Сегодня застолбил кум 3-х литровый s- awc !!! Белый перламутр !!! Цена стокового ........... 1510000 плюс уже установленная ОД Вебасто и сига старлайн , будет потом ставить родной фаркоп по моему совету на место отсутствующего усил . бамп.... В Сургуте машины допродают Мерс и Мицу - остальные салоны тихо сопят на рубль !!! Машины этих марок есть в наличии , правд в макс. компл.... Кум мониторил рынок , делился впечатлением - я ему верю ... Забираем завтра , сегодня был в салоне перед закрытием - оплата картой (без проблем и процентов )...
Молодец, что все проплатил! С текущей ситуацией уже не знаешь, что завтра ожидать.
Интересная статья. Только немного не вяжется с поднятием базовых цен на автомобили MCC в России в декабре. Конечно, +30 т.р. на аут с декабря - это не сотношение курса рубль-доллар, но очень подозреваю, что повышение далеко не последнее.
И MCC новое повышение, скорее всего, свяжут не с курсом, а с инфляцией в стране за 2014 год но это ИМХО, конечно.
Дай бог, чтобы слова данных коорпораций не расходились с делом.
Нет,лансер X 1.8 CVT с кузовом Sportback проблем с ним вообще никаких,за 4 года вообще никаких нареканий,как говорится ездил бы да и радовался,НО по семейным обстоятельствам понадобились машинка (а в частности багажник) побольше. Поездил по салонам при гляделся к конкурентам А-3 , они все бледно выглядят... И вот когда цель оказалась близка и появился в очертаниях А-3 3.0 случилось то,что случилось.... курс..цены ...непонятный ажиотаж в автосалонах...нечего подожду до лета, думаю все устаканится и цена будет адекватной, но 1,860 -это явно перебор за такую машину,как бы она хороша не была.
Давайте представим, что рубль обесценится еще ниже... Дилеры задерут цены еще выше,все подорожает :и продукты,и товары,и кредиты, и т.д . Но зарплаты-то ведь не поднимутся на такой же процент,ну максимум, в зависимости от работодателя,на процент инфляции подымут. Покупательская способность естественно снизится,это как пить дать. Но автоконцернам нужно ведь собирать машины,платить зарплату рабочим,а если упадут продажи(а они по-любому упадут),начнут как минимум сокращать производство или отправлять рабочих в отпуска. Поэтому вариантов немного - 1) или понизить стоимость авто,чтобы хоть как стимулировать экономику. 2) или держать высокие цены и радоваться немногим покупателям