Расход топлива на Pajero Sport-III, дизель

globus2003 · 06.06.2019, 08:49

rbely · 06.06.2019, 11:30

Цитата:

Сообщение от Baro

ПДД писали люди, которые в данном конкретном месте никогда не бывали. И эти люди сплошь и рядом при написании ПДД руководствовались отнюдь не только соображениями максимального удобства и комфорта участников движения, а еще и немалым желанием прикрыть от критики и ответственности задницы чиновников.

Интересно, а как Вы себе представляете правила (читай свод законов), которые будут учитывать каждую конкретную ситуацию в каждом конкретном месте?
В ПДД предусмотрен инструментарий для учёта конкретики местности: знаки, разметка и т.д., поэтому замечание абсолютно не по делу.

СанычНСК · 06.06.2019, 15:55

Была хорошая тема про расход. А как пришли интересные люди, сделаали флудильню.

evg_krd · 06.06.2019, 18:01

Цитата:

Сообщение от СанычНСК

Была хорошая тема про расход. А как пришли интересные люди, сделаали флудильню.

Га любом форуме три следующие темы всегда превращаются во флуд:
1. Бензин vs дизель
2. Расход
3. А на что бы поменять...

Ну и конечно под номером 0 - кто какое масло льет!

эрмак · 06.06.2019, 18:12

Не езжу на 2Н в принцепе, не для того машина куплена, 4Н всегда. Есть маршрут по которому езжу сейчас 2-3 раза в неделю стабильно, трасса+город, прям реальный "смешаный цикл", в круг около 100 км и время +/- одинаковое когда езжу. Можно офигенно сравнивать расход когда меняется заправка/масло/резина. Сейчас 9,4-9,5 выходит на нем. Сегодня ради интереса проехал на 2Н. Вышел расход 8,7, вполне ожидаемо. Но вот чего не ожидалось, так это такого сильного изменения в поведении машины на той же сухой ровной асфальтовой дороге. 2 раза на обгон пошел и оба раза машина тупила, вяло разгонялась и был весь букет жалоб из соседнего топика, заканчивающийся фразой "поеду прошивать и глушить ЕГР". Теперь многое стало понятнее, а таблетка вернулась назад на 4Н.

Михаил_ОРР · 06.06.2019, 18:39

Добрый день, Коллеги! Смерился с расходом своего авто следущим:
Режим езды в основном город, "тапки" гудричи АТ ко2.
Трасса до 110 км/ч = 9 литров, свыше 130км/ч 10-11 литров. Город с кондеем 10,7 -11,5.
Так вот, до этого пробную заливку делал масла Лукойл Кларитек проехал на нем 2000 км. Отьездил, слил, по субьективным моим ощущениям (основываясь также капельным тестом, в сравнении) не понравилось оно. Как работает в нашем движке, как то жёстко и расход в городе 13-13,5 литров ниже не опускается.
Катаю опять как и раньше на идемитсу DL-1 все-таки расход топлива на нем внятный и мягче и тише работает движок!!! Город 11 литров, трасса 9 литров!

Baro · 06.06.2019, 20:17

Цитата:

Сообщение от rbely

Интересно, а как Вы себе представляете правила (читай свод законов), которые будут учитывать каждую конкретную ситуацию в каждом конкретном месте?
В ПДД предусмотрен инструментарий для учёта конкретики местности: знаки, разметка и т.д., поэтому замечание абсолютно не по делу.

Вообще-то я писал не о ПДД, а о тех, кто правилами оправдывает мешающее всем остальным поведение. Вроде того, что если все едут 110, я все равно буду ехать 90, а на всякий случай еще и 80, на двухполоске. Потому что они все дураки и ПДД нарушают.

По теме, на грязевой резине Нокиан Рокпруф 265/70/17 расход примерно 9 литров при скорости 100-110. В городе сильно разнится в зависимости от условий движения, от 11 до 15.

IgorNNN · 06.06.2019, 22:32

А нафига на скоростях 110 летом 4Н?

rbely · 06.06.2019, 22:42

Цитата:

Сообщение от Baro

Вообще-то я писал не о ПДД, а о тех, кто правилами оправдывает мешающее всем остальным поведение. Вроде того, что если все едут 110, я все равно буду ехать 90, а на всякий случай еще и 80, на двухполоске. Потому что они все дураки и ПДД нарушают.

Ну а посмотрим с другой стороны: а почему все едут 110 при разрешённых 90? Ведь только потому, что сейчас есть нешрафуемое превышение до 20км/ч... отменят завтра - все будут как миленькие ехать те же 90км/ч (это проверено на европейских дорогах - все наши едут не более этой скорости, т.к. не знают нештрафуемого порога в каждой конкретной стране). Так что этот человек не так уж и не прав...

(он же не на многополоске в левом ряду при свободном правом так едет, ну а причин чётко соблюдать правила у человека может быть множество)

эрмак · 06.06.2019, 22:45

Цитата:

Сообщение от IgorNNN

А нафига на скоростях 110 летом 4Н?

А какой там должен быть режим?

Цитата:

Сообщение от rbely

Так что этот человек не так уж и не прав

Выше написано было не про то кто прав а кто виноват, а то как безопаснее всего. "По правилам" и "безопаснее" не синонимы. Собственно сейчас много разговоров о пересмотре скоростных режимов как раз из-за этого.

rbely · 06.06.2019, 22:49

На двухполоске никогда ограничения в 90км/ч не отменят - этот вопрос даже не обсуждается.

Михаил_ОРР · 06.06.2019, 22:54

Цитата:

Сообщение от IgorNNN

А нафига на скоростях 110 летом 4Н?

Также 4Н всегда включен! И 110 и 180км/ч.
2 Н комфорта нуль, машина козлит(((
Экономии нет вообще в топливе...

IgorNNN · 06.06.2019, 23:20

4H включаю зимой или при движении по мокрой дороге. По сухой - не понимаю, зачем. В поведении машины разницы не заметил совсем. В расходе тоже не особо выиграл, это да, да и не пытался. 80% трассы, по-моему, на 2Н машина более предсказуема. Субъективно, конечно

Михаил_ОРР · 06.06.2019, 23:28

Цитата:

Сообщение от IgorNNN

4H включаю зимой или при движении по мокрой дороге. По сухой - не понимаю, зачем. В поведении машины разницы не заметил совсем. В расходе тоже не особо выиграл, это да, да и не пытался. 80% трассы, по-моему, на 2Н машина более предсказуема. Субъективно, конечно

У меня АТшка KO2 резина стоит, на ней на 2Н реально издевательство, не могу))

IgorNNN · 06.06.2019, 23:49

Цитата:

Сообщение от Михаил_ОРР

У меня АТшка KO2 резина стоит, на ней на 2Н реально издевательство, не могу))

Это аргумент, а у меня стоковая стоИт