Попробую немного систематизировать информацию по нашему борт. компу, для новичков будет полезно и многие вопросы исчезнут сами собой.
В автомобиле Outlander XL установлено ДВА расходмера. Один из них владелец видит на дисплее нажав кнопу INFO. Его особенностью является то, что этот расходомер автоматически сбрасывается через 4 часа стоянки. Официально сделать с этим ничего нельзя (во всяком случае на данный момент мне об этом ничего не известно).
Многих этот вопрос не радует, поэтому конструкторы предусмотрели второй индикатор расхода - т.н. "ручной". Вызвать его можно кнопкой через меню SETTINGS (ручник должен быть поднят, режим коробки - P, двигатель заведен). В этом меню нужно установить пункт "AVG A-M" в положение "М".
Далее, выйдя из меню SETTINGS кнопкой INFO на экран можно вызывать второй расходомер. В левом верхнем его углу будет указана буква "М". Вот теперь с ним можно делать что угодно - сбрасывать при каждой заправке, в начале длительной поездки или при наступлении теплого/холодного сезона - дело вкуса. Есть одно "но" - после выключения зажигания ручной расходомер опять "спрячется" в меню SETTINGS (наверное чтобы его случайно не сбросили) но тем не менее, продолжит исправно считать средний расход. До тех пор пока его вновь не вызовут на экран и снова не сбросят.
Последний раз редактировалось Sergy; 11.05.2010 в 17:02.
Re: Индикатор расхода топлива: все вопросы по его "работе".
Добрый день, подскажите пожалуйста где найти Ежик Пых (Дима) для перепрошивки бортового компьютера. (я так понимаю есть возможность ручной режим поставить на передний план на постоянку и он останется даже после нового запуска)
Если так то очень хочется найти Диму.
Заранее спасибо.
Re: Индикатор расхода топлива: все вопросы по его "работе".
Цитата:
Сообщение от ystal
Добрый день, подскажите пожалуйста где найти Ежик Пых (Дима) для перепрошивки бортового компьютера. (я так понимаю есть возможность ручной режим поставить на передний план на постоянку и он останется даже после нового запуска)
Если так то очень хочется найти Диму.
Заранее спасибо.
Re: Индикатор расхода топлива: все вопросы по его "работе".
У меня такая же "байда" как ранее сообщалось - заливаешь полный бак (обычно пополняю его с "половины" бензобака) - указатель уровня топлива "не видит" полный бак и все так же показывает половину. При заправке зажигание выключено. Только потом, в течение часа - полтора езды показания приближаются к дествительному уровню. Может начать ОД "терзать"? Скоро зима, неровен час , начнео остаток бензина неверно показывать.... У кого еще такой "косяк"? Пока 20 000 пробега.
Re: Индикатор расхода топлива: все вопросы по его "работе".
Цитата:
Сообщение от victorovith
У меня такая же "байда" как ранее сообщалось - заливаешь полный бак (обычно пополняю его с "половины" бензобака) - указатель уровня топлива "не видит" полный бак и все так же показывает половину. При заправке зажигание выключено. Только потом, в течение часа - полтора езды показания приближаются к дествительному уровню. Может начать ОД "терзать"? Скоро зима, неровен час , начнео остаток бензина неверно показывать.... У кого еще такой "косяк"? Пока 20 000 пробега.
Это конечно косяк , я всегда выключаю двигатель на заправке, и после влючения индикатор показывает полный бак!
Re: Индикатор расхода топлива: все вопросы по его "работе".
Adri@n перепрошился съездил
1) педаль адекватнее стала (по мне) - прибавки мощности не почувствовал
2) сделал брызгалку фар с кнопки отдельно от дворников, теперь при вкл свете можно просто помыть фары не моя при этом стекло и наоборот
3) по теме - теперь после запуска двигателя ручной режим среднего расхода остается и не меняется на авто то есть кому как удобно.
(то что в шапке темы решается прошивкой)
Re: Индикатор расхода топлива: все вопросы по его "работе".
5000 рублей все вместе + еще опции включил (у меня почему то откл. были) закрывание зеркал с ключа и окон, а так же при наборе скорости выше 20 двери блокируются сами. (по желанию много что можно вкл. выкл.)
Ездил правда не за этим, основная цель то была сделать газ адекватней и разгон поинтересней - за это и 5000 руб, а опции вкл. выкл. я думаю в разы дешевле.
Re: Индикатор расхода топлива: все вопросы по его "работе".
Цитата:
Сообщение от Турист
Сколько по деньгам получилось?
Делал чип-тюнинг и активацию функций у Clanca, по стоимости 5 000 руб - чип-тюнинг, 2 000 руб. - за активацию всех функций в т.ч. и не обнуляемый счетчик
Re: Индикатор расхода топлива: все вопросы по его "работе".
Цитата:
Сообщение от Zomik
Делал чип-тюнинг и активацию функций у Clanca, по стоимости 5 000 руб - чип-тюнинг, 2 000 руб. - за активацию всех функций в т.ч. и не обнуляемый счетчик