Уральский федеральный округКурганская область, Свердловская область, Тюменская область, Челябинская область, Ханты-Мансийский автономный округ - Югра, Ямало-Ненецкий автономный округ
Я тоже со впуском страдаю. Сосет там где не надо. Купил БУ коллектор, но погода не позволяет поставить. Устал уже запускаться по утрам по 2 минуты. А так вроде бегает норм. Резина летняя подходит к концу, а цены на новую просто удивляют.
Я тоже со впуском страдаю. Сосет там где не надо. Купил БУ коллектор, но погода не позволяет поставить. Устал уже запускаться по утрам по 2 минуты. А так вроде бегает норм. Резина летняя подходит к концу, а цены на новую просто удивляют.
Привет))))
Эпидемия? У меня обороты заплясали , аж до упаду)
В кратце.
Купил авто с плавающими обормотами. Описывал тут.. Плавали после -30. Два года мучался, потом проблемма ушла. В этом году атасссс.
По городу всё норм. Но как после трассы ( Торможу на светофоре а у неё отдышка. Может заглохнуть. Дроссель мыл, егр мыл. У Кальяна 86 катушки брал, дврм брал ( не забыть отдать)))))
Осталось дросселями махнуться для проверки.
В резинки форсунок брызгал, во впускной брызгал. Остановился , пляшут, хорошо так пляшут, секунд 30\40 , и норм. По городу таких проблемм нет.
Вычитал вэдэшку на заслонку пшикнуть. Может действительно клинит.
Чек ....было бы слишком просто .. Чек не горит. Ошибок нет.
Есть ЕМЛка , знать какие параметры смотреть , посмотрел бы.
Парни привет.
Гляньте видюшку. https://youtu.be/qikPuTO_LR8
Сёдня пшикал в область форсунок))) Вот что получилось.
Вопрос - Что именно менять ?
Можно ли в домашних условиях, или СТО ?
Как всегда «вовремя» сломался автомобиль.
Долго рассказывать не буду, короче понадобились прокладки впускного коллектора.
Оригинал в наличии только в Емексе.
Как думаете, сколько стоит одна прокладка???
Скрытый текст
1100 руб. за штуку
Рука не поднялась отдать 4400
[свернуть]
В итоге взял в Запчастере аналог 820 руб. за комплект.
Ковид мы вроде пережили, а вот машины наши это смутное время могут не пережить.
@geshkin, ахтунг, для меня, это столько, что я не могу с этим смириться. Вроде по осени я тратил на масло около 3000, а сейчас 6 с копейкой просят. Сюда прибавить пару фильтров и будет уже 8. Просто в голове не укладывается.
Заказал колечки на форсунки , Не оригинал.
Начал менять верхние - новые оказались меньше оригинала , оставил старые . Внутренние что новые , что старые одинаковы , но новые сели плотнее. Поменял . Забыл смазать.
Проблема не ушла. В мороз обороты плавают. Сегодня тепло , вроде норм. Думаю новые верхние поставлю вместо нижних) Не забыть смазать салидолом или маслом.
Менял сегодня колеса. Заодно решил суппорта почистить, помазать. Обнаружил вздутые пыльники на одном из суппортов и облезшую краску на колодках. Опечалился. После переобувки педалька стала ватная. Ох и не люблю я суппорта перебирать.
Парни, подскажите кто где лобовое менял? И брали оригинальное или нет?
Увидел рекламу на сайте Сибкара, типа на аут 3 лобовое от 15 т.р. Совместная якобы акция от производителя. Но моего вин-кода среди тех, что участвуют в акции не оказалось. Предложили стекло за 66К. Не покупать же его в кредит.
Может кто поделится знаниями, какой аналог лучше, какой хуже