[hakke.net]

Сообщение от C00LM4N

А в стоке что длиннее, чем на эво - даунпайп или вставка к кату?
Я так понимаю, что даунпайп от эво вместе с вставкой до сток средней части не достанут все-таки.

длина даунпайпа на треке и эво одинаковая

[psydominator]

меня такой же выхлоп ждет, забираю на след неделе.
Как звучание?
Сильно гудит на крейсерской скорости и оборотах 3000-3500/мин?
Клиренс пострадал?

[El_Barto]

Сообщение от psydominator

меня такой же выхлоп ждет, забираю на след неделе.
Как звучание?
Сильно гудит на крейсерской скорости и оборотах 3000-3500/мин?
Клиренс пострадал?

звук мне нравится. Бассовитый =) до 3000 гудит не сильно. Если что, то там есть флейта. Чтобы звук был тише. У этого выхлопа банка большая, иногда цепляю. Может мне просто ее не правильно приварили. Могу сфотать с низу как все выглядет.

[Pashka!]

Сообщение от El_Barto

звук мне нравится. Бассовитый =) до 3000 гудит не сильно. Если что, то там есть флейта. Чтобы звук был тише. У этого выхлопа банка большая, иногда цепляю. Может мне просто ее не правильно приварили. Могу сфотать с низу как все выглядет.

было бы интересно увидеть фото и можно бы еще видео со звуком выхлопа.
а как качество? металла, и в целом изделия (фланцы, швы..).
не прогорит за год?

[El_Barto]

Сообщение от Pashka!

было бы интересно увидеть фото и можно бы еще видео со звуком выхлопа.
а как качество? металла, и в целом изделия (фланцы, швы..).
не прогорит за год?

Качество нормулек. Металл не магнитится. Швы равномерные, вообщем все супер.
Думаю что ничего не прогорит металл толстый.

Видео.
http://youtu.be/lxuWYvxrWSs

[НИКАКОЙ]

Вы смеётесь все что ли?
Надо так и назвать видео - "Мой выхлоп, на холостых оборотах".
На холостых и без выхлопа совсем не особо громче.

А если покрутить до 6000 ???
Дорогие друзья.
Снимайте видео вдвоём.
Один за рулём, другой с камерой.

Вот, что я имею в виду:
http://www.youtube.com/watch?v=Rge9MmtrsbY

[C00LM4N]

Мой так же звучит на ХХ, а может даже тише.
А на оборотах он громкий.

[Kentos]

Я в последний момент отказался от этого выхлопа... Подумал, что слишком громко будет, комфорт дороже). Этот магазин периодически торгует на дроме, и цена этого выхлопа там была 9000 рублей.

[DimarikDimarik]

Я тоже хотел такой взять, но потом решил делать на японских компонентах и начал собирать потихоньку.

[TemaTema]

вопрос про лямбду
На трек подходит универсальная лямбда NGK OZA624-E4
подойдёт ли она на турбо аут ?

[S.E.A.]

Небольшой отчётик, недавно был куплен выпуск 76мм у ILLyn, за что ему отдельное спасибо, и наконец-то найдено время на его внедрение, к сожалению делалось все с вечера и до утра, мной одним, поэтому фотографий не делал, ниже фото после установки перед полировкой, начну с приемки, не подошла, а именно уперлась в поддон, в итоге вварил 27 мм кольцо под фланец крепления к аутлету, установил ее, затем два прямых участка, про вваренную резьбовую втулку вообще не понял, т.к. до нее пол метра от датчика катализатора, соответственно вытачил новую, просверлил и вварил, а ту заглушил, установил два прямых участка, вот и добрался к четвертой части выпуска. Напишу что изначально хотел разместить банку глушителя перпендикулярно оси автомобиля, под тепловым экраном сделать трассу максимально приближенной к стоковой высоте, и поэтому подготовился купив 3 отвода диаметром 76 мм стенка 1.5, и один отвод диаметром 114 мм, такой же как у банки, изготовлена «насадка» с надписью сделанной на лазере у друзей, но предварительно думаю дай попробую поставить как есть, пишут вроде тока крепления переварить (хотя может другой выпуск), в общем как не крутил, получалось до земли сантиметров 10, а это не входило в мои планы, и был сделан первый рез глушителя, неприятный момент конечно, такую красоту портить не охото, но делать нечего было, тех. процесс думаю все представляют , о том как триста раз пришлось прыгать в яму описывать не буду, под утро всё обварил, установил. Полировать буду всё, но позже, как отойду, т.к. зайцев было поймано очень много, особенно когда собираешь на прихватках, иногда и без маски т.к. одному неудобно было, трубы центровал приспособлением в виде струбцины с призмами вместо губок, в общем когда установил завел, и поехал, - был шок, к такому готов небыл, орёт нереально, вечером установил заглушку, ездить некоторое время буду так, пока не сделаю подобие резонатора в прямых участках труб трассы, возможно переделаю отверстие в этой флейте на большее, т.к. оно ну совсем тише стока, на фотках купленная трасса и то что получилось, извиняюсь снизу фоток нет, но всё стандартно.

[C00LM4N]

Че ему орать-то..? Писали ж ведь, что тихий выхлоп, тьфу.
Даунпайп очередной не подходит, а то опять же везде понаписано, что ничего переваривать не надо...
Вобщем так всегда - как начинаешь делать, так все не так, как написано.
Трубки тд04 на тд05 не подходят, китайский выхлоп громкий, даунпайпы болт-он не встают. Ничему верить нельзя!

[Marshall]

Швы симпотичные. Гуд сварено! Чем варил? Полуавтомат?

[S.E.A.]

Да, собирал на прихватках электодуговой сваркой простым электродом по нерже, обваривал полуавтоматом.

[Borman-82]

Подскажите! Ктото тут писал что стоковая банка от Эво 8-9 имеет внутри клапан, и после определенных оборотов становится прямоточной. Правда ли это, ктото знает на 100%? Тут недавно пока менял сцепу на Эво сто, пообщался с мастером, так тот говорит что клапан это все басни!
Просто месяца два назат поставил себе кастом прямоточную банку, по городу впринципе не громко, все устраивает. Но по работе щас часто нужно мотаться по трасе, на скорости 130-150 выхлоп начал подкумаривать. Возможности вставить флейту нету. Обратно варить родную банку не охота! Есть ли смысл заморачиваться со стоком от Эво как альтернативой стоку от аута?
Выслушаю размышления.