Re: Outlander: Краткий отчет о замене кислородного датчика (лямбда зонд):
Цитата:
Сообщение от pawa
BOSCH 537 вроде работает ,чек не горит ,но расход 20-23 литра проехал километров 60 ниже не падает.Мне кажется этот БОШЬ не подходит.
Если уже так хочется Bosch, то рекомендуемая замена Bosch 0 258 986 507. А вообще родные стоят с завода DENSO, у меня до замены прошли 150 тыс. менял на DOX-0113, расход не увеличился
Re: Outlander: Краткий отчет о замене кислородного датчика (лямбда зонд):
Цитата:
Сообщение от makar08
Если уже так хочется Bosch, то рекомендуемая замена Bosch 0 258 986 507. А вообще родные стоят с завода DENSO, у меня до замены прошли 150 тыс. менял на DOX-0113, расход не увеличился
привет ,не много за путался ,загорелся чек 431 и 421 собрался ехать к ремонтникам что они скажут !но если надо менять кис-ные то буду менять .
а так спасибо за ответ .
Re: Outlander: Краткий отчет о замене кислородного датчика (лямбда зонд):
Цитата:
Сообщение от pawa
привет ,не много за путался ,загорелся чек 431 и 421 собрался ехать к ремонтникам что они скажут !но если надо менять кис-ные то буду менять .
а так спасибо за ответ .
C этого и надо было начинать, эти ошибки относятся к неэффективной работе катализаторов, которые контролируются датчиками нижними - после катализатора, верхние здесь ни причем. Самый эффективный способ избавиться от этих ошибок - перепрошивка по евро 2, т.е. программное отключение этих датчиков, что я и сделал у меня была P0431. А вообще вот в этом посте все подробно описано. https://out-club.ru/board/showthread.php?t=3712
Re: Outlander: Краткий отчет о замене кислородного датчика (лямбда зонд):
Цитата:
Сообщение от makar08
C этого и надо было начинать, эти ошибки относятся к неэффективной работе катализаторов, которые контролируются датчиками нижними - после катализатора, верхние здесь ни причем. Самый эффективный способ избавиться от этих ошибок - перепрошивка по евро 2, т.е. программное отключение этих датчиков, что я и сделал у меня была P0431. А вообще вот в этом посте все подробно описано. https://out-club.ru/board/showthread.php?t=3712
Спасибо за ответ ,еще не нашел где у нас прошить пример 10 руб стоит. Поставил обман сверлил 2мм что-то не так,буду дальше бороться с обманкой.
Re: Outlander: Краткий отчет о замене кислородного датчика (лямбда зонд):
Всем привет!
Просьба помочь разобраться в назначении датчиков...
Диагностика выдала 3 ошибки:
P0173 - неправильная работа коррекции подачи топлива (ряд цилиндров 2)
P0135 - электрическая цепь нагревательного элемента датчика 02 - неправильная работа (ряд цилиндров 1, датчик 1)
P0141 - электрическая цепь нагревательного элемента датчика 02 - неправильная работа (ряд цилиндров 1, датчик 2).
Мастер сказал, что оба датчика под замену.
Начал курить форум, выяснил, что можно поменять на Denso DOX-0113 и DOX-0109.
Экзист ввел в ступор - на каждый артикул есть как правый, так и левый.
Какой брать?
И закарлись сомнения на счет ошибки P0173 - мастер сказал, что она связана как раз с двумя другими, а на форуме у одного человека эта ошибка пропала после замены датчика воздушного фильтра...
Re: Outlander: Краткий отчет о замене кислородного датчика (лямбда зонд):
По ошибке P0135 могу сказать однозначно проблема решилась заменой верхней лямбды, вот здесь подробно. А вот ошибка 0141, это ошибка по по датчику после катализатора, лучший вариант - это перепрошивка на евро 2, которая отключает оба задних датчика, они вообще не нужны их работа контролировать катализатор.
Последний раз редактировалось makar08; 05.01.2017 в 21:06.
Re: Outlander: Краткий отчет о замене кислородного датчика (лямбда зонд):
Сегодня при заводе на холодную сразу после завода загорелся чек.
Отцепил АКБ, завел, проехал 10км чек не загорался.
Заглушил, через 30 мин завел, чек опять сразу загорелся.
До тетриса, что бы считать коды ошибок пока не доехал.
Что это может быть, к чему готовиться?