Да... Довод про то как гнутся дефлекторы окон для всех читающих эту ветку будет непременно полезен и убедителен)))))...ждем с нетерпением Ваших следующих испытаний...удачи)))
Последний раз редактировалось Константин Д.; 06.04.2014 в 20:20.
Да... Доводы про то как гнутся дефлекторы окон для всех читающих эту ветку будет непременно полезен!!!!))))
Ну вообщето тут вся ветка про то какие дефлектора лучше какие хуже,
а элостичность дефлекторов я думаю это показатель качества.
На самом деле не будем Ссориться!
Сейчас ни кто из нас не может утверждать сим или оригинал только время покажет( года 3) какие из них выцветают какие лопаются) т.как
это все новое для каждого из нас . ( только за EGR могу утверждать по 5лет на разных машинах стояли не выцветали и не лопались)
Приехали вставные дефлекторы Heko(не реклама) - эстетично, практично, удобно и красиво (мое мнение). Фото: вид изнутри, сложенные зеркала, вид снаружи. Стоимость 1500руб. для москвичей, для регионов + пересылка.
Приехали вставные дефлекторы Heko(не реклама) - эстетично, практично, удобно и красиво (мое мнение). Фото: вид изнутри, сложенные зеркала, вид снаружи. Стоимость 1500руб. для москвичей, для регионов + пересылка.
Нормально. Естественно, когда стекло выходит из под дефлектора и когда входит под дефлектор, то трение есть и оно будет. Курящих или любителей часто открывать окна - возможно это будет раздражать.
Нормально. Естественно, когда стекло выходит из под дефлектора и когда входит под дефлектор, то трение есть и оно будет. Курящих или любителей часто открывать окна - возможно это будет раздражать.
Нормально. Естественно, когда стекло выходит из под дефлектора и когда входит под дефлектор, то трение есть и оно будет. Курящих или любителей часто открывать окна - возможно это будет раздражать.
Трение по пластику или по металлическим вставкам?? Не хочется стекло исцарапать..
Приехали вставные дефлекторы Heko(не реклама) - эстетично, практично, удобно и красиво (мое мнение). Фото: вид изнутри, сложенные зеркала, вид снаружи. Стоимость 1500руб. для москвичей, для регионов + пересылка.
Выглядит хорошо, но с такими дифлекторами есть проблема- царапанье края стекла набивающимся песочком.Знаю не по наслышке такие стоят у жены на авто.
Установил дефлекторы фирмы ОЕМ... с хром полоской сверху, замечательные. Кроме скотча 3м используются и специальные крепления. http://tuningocean.ru/data/1/13/8.jpg
я покупал в сити-тюнинге. там они стоят 2100. но выглядят здорово. я такие себе установил. была бы еще подоконная хромированная линия. я не понимаю, почему не делают китайцы для наших 2.4((((((((
Так как, передние дефлекторы мне переклеивали, а лучше сделать один раз самому, то с водительской стороны стал отходить, от поролона и дальше см на 20.
Теперь, сам сниму, как остатки скотча убрать, уайт-спиритом?, боюсь царапки останутся, не приобретать же для этого спецнасадку.
Курил всю тему, остановился на оригинальных дефлекторах, ни разу не жалею. Да дорого, НО вид идеальный, встали идеально, и всё прекрасно видно через них, нет ощущения что стойки расширились, нисколько не мешают обзору
Сегодня переклеил дефлектор с водительской стороны, напомню, в 2013 г., мне их клеили официалы, ошиблись в расположении передних, обратил их внимание на это, указав на оригинальный каталог, как должно быть, переклеили, так, что скотч во все стороны торчал, в итоге, с водительской стороны стал отходить.
Сегодня, сделал сам, для этого было приобретено или уже было:
1. Спец жидкость для отирания наклеек.
2. Эфирное масло запаха апельсин в аптеке (45 р. за флакон, на одном из форумов прочел).
3. Уайт-спирит.
4. Ватные тампоны.
5. Влажные салфетки.
6. Жидкость для убирания следов насекомых.
В итоге, так и не понял, каким составом лучше оттирать остатки скотча, либо все наполовину хороши, либо плохи.
Сам скотч убирал пластиковым скребком, предварительно размягчив спец жидкостью для оттирания наклеек или жидкостью для убирания следов насекомых, другим средствам не под силу было размягчить.
После остается клеевая основа скотча, причем, очень успешно с рамки двери, справляется, при помощи ватного тампона, жидкость с эфирным маслом.
А, вот с пластика дефлектора, клеевую основу очень хороши оттирали влажные салфетки, также где-то мелькала инфо, что спирт не плохо с этим справляется, но спирта не было.
Вот, кому может пригодится инфо.
Сегодня переклеил дефлектор с водительской стороны, напомню, в 2013 г., мне их клеили официалы, ошиблись в расположении передних, обратил их внимание на это, указав на оригинальный каталог, как должно быть, переклеили, так, что скотч во все стороны торчал, в итоге, с водительской стороны стал отходить.
Сегодня, сделал сам, для этого было приобретено или уже было:
1. Спец жидкость для отирания наклеек.
2. Эфирное масло запаха апельсин в аптеке (45 р. за флакон, на одном из форумов прочел).
3. Уайт-спирит.
4. Ватные тампоны.
5. Влажные салфетки.
6. Жидкость для убирания следов насекомых.
В итоге, так и не понял, каким составом лучше оттирать остатки скотча, либо все наполовину хороши, либо плохи.
Сам скотч убирал пластиковым скребком, предварительно размягчив спец жидкостью для оттирания наклеек или жидкостью для убирания следов насекомых, другим средствам не под силу было размягчить.
После остается клеевая основа скотча, причем, очень успешно с рамки двери, справляется, при помощи ватного тампона, жидкость с эфирным маслом.
А, вот с пластика дефлектора, клеевую основу очень хороши оттирали влажные салфетки, также где-то мелькала инфо, что спирт не плохо с этим справляется, но спирта не было.
Вот, кому может пригодится инфо.
Всегда убирал спиртом , мочеш тряпку кладеш на место скоча ждеш 10 мин далее еще смачиваеш тряпку и ей же стираеш)))