- Оригинальные свечи Mitsubishi 1822A030 и MN163235. Одни Denso другие NGK
- Оригинальные свечи Citroen/Peugeot 5960.C3 или 5960.C5 (сняты с производства 5960.C2 и 5960.C4
- Аналоги:
1. Denso
стандартная серия (Iridium Plug) - K16PSR-B8
серия Iridium Power - IK16
серия Iridium Power 4 Pack - I03
серия Iridium Tough - VK16
серия Twin Tip - K16TT
2. NGK
FR5EI и FR6EI
Все свечи ирридиевые.
Зазор свечи = 0,8 мм
Что нужно для замены свечей на 2.4
1. свечи - 4 шт.
2. свечная головка на 16, удлинитель, трещётка.
3. ключ на 10 или головка на 10.
Свечные ключи с карданом не покупать!
Не забудьте, что свечнаю головку надо внутри с резиновым держателем - иначе не вытащить!!!
Процедура замены:
1. Откручиваем ключом на 10 два болта крепления крышки свечных колодцев.
2. Откручиваем ключом на 10 четыре болта крепления катушек зажигания, отсоединяем разъемы от катушек, снимаем катушки со свечей.
3. Выкручиваем свечи головкой на 16.
4. Сборка в обратном порядке.
Как правильно установить свечу: http://www.globaldenso.com/en/produc...ion/index.html
Обращаем внимание на моменты затяжки.
Последний раз редактировалось chindiasov; 02.11.2011 в 22:07.
Причина: mod
@Bearing, Нет, маркировка у всех разная например 15 у Брик это 6 ngk. 17-5
Есть таблицы соответствия калильных чисел.А у этой Hella вообще не смог найти расшифровку маркировки??
Добавлено через 11 минут
Таблица соответствия калильного числа свечей зажигания: Denso, NGK, Champion, Bosch.
BOSCH NGK DENSO CHAMPION
10 2 9 18
9 4 14 16
14
8 5 16 12
Ну и так далее
Добавлено через 31 минуту
Такой бренд как Hella ни когда не специализировался на производстве свечей зажигания (лампочки и свечи не совсем одно и то же) и выпустил их до кучи(разнообразие асортимента). Основные, самые уважаемые и долго находящиеся на рынке это BERU, BOSCH,NGK,Brisk,DENSO,CHAMPION.Поэтому если уж и искать замену то у производителей специализирующихся на производстве данного товара.Поэтому и таблицы соответствия давно разработаны и подобраны.
Добавлено через 1 час 14 минут
Поправлю сам себя в посту №429 свеча не brisk P4 1622,а brisk P3 1621(для 4 g69).
Последний раз редактировалось multik; 08.04.2016 в 18:44.
Читабельней "Да"
Hella расширила ассортимент, читателям темы обзор - хорошо.
И эта, и Бош, и другие, со схожими технологиями, едины в том, что...
боковой электрод с платиновой напайкой позволяет предустановленный зазор 1.1 мм держать до 120 тысячи
@Bearing, Расширила ассортимент и держать до 120 тыс. это конечно хорошо ,но хотелось бы хотя бы больше технических характеристик посмотреть кроме зазора и стандартной фразы
Цитата:
с платиновой напайкой позволяет предустановленный зазор 1.1 мм держать до 120 тысяч
Любой уважающий себя производитель приводит такие данные обязательно. А у Hella где это ? секретная технология ?
Кстати даже у Ween (что значит под контролем Японцев) эти данные есть.Я сначала их сравнил а потом выложил как альтернативу.
Если интересно по Ween сброшу каталог в личку(форум не дает вставить ссылку).
Последний раз редактировалось multik; 11.04.2016 в 17:43.
@Bearing, Какие вы каталоги смотрите убей не пойму Ween не рекомендует вообще такие свечи на нашу машину ?!123-0006 идет на двигатель 4g94 (это лансер),4g93 MPI это Mirag? 4g63 speis wagon ???? Там в помине нет нашего двигателя 4B12?? Вы все от лансера что ли не как не отойдете.Ни чего не противопоставляет таблица в этом каталоге а говорит,что у Ween 7 калильных чисел (от 2 до 8) у NGK
12 калильных чисел (от 2 до до 11.5 включая дробные,А В ТЕОРИИ ДО 13) у Денсо их то же 12 (просто другие обозначения. поэтому 6 Ween будет скорее соответствовать 5 NGK и 16 денсо. А не как не 5 (потому что зависимость не прямая) сброшу таблицу сейчас аналогично свечам BOSCH
Последний раз редактировалось multik; 12.04.2016 в 18:46.
Авто: Ипонский москвич- доделай сам JFG 2,0 CVT4х4
Сообщений: 296
Re: Замена свечей
У меня 2,0 т.е мотор 4В11.
Свечи с завода DIFR6c11.
Начал каждый год при проведении ТО, выкручивать осматривать (на предмет состояния). Свечи были пепельно желтые. Три года заправлялся на одной частной заправке, т.к сказать у знакомого, он все свои гелики и мерсики там заправлял, короче через сарафанное радио многие к нему ездили.
Так вот, по весне два раза словил "Джеки-Чана" причем так интересно. Загорается не с того ни с сего.
В первом случае через сутки, а второй раз в этот же день погас.
На первомайские, на даче делал ТО.
Фильтры-масло, раскоксовка ЛАВРОМ для профилактики и решил на свечи взглянуть. ОБОМЛЕЛ.
Больше на ту заправку ни ногой.
Купил оригинал, а до этого, еще в Москве на выставке, один представитель DENCO показывая каталоги мне комплект К20ТТ втюхал.
Короче поставил пока ТТэшки, сменил заправку, скоро будет как 5т на них, выверну посмотрю как газпромовский бензин на свечах отразится.
Подскажите, пожалуйста, какие свечи купить на Аутлендер III 2.4?
А также какой-нибудь гайд (желательно с фото), а то нахожу комментарии, что это легко, а как непонятно. Руки не совсем правильного угла кривизны)).
А также посоветуйте, плиз, магазин в Москве, кроме exist'a.
Авто: Ипонский москвич- доделай сам JFG 2,0 CVT4х4
Сообщений: 296
Re: Замена свечей
Цитата:
Сообщение от OdnaSotona
Подскажите, пожалуйста, какие свечи купить на Аутлендер III 2.4?
А также какой-нибудь гайд (желательно с фото), а то нахожу комментарии, что это легко, а как непонятно. Руки не совсем правильного угла кривизны)).
Марка свечей в шапке темы.
Свечи меняются действительно очень легко.
Но если есть сомнения лучше один раз сделать это с помощью или наблюдая за "чужими" опытными руками.
Чтоб крепления или разъемы катушек не обломить и не дай бог чего-нибудь в цилиндры не обронить (те же болтики от катушек)