Re: Вопросы про Outlander первого поколения от новичков. Не плодите темы-спрашивайте здесь!
Цитата:
Сообщение от konsvet
Можно ли поменять лампу габаритов левой фары, не снимая оную? Это та, что напротив аккумулятора.
Модель 2006 г. Там габарит снизу
Я смог подлезть только в правую фару, в левую облом.
Снимал расширительный бачок - не помогло...
А то для снятия фары снимать бампер, накладки, бррр...
Вставлю туда светодиод, чтоб забыть о проблеме.
Не понял, т.е. светодиод можешь вставить, а лампу нет? Это как так?
ЗЫ. Менял в обоих фарах на светодиоды, проблем никаких.
Добавлено через 3 часа 12 минут
Возник тут вопрос у меня: А можно на наших машинах на ручнике разворачиваться на ходу? Вредно это для редуктора или раздатки или пофигу?
Re: Вопросы про Outlander первого поколения от новичков. Не плодите темы-спрашивайте здесь!
К сожалению, рука не пролезает. А светодиод хочу поставить просто чтобы больше туда не лазить.
Как руку просовываете - слева, где радиатор, или сзади, где аккум?
Добавлено через 13 минут
Цитата:
Сообщение от cedia
Я в американце менял "габаритки",а их тут четыре-все заменил не снимая ни фары,ни бачки омывателя.Хотя сам не худой и не мелкий,но и крупным не назовёшь...
Извиняюсь, я спрашивал совета Как менять, с какой стороны руку сунуть?
Кстати, разъем там какого-то датчика слева от фары при этом снимали? Как дурак, не смог снять, а то может и слева бы подлез...
Re: Вопросы про Outlander первого поколения от новичков. Не плодите темы-спрашивайте здесь!
Цитата:
Сообщение от konsvet
К сожалению, рука не пролезает. А светодиод хочу поставить просто чтобы больше туда не лазить.
Как руку просовываете - слева, где радиатор, или сзади, где аккум?
Добавлено через 13 минут
Извиняюсь, я спрашивал совета Как менять, с какой стороны руку сунуть?
Кстати, разъем там какого-то датчика слева от фары при этом снимали? Как дурак, не смог снять, а то может и слева бы подлез...
Да я ж разве помню ) Вроде где аккум, только бачек с тосолом снять. Помню, что не очень удобно канеш, но глобальных проблем нет ))
Re: Вопросы про Outlander первого поколения от новичков. Не плодите темы-спрашивайте здесь!
Цитата:
Сообщение от sadnic
Возник тут вопрос у меня: А можно на наших машинах на ручнике разворачиваться на ходу? Вредно это для редуктора или раздатки или пофигу?
Сам недавно таким вопросом задался) Спросил у субарувода одного, делает он так или нет. Сошлись на том, что в повороте, не нажимая на педаль газа можно, а вот с газком, не стоит..
Добавлено через 1 минуту
Цитата:
Сообщение от konsvet
Эх, и рука у меня небольшая (М), а вот пальцы видимо короткие, тупо не дотягиваются до лампочки, пары см не хватает
Менял, причем возле аккума проще даже вынулась, но вот как с какой стороны подлезал не помню, будет время, постараюсь посмотреть. Может там аккум для этого удобнее снять будет?
Re: Вопросы про Outlander первого поколения от новичков. Не плодите темы-спрашивайте здесь!
Аккум снял бы. Но тогда резервный параллельно подключать надо проводками будет. Дроссельная заслонка пока что немытая, адаптироваться неделю будет... Ибо все известные форумные методы адаптации не помогают, а ездить на ХХ 300 некузяво.
Ну может и правда, снимем...
Re: Вопросы про Outlander первого поколения от новичков. Не плодите темы-спрашивайте здесь!
Цитата:
Сообщение от konsvet
Ибо все известные форумные методы адаптации не помогают
я знаю один, работал и на каризме, работает на ауте, проверял не однократно, после отсоединения акума заводишь машину, прогреваешь, глушишь, заводишь, включаешь все энергопотребители на борту (ВЕСЬ свет, магнитолку погромче, кондей на максимум) и куришь минут 10-15. все так настраивают,у всех работает...
Re: Вопросы про Outlander первого поколения от новичков. Не плодите темы-спрашивайте здесь!
Перестал работать прикуриватель. Первое что пришло на ум — предохранитель. Взял тестер — проверил — ток приходит и уходит. Разобрал консоль, на прикуриватель (на гнездо) ток не приходит. Стал разбираться — но не могу понять где искать. Жгут от гнезда размотал сантиметров на 30-40 — там все идеально. Дальше он уходит в недра торпедо, а снимать торпедо, что — то не хочется. Вот и решил спросить, может я чего-то не учел и есть ещё что стоит проверить?
Пока кинул обманку, но в любом случае хочется достучаться до истины…
Буду благодарен за любую помощь
Re: Вопросы про Outlander первого поколения от новичков. Не плодите темы-спрашивайте здесь!
Цитата:
Сообщение от nonBrain
я знаю один, работал и на каризме, работает на ауте, проверял не однократно, после отсоединения акума заводишь машину, прогреваешь, глушишь, заводишь, включаешь все энергопотребители на борту (ВЕСЬ свет, магнитолку погромче, кондей на максимум) и куришь минут 10-15. все так настраивают,у всех работает...
Не у всех работает (уже обсуждали не раз в той теме), у меня адаптируется постепенно через неделю.
Re: Вопросы про Outlander первого поколения от новичков. Не плодите темы-спрашивайте здесь!
Цитата:
Поищи на форуме, есть темы. В гнезде прикуривателя есть плавкая вставка, она перегорает.
Причем тут вставка, я уже тестером все прозвонил, на клеммах прикуривателя тока нет, кинул обманку - он заработал. Родной провод разобрал из жгута насколько смог - он цел. На преде - ток есть и приходит и уходит.
А вот я думаю — может как на ВАЗ — сгорела дорожка в монтажном блоке? ТАм ведь стоит включить мощный источник потребления и дорожка горит, а предохранитель цел… Но ведь между ВАЗ и Митсу — целая пропасть, неужели у них может быть схожая проблема в насчитанном предохранителе? Вериться с трудом. Сейчас пытаюсь найти схему — буду тестировать монтажный блок…
Re: Вопросы про Outlander первого поколения от новичков. Не плодите темы-спрашивайте здесь!
Всем привет.
На БК в позиции км и L/100км, после снятия аккумуляторной батареи появились прочирки (---) когда снимал АКБ было мало бензина на лампочке. поставил доехал до заправки, заправился а прочерки остались.
У же 3й бак а цифр нету.
Что можно сделать. Вроде был похожий вопрос, но найти его не смог.
Кто сталкивался помогите.