@VadimTransauto, Вадим, установите сами, тем более с вашим климатом.
Примеров, в том числе самостоятельной установки много, от штатного до УАЗовских радиаторов. https://out-club.ru/board/showthread...64804&page=223
Что-то после поездки в Берлин стало подвывать снизу на низких оборотах. После прогрева вроде звук пропадает. Стал замечать в пробках, что при трогании с места звук как у троллейбуса. В гараже измерил уровень в вариаторе, вроде в норме, ну думаю, подшипники стали гудеть. На всякий случай измерил масло в двигателе, а там вообще щуп сухой! Сменил масло в движке, влезло ровно 4 литра, и звуки все пропали! Вывод: при длительной поездке на скоростях 130-140 масло из движка улетучивается!
Что-то после поездки в Берлин стало подвывать снизу на низких оборотах. После прогрева вроде звук пропадает. Стал замечать в пробках, что при трогании с места звук как у троллейбуса. В гараже измерил уровень в вариаторе, вроде в норме, ну думаю, подшипники стали гудеть. На всякий случай измерил масло в двигателе, а там вообще щуп сухой! Сменил масло в движке, влезло ровно 4 литра, и звуки все пропали! Вывод: при длительной поездке на скоростях 130-140 масло из движка улетучивается!
Всем привет народ!!! У меня тоже недавно появился гул, сначала проявлялся только при резком разгоне, теперь только стоит слегка притопить и вуаля он снова появляется(( ОД как всегда, это говорит ремень вариатора так работает, ну типа нормально, ничего страшного, а меня этот звук уже стал напрягать если честно!!!
Пробег всего 40к, 2014 год рестайл, радиатор вариатора стоит с завода. Кто что посоветует, может подскажет, в январе 2018 гарантия заканчивается, думаю поэтому дилер мне мозги парит и время тянет!!!
@Rem13, ни чего, кроме замены всех расходников CVT, посоветовать нельзя. Лично у меня, смена заводской жижи, свела гул на нет; а у других камрадов - это не помогло, гул остался.
@Rem13, ни чего, кроме замены всех расходников CVT, посоветовать нельзя. Лично у меня, смена заводской жижи, свела гул на нет; а у других камрадов - это не помогло, гул остался.
Соглашусь с коллегой. Тоже самое было. 2 раза доходило до гула и после смены масла все пропадало. оба раза смена масла помогала
после долгих терзаний в поисках отчетов и информации, последовал примеру Сергея eGreyWolf
Купил Idemitsu CVTF 12 литров . Одна 4-х литровка осталась на след раз. Я так решил, прокачусь тысяч 10 и залью ее методом замещения. Лишним не будет разбавить свежим маслом.
@Plohish01, я уже, получается, дважды менял: на 30, 60 и вот, щас, 90 тыкм подкрадывается замена Idemitsu CVTF. Как раз на зиму: субъективно - звук этот отчетливее зимой.
@Rem13, ни чего, кроме замены всех расходников CVT, посоветовать нельзя. Лично у меня, смена заводской жижи, свела гул на нет; а у других камрадов - это не помогло, гул остался.
БЛин, это печально он у меня уже тыщ с 30 начал проявляться, что за фигня то такая
Добавлено через 1 минуту
Цитата:
Сообщение от Plohish01
Соглашусь с коллегой. Тоже самое было. 2 раза доходило до гула и после смены масла все пропадало. оба раза смена масла помогала
а через какой интервал начинался гул у вас??? идемитсу хорошее масло?
Пока нет четкого мнения, что это "плохо". ОД и мастера такой турбовый звук признают нормой работы чуть ли не любого CVT Jatco. У меня он появился на XL-е с 80 тыкм., здесь - уже на 30 тыкм. Щас у меня чуть менее 90. Звук есть, но я не загоняюсь: поменяю масло и он на какое-то время пропадет вновь.
Кстати, у Вас, @Rem13, какой показатель старения вариаторной жидкости (уровень деградации в цифрах) на данный момент? Почитайте эту ветку, хотя бы обзорно. Есть мнение, что так гудят лопасти ГТ лопатя изношенную жижу CVT. Жижа Идемицу - нормальное масло, а тем более, что брендованное масло MMCS и есть Idemitsu.