батя собрался покупать XL, хотелосьбы с вариатором,но прежде хотелосьбы знать у кого XL с вариатороми не было каких-либо поломок,проблем или косяков. И если были то как дорого в ремонте?
Если подобная тему уже была прошу извенить угробил 8 часов на этот форум.
P.S. А вообще господа, вы флудеры, еле осилил эту тему за 1 раз все 30 страниц, а проблем насчитал штук 10 только,зато каждый отписался по самой мелкой проблеме полностью повторив 10 предидущих постов.
Очевидно всю тему чтал я один.
По вариатору вроде ни у кого проблем нет,я когда заказывал мне в салоне сказали его можно ремонтировать{раньше были одноразовые}.,а хл нормальный,просто из за мелких косячков или недороботок народ делает{кто хочет} сам и здесь все обсуждает-для этого и форум,попробуйте взять другой авто врятли он будет безпроблемным,нет таких.
батя собрался покупать XL, хотелосьбы с вариатором,но прежде хотелосьбы знать у кого XL с вариатороми не было каких-либо поломок,проблем или косяков. И если были то как дорого в ремонте?
Если подобная тему уже была прошу извенить угробил 8 часов на этот форум.
Первые 4 500 км уходил антифриз (грамм, этак 600 ушло). ОД ничего не нашел.
С 4 500 уходить перестал.
Больше косяков не было.