Насчет вибраций и подтраиваний ничего такого нет. Один раз появилось, предложили поменять свечи, все прошло. Доп.баллон на 50 л. подключили как я видел последовательно к двум по 36 л. Заправляются все три друг за другом без проблем. А по поводу экономии- ну если Вы деньги килограммами считаете, то флаг Вам в руки и забудьте эту газобаллонную тему. Я купил машину, какую мне надо, ставлю в нее что хочу, отвалите со своими советами. Кстати, машина у меня в жизни восемнадцатая, на газу езжу лет двадцать семь и другим желаю. Есть еще русская поговорка-копейка рубль бережет. Извини если что за резкость
Вы так разволновались, доказывая свою правоту, что не внимательно прочитали мой коммент. Я на газу езжу 20 лет, по стечению обстоятельств двигатели всегда были как на подбор одни (3 шт.) - V6 (но окромя жигулей).
Но вот вибрация только на Паджеро, на Теана и Лупатом не было.
Замена свечей и так планово (каждые 60 000 км на ТО) делается, результат тот же.
Привет всем. Поставил и я газ, откатал уже примерно 45000 , сейчас пробег 82000. Вначале были проблемы с газом , так как ставил у не квалифицированных мастеров. Пол года я к ним ездил почти каждый день, то это не то, то это не так. Короче пока не доломали, сказал им снимайте и отдавайте деньги. Потом поставил, у другого мастера , теперь все отлично, машине не вибрирует, едет отлично, отсечка на 4000 оборотах. Через год зарегистрировал. Но ДПС , не разу не спрашивали документы)))
может причина прогара клапанов в том числе и чиповка?
Прогар впускных клапанов мастер-приемщик на слух определил.
Мне кажется для этого необходимо хотя бы одну глову снять.
При повторной чиповке, мне объявили, что коэфф. корректировки по топливу около 95%, типа очень много двигатель подстраивается под топливную смесь, пр использовании ГБО.
Пока езжу со всеми этими диагнозами, падение мощности и прочих проблем особо не отмечал. Больше интересно, как у других на таких пробегах (90 т.км.) с использованием ГБО.
Да, конечно интересная ситуация. Но все таки без снятия головы действительно вердикт скорее всего преждевременный. А может мастер просто скептик по отношению к ГБО?
Мастер в сервисе, особенно у дилеров, относятсяк ГБО как таксисты середине 90-х -плохо и все. Ну таксистов можно понять было - газ невозможно слить и перепродать.
При установке ГБО двигатель, возможно, надо доработать напильником - вопрос как ?
Информация по расходу газа:
поездка 350 км, из них города 30 км, заправка до отсечки, т.е. 48 л., возьмем 50, расход получился 14,3 л на 100 км (поездка в основном на заднем приводе, дороги чистые, местами только включал полный), скоростной в среднем 110-120 км/ч, шипованная резина "мишка". По городу еще не замерял.
Как то вот так.
Последний раз редактировалось Leap; 24.03.2017 в 10:01.
В декабре 2016 я купил машину (я второй хозяин). Через месяц подошел срок делать 6 ТО. Перед тем, как делать ТО, я обратился к одному из дилеров, узнал их расценки, ГБО еще не стояло. ГБО собирался ставить после прохождения обслуживания. Ну и заодно при посещении дилера спросил, а если я приеду на ТО с уже установленным ГБО. Мастер-приемщик сказал, что с установленным ГБО они машины не обслуживают. Ну и цена вопроса 6 ТО - 63 тыс. рублей. Я нашел других специалистов. После этого установил ГБО.
Мастер-приемщик сказал, что с установленным ГБО они машины не обслуживают.
А чем они это аргументировали:
1)У них в уставе это записано ?
2)Рекомендации при проведении обслуживания от компании производителя?
Они публичная компания подчиняющаяся правилам торговли и оказания услуг на территории РФ.
В иных "особо жадных до ден.знаков" дилерских компания добавляют в счет к оплате строчку:
"Монтаж/демонтаж ГБО " -.???....000 руб. 00 коп.
Особенно это любят делать при замене свечей зажигания.
P.S. Байка начала 2000-х:
Когда устанавливал ГБО на свой MB 210 (V6 объемом 2,4), еще со схемой
на реле с военной приемкой РЭС 21 в качестве обманки при отключении бензиновых форсунок, рассказали в сервисе, что до меня устанавливали аналогичный комплект на похожий мотор V6 3.2 на MB ML.
Так вот уже после установки, ML поехал на Родину и решил там пройти плановое ТО по пробегу (замена масла и прочие расходники).
Когда хозяева пришли забирать машину, они увидели, что весь дилерский центр в Дойчланд ходит вокруг машины с одним вопросом:
Как вы это сделали (установили ГБО) ?
Это невозможно в принципе
В руководстве к авто написано какой бензин заливать. Вы заправляете газ, что не соответствует условиям эксплуатации авто. Едте и обслуживайтесь там где колхозились.
Добавлено через 2 минуты
Даже газгольдеры ставят рядом с домом (еще и землю зарывают),а не в доме.