По желанию, дабы не использовать старые копеечные запчасти, а потом выяснять причину потеков, лучше взять:
2702A031 Кольцо уплотнительное, корпус АКПП - 1 шт
MD 000312 Кольцо уплотнительное, маслянный насос - 1 шт.
На сколько удалось выяснить, на ТО90 для наших 2.0 движков, меняется масло в коробке, два фильтра в ней, прокладки, тормозная жидкость, масло и иже с ним.
Номера попробую выложить позже.
Поводу ремней: у нашего движка 4в11 ремня грм нет, в место него цепь, а менять желательно ремень ГУРа, генератора и чего то там еще. Это один длинный ремень на все и с ним меняют ролики, на сколько удалось выяснить их там четыре.
Так же вопрос к знатокам: не давно обнаружил что движок стал подьедать масло, примерно 100гр на 5000км масло лью 0w30. Нормально ли это и как с этим бороться? Пробег 83000.
На сколько удалось выяснить, на ТО90 для наших 2.0 движков, меняется масло в коробке, два фильтра в ней, прокладки, тормозная жидкость, масло и иже с ним.
Номера попробую выложить позже.
Поводу ремней: у нашего движка 4в11 ремня грм нет, в место него цепь, а менять желательно ремень ГУРа, генератора и чего то там еще. Это один длинный ремень на все и с ним меняют ролики, на сколько удалось выяснить их там четыре.
Так же вопрос к знатокам: не давно обнаружил что движок стал подьедать масло, примерно 100гр на 5000км масло лью 0w30. Нормально ли это и как с этим бороться? Пробег 83000.
Все ваши вопросы разжеваны тут на форуме, поищите профильные темы. Жора масла у вас нет, все в норме.
Спасибо Андрей за ответ, признаюсь честно всю тему не осилил, изучил порядка 70% в основном здесь пишут про трех литровую версию.
С уважением.
Добавлено через 4 минуты
Цитата:
Сообщение от amel
Жора масла у вас нет, все в норме
Не обратил бы на это внимания, если бы не изменялась работа двигателя.
Движок начинает работать с еле заметной вибрацией, когда уровень масла чуть ниже мах но щупу.Заливаю 80-100гр по щупу показывает мах и соответственно работа движка становится ровной и без вибрации.
Не обратил бы на это внимания, если бы не изменялась работа двигателя.
Движок начинает работать с еле заметной вибрацией, когда уровень масла чуть ниже мах но щупу.Заливаю 80-100гр по щупу показывает мах и соответственно работа движка становится ровной и без вибрации.
Этого просто не может быть, если масло между макс и мин то ничего двигателю не будет. Не заморачивайтесь так. И лучше не держите уровень все время на макс.
Народ, подскажите, плиз, кто-нибудь в 2015 году ТО-90000 у официалов уже делал? Стоимость интересует общая для 3-х литрового - подняли они уже цены и на сколько?
На сколько удалось выяснить, на ТО90 для наших 2.0 движков, меняется масло в коробке, два фильтра в ней, прокладки, тормозная жидкость, масло и иже с ним.
Номера попробую выложить позже.
Поводу ремней: у нашего движка 4в11 ремня грм нет, в место него цепь, а менять желательно ремень ГУРа, генератора и чего то там еще. Это один длинный ремень на все и с ним меняют ролики, на сколько удалось выяснить их там четыре.
Добрый день, двигатель 2.0 сделал у официалов ТО-90 (масло в коробке, два фильтра в ней, прокладки), где-то через месяц засвистел ремень генератора, ролики вроде в норме, номерочка на ремень не найдется для двигателя 2.0. Этот "MN163085 - Ремень генератора/ремень поликлиновый/ремень навесного оборудования" подходит?
Добавлено через 1 минуту
Цитата:
Сообщение от Влад
Народ, подскажите, плиз, кто-нибудь в 2015 году ТО-90000 у официалов уже делал? Стоимость интересует общая для 3-х литрового - подняли они уже цены и на сколько?
Добрый день, двигатель 2.0 сделал у официалов ТО-90 (масло в коробке, два фильтра в ней, прокладки, без ремня ГРМ (у меня его нету) и роликов), если цена интересует, могу чек поискать
де-то через месяц засвистел ремень генератора, ролики вроде в норме, номерочка на ремень не найдется для двигателя 2.0. Этот "MN163085 - Ремень генератора/ремень поликлиновый/ремень навесного оборудования" подходит?
Сделал ТО 90 в japauto на Волгоградке. Плюс замена масла вариатора (правда, методом слива).
Все запчасти купил в exist. Запчасти и масла 12к рублей. Масло для вариатора - на месте, вместе с работами вышло 6500. Итого все ТО с вариатором вышло 18500 рублей. Итогом пока доволен.
Наступило ТО 90000. Хочу поменять масло в вариаторе. Форумчане, проживающие в Казани, у кого есть желание приобрести совместно 20л масла для вариатора? Выйдет около 8000р за 10л. В отличии 5000р за 4л.
Почему ищу купить совместно, т.к. при покупке сразу разделить дабы не было сомнений в качестве масла. Жду ответов в личку.
Alex633,
NS-2 в известном магазине - 3150р за 4 литра. И не надо искать "подельников"
Idumitsu можно купить еще дешевле, но эти масла синтетические. Как отразится на варианторе, неизвестно? У нисанов часто меняют тот же вариатор по гарантии. У знакомого на тиане меняли на 2-х машинах. Есть у меня подозрения из-за масла, но это лично мое мнение.
Сегодня узнавал цены на ТО у офиц.дилера на Киевском ш. ТО-90 запчасти+работы - 52552 руб. Если только работа то 19860 руб.
На мой взгляд много для 6ти летней машины....
Хорошо хоть на прошлом ТО перепутал и приобрел запчасти в экзисте еще по старым ценам
Добрый день, двигатель 2.0 сделал у официалов ТО-90 (масло в коробке, два фильтра в ней, прокладки, без ремня ГРМ (у меня его нету) и роликов), если цена интересует, могу чек поискать
Добрый день.
Если не сложно поищите и скан если можно? А то подходит ТО-90 а информации найти не могу что менять. В городе ОД нет, если только ехать в большие рядом. Тут всю ветку просмотрел. В 417 топике пишет что на 2.0 менял ремень. Меня насторожило вроде везде написано что цепь на 4B11 стоит.
Спасибо заранее.
Добрый день.
Если не сложно поищите и скан если можно? А то подходит ТО-90 а информации найти не могу что менять. В городе ОД нет, если только ехать в большие рядом. Тут всю ветку просмотрел. В 417 топике пишет что на 2.0 менял ремень. Меня насторожило вроде везде написано что цепь на 4B11 стоит.
Спасибо заранее.
На 2.0 Цепь точно, я по сервисной компании менял ремень навесного оборудования с роликами. Пробейте Vin по сервисной компании. Ролики и ремень могут поменять по ней бесплатно. http://www.mitsubishi-motors.ru/for-...vice-programm/