Официально разрешенные (рекомендованные) производителем размеры для XL/Outlander III:
215/70 R16 - диск 16xJ6.5 5x114.3 d=67.1 ET38 225/55 R18 - диск 18хJ7 _ 5x114.3 d=67.1 ET38
где:
Скрытый текст
215 или 225 - ширина резины в мм
/70 или /55 - высота профиля резины в процентах (от ширины)
R16 или R18 - диаметр диска в дюймах
J6.5 или J7 - ширина диска в дюймах
... 5x114.3 - количество отверстий для болтов и диаметр окружности, на которой они расположены
.... d=67.1 - диаметр центрального отверстия диска
...... ET38 - вылет диска (расстояние от плоскости крепления ступицы до геометрического центра диска). Чем это число больше, тем меньше диск выступает "наружу" колесной арки.
[свернуть]
Все параметры, не соответствующие указанным, - на усмотрение владельца и обсуждаются именно в этой теме.
Краткий итог от нашего одноклубника по нештатным дискам/размерам:
Цитата:
Сообщение от BofA
Итак, перечитав 110 страниц данной темы, попытаюсь резюмировать...
Цитата:
Сообщение от BofA
Итак, перечитав 187 страниц данной темы, попытаюсь резюмировать
Простой шинный калькулятор: http://www.intershina.ru/tire_calc.php ответит на вопросы: на сколько колесо станет больше/меньше, какой для данной резины нужен ширины диск и тп...
"Рабочее" давление для шин можно узнать на средней стойке, открыв водительскую дверь. Для большинства случаев эксплуатации оно равно 2.2 атм(бар). В случае большой загрузки или постоянного движения на больших скоростях его следует увеличить, согласно таблички на автомобиле.
Последний раз редактировалось Sergy; 21.09.2012 в 20:49.
Причина: "продвинутый" шиннный калькулятор
Нужно поставить АТ- шку на 18 родные диски аута. Продавцы говорят что 225/55 трудно найти, но я бы и не против поставить 225/60 или даже 65, но гложут сомнения, чиркать не будет ли?
Посоветуйте пожалуйста.
Хочу Toyo Open Country AT, кто использует подскажите как она в эксплуатации?
Авто: Outlander III (2019) 2.4 CVT + Lancer IX 1.6 MT
Сообщений: 689
Re: XL/Out III - Вопросы по размерам дисков и шин
Цитата:
Сообщение от Elayda
225/60 или даже 65
всё в шапке:
Цитата:
Сообщение от BofA
225/60 (727мм) опробовали Snake347 (фото), Andex, cyberman, Kazrash, Денис_78, DiMa_K
225/65 (749мм) при полной загрузке на кочках слегка цепляет за подкрылок, опробовали dimonych (фото), w0212
Цитата:
Сообщение от Lio1988
пойдет ли резина 235*65 на топавые диски 16*J6,5
поставить реально без проблем, но вероятность пробить ободом резину, при попадании в яму - возрастает, да и разбортировать при резком повороте тоже появляется шанс, для 235 оптимален 7,5" диск. Однако, опыт владельцев есть, всё зависит от стиля вождения...
Всем привет. Позвольте поведать мою историю выбора шин\дисков для Аута. Все что написано ниже исключительно моё личное субъективное мнение. Но, возможно кому то будет полезно.
Итак - Аут-2014, рестайл. Изначально на машине стояли штатные колеса R18, с шинами Good Year Eagle LS2.
Плюсы:
Острое управление.
Красивый внешний вид. Хотя мне кажется R18 мелковатым размером визуально, R19 лучше бы смотрелись.
Минусы:
Шумные.
Жесткие.
Чувствуют колею и иногда сильно кидает.
При наезде на небольшое препятствие руль выбивает.
Движение по убитой дороге только с медленной скоростью.
Ездить можно только на приспущенных шинах.
Откорректировать размерами шин не очень получается(235/55R18 или 225/60R18), так как размеры заметно меняются относительно штатного.
Поняв, что меня такое положение дел не устраивает, я сменил шины и диски на штатный R16 с шинами Michelin Latitude Tour HP 215/70. Сразу замечу, что шина очень мягкая. Плюсы:
Тихие.
Мягкие.
Чувствительность к колее исчезла.
Можно быстро двигаться по убитым дорогам и забираться на бордюры.
Минусы :
Смотрятся чуть хуже R18, но для меня это не было минусом.
Появилась боковая раскачка в поворотах, замедленность реакций.
Очень долго гасится вертикальная\горизонтальная амплитуда. Пример. Наехал на стык моста и продолжаешь "плыть по волнам". Хотя кому то этот «корабль» нравится.
Потеря контроля над траекторией на больших скоростях(>110). Приходилось постоянно ловить машину. Руль не наливается как хотелось бы.
Последние три минуса меня взбесили и мериться с ними я не был намерен. Игры с давлением в шинах не приводили к желаемому результату. Сдуваешь - плавёт ещё сильнее, надуваешь - козлит.
Тут же хочу добавить, что сама шина мне очень понравилась :
Цепкая.
Тихая.
Стойкая к аквапланированию.
После долгих мытарств, я принял волевое решение. Итог. Шины 235/60R17, а диски 7x17 5x114,3 ET38 d67,1. Сами шины взял такие же, так как действительно понравились.
Результат полностью оправдан . Плюсы:
Тихая.
Мягкая, но учитывая что ширина стала шире, а бублик меньше, исчезла боковая раскачка и остаточные амплитудные колебания.
Можно ездить по убитым дорогам.
Внешний вид идеален. Спереди соразмерная машине ширина 235. Сбоку оптимальная средняя высота бублика. При этом практически полное совпадение штатному размеру, чуть больше.
Машина стала цепляться за траекторию, ловить теперь не надо.
Давление штатное, спидометр практически точен.
Минусы (к сожалению):
Очень маленький ассортимент дисков по данным параметрам.
Достаточно редкий размер и для шин также. Я заказывал из Питера.
Типа нештатные размеры. Ну а кто тут остался на штатных? 235/55R18 и 225/60R18 и 225/70R16 - тоже уже не штатные. А вылет и размер шин у меня соблюдён и логичен.
На мой взгляд для летнего сезона - результат идеален.
Кстати зима у меня 225/70R16. Для зимы меня всё устраивает. Лучше штатного 215.
Всем удачи. Вопросы в личку
Достались по бартеру новые Continental ICE CONTACT 215/70 R16 100T поставил на зиму и фигел, гудит на асфальте как троллейбус, зуд идет по полу такой, что через ботинок чувствуешь. С увеличением скорости больше 70км переходит в откровенный вой. Немного стихает на грунтовке и снегу.
По жесткости сравнима с 18 колесами.
Про плюсы пока сказать не могу, зима ещё не началась.
До это ездил на Yokohama ice Guard Stud iG35 215/70R16 100T и PIRELLI WINTER 235/60 R16 16D STUDDABLE PLUS шум вообще не напрягал и по другим параметрам устраивала.
Летние Nokia Nordman S SUV 225/55 R18 DUELER HRP SPORT 98H стерлись по индикатору
с 8 до 5 перд и до 6 зад за 13000км.. По жесткости, шуму и управляемости на 4 из5, сравнимы с BRIDGESTONE 225/55 R18 DUELER HRP SPORT 98V , но вот скорость износа протектора напрягает.
Последний раз редактировалось NikDmitry; 03.12.2015 в 16:09.
Досталась резина от старого хозяина с размером 215/55/R17
Размер не стандартный, по этому вопрос знающим, как этот размер отразится на одометре, тахометре и на среднем расходе по компу, т.е. какие из показателей будут завышены, или наоборот?
DenMinsk,
Диаметр колеса намного меньше стока:
спидометр будет завышать (реальная скорость будет меньше), одометр будет накручивать километры больше чем реальный пробег.
Намерен приобрести диски 18хJ7 б/у из Японии, есть вероятность, что отверстия под болты разбиты.
Уважаемые сообщите номинальный размер отверстий и отклонение (допуск).
Добавлено через 51 минуту
Цитата:
Сообщение от elyzuon
Да как раз таки взял их с drom, поэтому гаек не прилагалось.
Продвец надежный? Трудности были? Ссылку на продавца плиз.
Намерен приобрести диски 18хJ7 б/у из Японии, есть вероятность, что отверстия под болты разбиты.
Уважаемые сообщите номинальный размер отверстий и отклонение (допуск).
Добавлено через 51 минуту
Продвец надежный? Трудности были? Ссылку на продавца плиз.
Привет. Всех с наступившим.
Да вот с продавцами мне как-то не очень повезло последние два раза.
1. Взял разборную ковку, диски отказываются держать воздух, надо полностью перебирать и ревизию проводить.
2. Тоже взял ковку, но моноблочную, и увы и ах, пришла очень коцаная внешне (один диск), на фото продавца таких дефектов не было, но по факту они оказались, при получении товара в ТК, упаковка была целая, а продавец как баран, уперся рогами и уверяет, что это я прошляпил, и диски повредили в ТК. Но не суть важна.
Надо быть крайне осторожным при выборе и просить продавцов доп фото, если те фото, которые прилагаются вызывают смущение, если продавец отказывается высылать доп фотки или ссылается на то, что смотри те которые есть и ему некогда делать еще, то уже должно насторожить.
.
с продавцами как-то не очень повезло последние два раза...
Надо быть крайне осторожным при выборе и просить продавцов доп фото, если те фото, которые прилагаются вызывают смущение, если продавец отказывается высылать доп фотки или ссылается на то, что смотри те которые есть и ему некогда делать еще, то уже должно насторожить.
Нечему удивляться! Каждый, покупающий вот такого Кота в Мешке, должен заранее понимать, что ему СТРАШНО повезёт, если диски или резина будут нормальными. Просто так диски редко кто продает, за отличным внешним видом , как правило, скрывается невозможность отбалансировать, биения и вибрация на скорости, и как в случае elyzuon , просто кривые, воздух не держат. Ну а коцки и внешние дефекты -это вообще "классика жанра".
Это и разочаровывает... В плане, что некоторые продавцы на том же Дроме, просто лишний раз подтверждают статус "барыг", а по выбору, у нас на рынке из новья просто нечего выбрать, полно китайцев и нонеймов, да и ковку как таковую у нас давно не выпускают для тяжелых машин, тот же "Слик" - диски R17, нагрузка на диски 575кг... Ковка... Да и по производству ждать 1-2 месяца.