Re: Очень плохо заводится на холодную, спецы выручайте
Цитата:
Сообщение от mih1972
Добрый вечер.Я тоже сегодня при -30 не завёлся.Хватает и глохнет.Грешу на крайнюю заправку.Водичка в баке.Надо друга спиртиком побаловать
Подзарядил АКБ,выкрутил свечи.
Свечи никогда такие страшно-черные не были.Прокалил их стоительным феном.С пол оборота схватила.
Вся проблемма в мозгах нашего авто.При больших минусах заливает свечи.
До -25 завожусь без проблемм.
Re: Очень плохо заводится на холодную, спецы выручайте
Владимир , для ваших авто и актуальна, для таких морозов, установка резистора-обманки на датчик температуры ОЖ . Вот только стОит -ли возиться из-за нескольких морозов ?
Re: Очень плохо заводится на холодную, спецы выручайте
Евгений,Для подмосковья и центральной России я думаю не стоит заморачиваться с резисторами и прочими обманками.
Это я сам лоханулся.Лень в гараж было загнать.
А для тех у кого нет гаража,проще иметь дополнительный комплект свечей и химию для быстрого старта.
Re: Очень плохо заводится на холодную, спецы выручайте
Минус 31 не завёлся , схватывает как бы, но не хватаетоборотов . аккумулятор покупался прошлой осенью крутил хорошо, масло 5w30 , вчера было минус 27 завелась как обычно
Re: Очень плохо заводится на холодную, спецы выручайте
машина заводится в минус 40 и 45. проверенно. вопрос в каком она состоянии и что залито. поле личных тестов и народных так сказать я понял что буду лить зимой в двигло. и что летом. так же сменю масла в кпп раздатке редкторе. и какие присадки залью как бы есть для холодов но там может чего то не хватать. думаю сделаю свою смесь. и буду готов и к 40. крутит у меня не бодро потому что 0в40 ((
"лампа давления масла должна сразу гаснуть.
Мобил 0w-40 не совсем удачный вариант. Для таких морозов нужна полная синтетика ПАО (не менее 60%) вязкости 0w-30, а не гидрокряк.
ПАО в топовом Мобиле совсем мало, менее 10% это как присадка, а не база."
Не заводится машина в - 45 , это вам северяне подтвердят . При такой температуре масло не прокачивается .Народ там простой , без выдумки и тупо использует подогреватели . Северянин это не тот , кто не мерзнет , а тот кто тепло одевается .
Последний раз редактировалось просто евгений; 10.01.2017 в 04:15.
Re: Очень плохо заводится на холодную, спецы выручайте
Цитата:
Сообщение от bazick
подскажите где находиться регулятор давления топлива 4G69? и есть ли он в продаже?
уже устал искать причину плохой заводки авто после простоя ночь...
Регулятор давления находится в баке около бензонасоса. В продаже он есть но стоит ОЧЕНЬ много.
Думается мне не в нем причина ))
Перечитай тему всю и поймешь что пробовать делать.
ЗЫ: Кстати у меня проблема так и не решилась. Ездил к чип тюнеру он сказал что параметры холодного запуска в прошивке никак не правятся. Так что эти мысли можно отметать. Сделал диагностику двигла, сказал что по двиглу все в норме. Никаких отклонений нет, все параметры в норме. Так что будем продолжать расследование.
Последний раз редактировалось posmetuhov; 12.01.2017 в 12:17.
Re: Очень плохо заводится на холодную, спецы выручайте
А у меня обнаружилась удивительная поломка,после заводки с применением "быстрого запуска".
Ехал в пробке и при нажатии на педаль газа машина затупила и выскочил чек.Р0300.
Пропуски зажигания.Кое как доехал до дома.Авто вело себя как всегда,если не давить на газ.Только надавил тапку,сразу тупила.
В гараже посмотрел свечи,катушки и ничего криминального не нашел.
Завел,газ тросом в пол и в районе воздухана свист.
При нажатии на гашетку воздухан втягивал в себя воздух с улицы,а не через фильтр.
Снял воздухан и был реально ошарашен.
Фильтр прогорел,вылетела решетка из ДМРВ.Все это блокировало подачу воздуха и машинка бедная задыхалась.
Теперь вот думаю.Как заменить вот эту решеточку не меняя весь датчик воздуха.
Кто с таким сталкивался-прошу совета.
Приедет новый фильт-сделаю фотки.
Re: Очень плохо заводится на холодную, спецы выручайте
Цитата:
Сообщение от Одиссей72
Фильтр прогорел,вылетела решетка из ДМРВ
А сейчас ламинаторная сетка стоит на ДМРВ ? На самом деле она очень важна (важна ее геометрическая целостность), т.к. именно по завихрениям после нее (вихри Кармана) датчик считывает их количество, по ним ЭБУ понимает сколько зашло воздуха и вычисляет сколько на этот объем надо форсункам впрыснуть топлива (длинна впрыска).
И если она не стоит, как изменилась работа ДВС (расход, ХХ)?
А что со старой ? Пришла в негодность ?
Re: Очень плохо заводится на холодную, спецы выручайте
Цитата:
Сообщение от jeleziaka
А сейчас ламинаторная сетка стоит на ДМРВ ? На самом деле она очень важна (важна ее геометрическая целостность), т.к. именно по завихрениям после нее (вихри Кармана) датчик считывает их количество, по ним ЭБУ понимает сколько зашло воздуха и вычисляет сколько на этот объем надо форсункам впрыснуть топлива (длинна впрыска).
И если она не стоит, как изменилась работа ДВС (расход, ХХ)?
А что со старой ? Пришла в негодность ?
А я думал,что сеточка только для задержки крупных частиц.
Старая выскочила при взрыве в сторону фильтра и деформировалась.
Буду менять фильтр посмотрю как она стояла.
По расходу сказать ничего не могу.
Двигатель работает ровно.
ХХ в норме.