to Denis разговор по Калду не закрыт ...я калдbye надрал именно с тем о чем ты говоришь а именно вырезанный катализатор на конце гусь 3 дюйма и apexi n1 - насос walbro но он та ничего дает ...всмысле по мощности!.... давляк у меня дует до 1.3 в пиках прибор показывает точно т.к. Blitz электроника ..не механика!...так что от калды я уезжаю
не знаю как вы верие автогаге, а вот блитцу я поверю что он правду показывает а не погоду на 3 недели вперед
не знаю как вы верие автогаге, а вот блитцу я поверю что он правду показывает а не погоду на 3 недели вперед
Все четко показывает, у меня до этого стоял электронный бустконтроллер с показометром, так вот показывали один в один одинаково... Если он сразу показывает норм, то и потом норм показывает.
Ребята, да чего у вас с треками, я вставал с FX 45 и объехал его... Ну как можно 35-му то просрать, замерьте давление и выкиньте нах катализатор... С каеном вот да, сложно, там дури поболее.
С МЛ320-трек рвет его....пробовал с Е классом тоже 320 кузов 210-трек разгоняется быстрей до 100,мерс сначала тупит,а потом плавно-плавно ускоряется...если до 160-180 то мерс,с большим объемом,быстрее будет в конце дистанции.Финик был в старом кузове-до 80-90 идут вровень,потом Финя уходит сжирая бензин и масло....
С МЛ320-трек рвет его....пробовал с Е классом тоже 320 кузов 210-трек разгоняется быстрей до 100,мерс сначала тупит,а потом плавно-плавно ускоряется...если до 160-180 то мерс,с большим объемом,быстрее будет в конце дистанции.Финик был в старом кузове-до 80-90 идут вровень,потом Финя уходит сжирая бензин и масло....
А старт с двух педалей? Я во всех моментах подразумеваю старт с двух ног это по-сути целая секунда...
Ребята, да чего у вас с треками, я вставал с FX 45 и объехал его... Ну как можно 35-му то просрать, замерьте давление и выкиньте нах катализатор... С каеном вот да, сложно, там дури поболее.
Может водитель на 45-ом не нажал?Но насчет давления-это верно,надо заняться поплотнее этим вопросом...
---------- Добавлено в 15:02 ---------- Предыдущее сообщение было написано в 15:00 ----------
С двух педалей ни разу -гоню за коробку,если есть комменты-с удовольствием почитаю.
Может водитель на 45-ом не нажал?Но насчет давления-это верно,надо заняться поплотнее этим вопросом...
---------- Добавлено в 15:02 ---------- Предыдущее сообщение было написано в 15:00 ----------
С двух педалей ни разу -гоню за коробку,если есть комменты-с удовольствием почитаю.
Водила на 45-м нажимал что надо, а потом еще сильно плакался , что мол стока бабла за такой мотор и отсосал у 2-х литрового .
С двух педалей стартую часто, главно при этом маслице в коробасе менять каждые 10 тыкм, плюс чревато выходом из строя планетарной передачи, с этой целью планирую поехать к персонал джейсосу в питер на усиление. я стартую с 3 000 оборотов, очень веселый старт
Опять же это все индивидуально, ибо у кого-то коробас на 8-й турбе и с бустом 1.5 держится, а у кого-то на парковке разлетается... Так что я не заставляю никого так делать, т.к. это правда опасно для АКПП