Следите за темой. Все новости буду выкладывать здесь.
Обновление от 09 апреля 2011 года:
Скрытый текст
В моем распоряжении следующая информация:
- планы по началу продаж 3.0 в РФ не перенесли и не отменили, все будет, как обещали (тьфу х 3 раза)
- комплектаций будет 2 (точно) или 3 (под вопросом)
- комплектация GT в поставках под вопросом (продолжаем надеяться)
- максимальная цена 3.0 (предварительно, точная будет ближе к маю-июню) не больше 1 500 000 рублей
[свернуть]
Обновление от 04 мая 2011 года:
Скрытый текст
Трехлитровый Outlander начинает производится в Калуге в июне. И сразу же в июне эти машины появятся в продаже.
Будет две комплектации идентичные нынешнему 2.4 Instyle и 2.4 Ultimate с небольшими дополнениями в виде хрома.
Изменений в полноприводной трансмиссии нет.
S-AWC, к сожалению, не будет.
Коробка прежняя – гидротрансформатор INVECS-III 6AT Sport mode.
Двигатель:
Type 6B31 MIVEC
Fuel type / octane Unleaded RON 95 and over
Total displacement cc 2,998
Bore x stroke mm 87.6 x 82.9
Compression ratio 9.5
Max. output (EEC net) kW(PS)/rpm 164 (223ps) /6250
Max. torque (EEC net) N・m(kg-m)/rpm 284 (29.0kgfm) /3750
Обновление от 23 мая 2011 года: комплектации прилагаются файлом.
P.S. Граждане, которые берут информацию с out-club.ru, не забывайте ставить ссылки на out-club.ru там, где вы эту информацию размещаете (касается не только этого сообщения, а любой информации, источником которой является out-club.ru)
Последний раз редактировалось Vladimir; 23.05.2011 в 12:46.
Re: Ликуем! Outlander JFG с двигателем 3.0 в России!
Цитата:
Сообщение от Борз
Народ, отпишитесь, какой реальный расход на 3.0 город/трасса и какой город. Выбираю между 2.4 и 3.0. И разгон 0-100 все таки какой у 3.0???
Разгон у 3.0 по паспорту 9.7, но по тестам и ощущениям быстрее. Авторевю намеряла 9.2. 2.4 CVT очень неторопливо разгоняется с места до 40км/ч. - электроника бережет CVT. Свыше 40км/ч начинается подхват. Аут 3.0 же пуляет с места сразу. Для меня это было принципиально, поэтому выбрал 3.0, хотя мог взять в максималке 2.4.
2.4 на механике не уступает 3.0 АКПП.
Re: Ликуем! Outlander JFG с двигателем 3.0 в России!
Цитата:
Сообщение от Bayan
Разгон у 3.0 по паспорту 9.7, но по тестам и ощущениям быстрее. Авторевю намеряла 9.2. 2.4 CVT очень неторопливо разгоняется с места до 40км/ч. - электроника бережет CVT. Свыше 40км/ч начинается подхват. Аут 3.0 же пуляет с места сразу. Для меня это было принципиально, поэтому выбрал 3.0, хотя мог взять в максималке 2.4.
2.4 на механике не уступает 3.0 АКПП.
Ну, насчёт очень неторопливо - весьма спорное заявление
На светофорах почти нет равных (при желании)
Во всяком случае, побыстрее, чем Lancer X 1.8 (был раньше)
Re: Ликуем! Outlander JFG с двигателем 3.0 в России!
парни не верте тем кто пишет что расход на 3,0 XL- 15 литров, при нормальной езде 20-22-25 литров по городу, по трассе при скорости 110-120км/ч минимум 10 литров, ну а если зажигать, тогда даааааааааааа!!!!!!
---------- Добавлено в 17:33 ---------- Предыдущее сообщение было написано в 17:31 ----------
парни не верте тем кто пишет что расход на 3,0 XL- 15 литров, при нормальной езде 20-22-25 литров по городу, по трассе при скорости 110-120км/ч минимум 10 литров, ну а если зажигать, тогда даааааааааааа!!!!!!
Re: Ликуем! Outlander JFG с двигателем 3.0 в России!
езжу по Иваново, расстояние между светофорами 400-500м, короткие перегоны от магазина к магазину, стоянка, далее опять тоже самое. Утром прогрев 10минут. Езжу не спеша, разогнаться негде. 18.5-19л\100км. Трасса где то 10-10.5л\100км. Так что зависит и от стиля езды и от города и от маршрута. Читая форум вижу, что почти у всех трасса в среднем 10.5 л\100км. Замерял старым дедовским способом-от отсечки до отсечки на одной и той же бензоколонке. Терерь о главном: 3л- это стоит того, чтобы его взять. Разгон, динамика супер! А вообще да, есть отдельная тема про расход.
Re: Ликуем! Outlander JFG с двигателем 3.0 в России!
Согласен с предыдущим постом. По городу 16+ летом, зимой 18+, по трассе всегда 10 летом 11 зимой в режиме 100/110км/ч.
По ощущением, Аут 3.0 ест даже чуть меньше или столько-же чем Аут 2.4 АКПП в предыдущем кузове (был раньше). Хотя штатный компьютер на 2.4 обычно показывал расход в районе 12,5 летом 14,5-15 зимой л., заливаю в трешку за неделю одинаково пробега почти столько же, порой даже меньше выходит. Шестиступенчатый автомат рулит!
Со временем перестал вообще смотреть на расходомер.
---------- Добавлено в 20:39 ---------- Предыдущее сообщение было написано в 20:35 ----------
+ в пробках почти не бываю, правда и да, при прогревах зимой 10-20м. показывает страшные 20-22л.
Re: Ликуем! Outlander JFG с двигателем 3.0 в России!
3-х литровый, конечно же, вещь
Но, все таки в нем ощущаешь малый объем бензобака.
По трассе топить 100/110, но невозможно постоянно держать такой темп, от стиля езды конечно же многое зависит и если он будет чуть активнее (а к этому такой двиг располагает), то от заправки к заправке чаще понадобится время посещения.
Re: Ликуем! Outlander JFG с двигателем 3.0 в России!
Информация для тех, кто покупает Outlander XL 3.0 в комплектации Ultimate!
В конце 2011 года была партия машин Outlander XL 3.0 Ultimate с недобором опций. В частности, отсутствует Bluetooth и USB-порт.
Сейчас выясняю на счет того, продаются ли они за ту же цену, что и с ними (usb и блютус).
В любом случае - УТОЧНЯТЬ этот момент у дилера и смотреть в договоре комплектацию и перечень всего, что будет в машине, которую вы покупаете до того, как вы ее купите!
Разговор с одним владельцев такой машины показал, что манагеры, как правило, врут.