Re: Вопросы про Outlander первого поколения от новичков. Не плодите темы-спрашивайте здесь!
Доброй поры суток!
Имеется аут 2.0 2004г.,европеец,прогорел выпускной колектор.(mn156194-если я правильно нашел номер)
Ребята,подскажите, от ланцера 1,6(mn 171799) выпуск может подойти.(Катализаторы выбиты в обеих случаях).
Re: Вопросы про Outlander первого поколения от новичков. Не плодите темы-спрашивайте здесь!
Цитата:
Сообщение от Игорь97
Доброй поры суток!
Имеется аут 2.0 2004г.,европеец,прогорел выпускной колектор.(mn156194-если я правильно нашел номер)
Ребята,подскажите, от ланцера 1,6(mn 171799) выпуск может подойти.(Катализаторы выбиты в обеих случаях).
Ответ дал Титус с Амадеус-форума, спасибо ему:
"Приветствую, нет, не подойдет.
Разная ширина ГБЦ у 1.6 и 2.0, впускные и выпускные коллекторы не взаимозаменяемые."
Re: Вопросы про Outlander первого поколения от новичков. Не плодите темы-спрашивайте здесь!
Вчера замерял мультиметром показания Лямбда зонда №2 скачут от 0,7 до 1,7, хотя должны быть в пределах 0,1-1. Поможет ли механическая обманка? Или лучше купить новый датчик.
Re: Вопросы про Outlander первого поколения от новичков. Не плодите темы-спрашивайте здесь!
Доброго дня, знающие! Подскажите может кто сталкивался с такой проблемой. Выскакивает ошибка Р0300 в основном на трассе. Сегодня первый раз в городе вылезла. В момент загорания чека машина начинает жестко тупить, но когда ставлю на нейтралку и потом опять на скорость, то едет норм какое-то время. Аут 2006 г. 4G69, 4WD, МКПП. Бенз лью 95-й Роснефть (других у нас нет). Удалены балансирные валы, удалял не я, такую купил.
Re: Вопросы про Outlander первого поколения от новичков. Не плодите темы-спрашивайте здесь!
Цитата:
Сообщение от Виктор198
Вчера замерял мультиметром показания Лямбда зонда №2 скачут от 0,7 до 1,7, хотя должны быть в пределах 0,1-1. Поможет ли механическая обманка? Или лучше купить новый датчик.
Это какой из 4-х?
Если не планируете убирать каты и прошиваться, то проще купить новый зонд.
Цена ему 2500-3000 р. за оригинал DENSO...
Re: Вопросы про Outlander первого поколения от новичков. Не плодите темы-спрашивайте здесь!
Добрый день клубни! Проблема в следующая ,поворачиваю ключ уровень топлива и уровня ОЖ подымаются, завожу двигатель стрелки резко падают на 0. Потом подымаются когда завелась машина. В чем проблема может быть? У кого какие мысли? p.s. и где находится масса от кузова к двигателю у нашего авто?
Re: Вопросы про Outlander первого поколения от новичков. Не плодите темы-спрашивайте здесь!
Живу в г.Фрязино Московской области. Подскажите - где между мной и Москвой можно обманки вместо лямбд поставить? Только чтоб хоть с какой-нибудь гарантией. У нас в округе я никого не смог найти, кто бы выполнял такие работы.
Достал уже расход 16-17 литров на сотню пробега.
Re: Вопросы про Outlander первого поколения от новичков. Не плодите темы-спрашивайте здесь!
Добрый день.Аут 1 2.0 МКПП.При наборе оборотов свыше 3000 начинает дрибезжать кулиса особенно при включенной 5 передачи на скорости от 90-110. Втулки новые поставил на кулису, салейнтблоки целые на тросах где они подходят к КПП.Неужели у меня так у одного?Помогите решить проблему.
Re: Вопросы про Outlander первого поколения от новичков. Не плодите темы-спрашивайте здесь!
Цитата:
Сообщение от Maxxie
Живу в г.Фрязино Московской области. Подскажите - где между мной и Москвой можно обманки вместо лямбд поставить? Только чтоб хоть с какой-нибудь гарантией. У нас в округе я никого не смог найти, кто бы выполнял такие работы.
Достал уже расход 16-17 литров на сотню пробега.
Бошевскую лямбду поставить и забыть. Я по крайней мере так сделал в свое время.