Я могу с полной ответственностью заявить, что мой выбор аутлэндера был сознательным. Был взят 2,0 4wd потому, что машина для жены с ребенком и вторая в семье. А вд потому, что такой сарай в Сибири просто обязан быть полноприводным.
Не взял 3.0 сознательно потому что зажопил деньги на налог и бензин
Именно по этой причине взял С-кроссер (выгода - 200 тысяч получилась) А вообще, если бы брал аут, то взял бы в итоге 3.0. Хотя, 2.4 за глаза и за уши для безопасной езды
Не взял 3.0 сознательно потому что зажопил деньги на налог и бензин
Не зажопил, а реально прикинул свои возможности и трезво осознал, что в противном случае себя придется где-то урезать. Мне вот, например, ну очень-очень нравится тойота хайлендер, но с ее 274 кобылами пришлось бы откидывать по 50к только на налог ежегодно. Отдавать непонятно кому и непонятно за что такую сумму я не готов до сих пор. Напрячься и заплатить можно - НО не готов.
---------- Добавлено в 21:46 ---------- Предыдущее сообщение было написано в 21:35 ----------
Вообще (для тех кто еще не купил), при выборе 2.0/2.4/3.0 первым делом необходимо для себя понимать - 1) для каких целей берется автомобиль (ездить одному/вдвоем/семьей с мешками с деревни и тд и тп). 2) прикинуть сколько будет "съедать" выбранная версия (и дело не только в бензине и налогах, но и в з/ч и расходниках - далеко ходить не надо, можете посмотреть как различаются цены на те же плановые ТО). Урезать интересы семьи, жертвуя $$$ в пользу (пусть и любимого) авто все же не стоит наверное.
Ну и что самое главное на мой взгляд - господа, вы являетесь обладателями превосходного автомобиля, так не грузите свои головы, что 2.4 на механике резвее чем 2.4 на вариаторе, 2.4 чуть резвее 2.0 ну и тд и тп. Каждый брал комплектацию "под себя", именно ему и ездить, а не тому кто тут рассуждает, что у него машинка лучше нежели у Вас. У Вас под Ваши потребности агрегат подобран.
Удачи на дорогах
---------- Добавлено в 21:49 ---------- Предыдущее сообщение было написано в 21:35 ----------
Цитата:
Сообщение от Cost
Я могу с полной ответственностью заявить, что мой выбор аутлэндера был сознательным. Был взят 2,0 4wd потому, что машина для жены с ребенком и вторая в семье. А вд потому, что такой сарай в Сибири просто обязан быть полноприводным.
Вот-вот. Для жены я бы тоже 2.0 взял! Она у меня напрягается когда стрелка спидометра за 70км/ч заходит. У кого-то может по другому, но моей некомфортно даже на относительно небольшой скорости. Ну и скажите, на кой ей 2.4 или 3.0?
а что коробка нормальный вариатор это раньше он был ременой а сейчас цепной поездишь года 3 и продашь я тож сегодня взял 2.4 вариатор s26
А как Вы смотрите на то, чтобы писать на форуме с применением знаков препинания? Это ведь элементарное уважение к тем людям, которые потом это читают! Это ведь не сложно...