У меня скоро пробег 3000.... В принципе 3500р отдать за замену масла на ТО-0 не жалко ( тем более на носу зима ). Вот только у меня такое ощущение, что если отдам машину - то масло не поменяют, а денежки за замену возьмут. Вот и не знаю как проверить поменяли масло или нет, ведь в сервисную зону не пускают........
to Kodak : По щупу - всмысле по уровню, или по виду масла ??????
to OutВиктор : А что им стоит не поменять масло, тем более это не такая важная замена масла ( а замена по желанию ).
Вот думаю может на крышку горловины ( куда заливают масло ) как нибудь с обратной стороны наклеить тонкую полоску скотча. Если потом скотч будет сорван, значит крышку открывали и масло заливали.
to Kodak : По щупу - всмысле по уровню, или по виду масла ??????
Конечно по виду, а вернее по его прозрачности.
Цитата:
Вот думаю может на крышку горловины ( куда заливают масло ) как нибудь с обратной стороны наклеить тонкую полоску скотча.
Это уже мания)))))
Нанесите "секретную" царапину на корпус маслянного фильтра, а при заполнении зака-наряда укажите что бы после ТО вам вернули использованные расходняки и запчасти)
to Kodak : По щупу - всмысле по уровню, или по виду масла ??????
to OutВиктор : А что им стоит не поменять масло, тем более это не такая важная замена масла ( а замена по желанию ).
Вот думаю может на крышку горловины ( куда заливают масло ) как нибудь с обратной стороны наклеить тонкую полоску скотча. Если потом скотч будет сорван, значит крышку открывали и масло заливали.
Кусочик спички воткни под уплотнитель крышки с заденй стороны, если откроют выпадет и не заметят .
Хотя если парни проффесионалы, то они знакомы с 99% процентами способов проверки и все эти скотчи, метки, спички для них фигня, проверят и сделают как надо, но масло не поменяют.
Еще могут залить не то масло за которое заплатил, подешевле.
У меня скоро пробег 3000.... В принципе 3500р отдать за замену масла на ТО-0 не жалко ( тем более на носу зима ). Вот только у меня такое ощущение, что если отдам машину - то масло не поменяют, а денежки за замену возьмут. Вот и не знаю как проверить поменяли масло или нет, ведь в сервисную зону не пускают........
Жорик, не меняй масло. Я до сих пор езжу на заводском , пробег 13350 км, в -27 заводится, что ещё надо.
Ну не знаю почитал тему - многие говорят что после замены масла двигатель стал потише, газ порезвее, расход упал......... Вот и думай врут или нет ?
А сам решил так - приеду к ОД на ТО-0 и когда спросят а хотите менять масло ? отвечу : если пустите в рем.зону то хочу, если не разрешите присутствовать то не хочу...........
Как назло пробег сейчас 2000 км. 3000 накатаю прям аккурат под Новый год....
Думаю, что все это чисто психологический фактор. Не раз замечал, что даже после мойки кажется, что машина оживает. Реально 3 тысячи пробега для масла очень мало, оно даже не успевает толком загрязниться, слегка потемнеет и все - что мыть-то в новом двигателе? Если бы в свое время мне не нужно было ехать на дальнее расстояние на почти новой машине, не стал бы даже морочить голову. К тому же зимы у вас не настолько суровые, чтобы принимать это во внимание. Езди и не парься.
P.S. А с контролем KODak прав - зри на щуп, а перед заменой помотри щуп при "старом" масле, чтобы понимать, что сравниваешь.
У меня тоже ТО-0 назревает , но проходить я его точно не буду поэтому подскажите какое мне масло купить для доливки в случае расхода ?
Зачем тебе покупать? 99,9% вероятность того, что до первого ТО доливка не потребуется, если не будешь гонять на предельных скоростях.
Я на первом Ауте 3 года проездил на заводском масле до 15 тыскм (ездил мало из-за наличия служебной жоповозки) и никакая доливка не требовалась.
Масло менял на 3 тысячах. Стоило это порядка 3400 рубликов. Думаю, что не обеднею на эту сумму, а движку будет легче работать. Однозначно, детали нового двигателя притираются.
Брал машину в ноябре 2008 в РОЛЬФ-Восток. Тогда же ОД залил 5W20. Под капотом бирка Рольфа, что во время препродажной подготовки залили это масло на 5 км. Для холодного сезона самое оно, вот думаю, что к лету на ТО-O придется 0W40 заливать. 5W20 в 30-ти градусную жару как-то стремно мне...
Прошёл сегодня ТО 3000 ( при пробеге 2600 ).За процессом наблюдал со стороны ( через стекло ) - для самоуспокоения .....................
Итого полная стоимость ТО с заменой масла 2540:
1. Замена масла - 495 р.
2. Снятие\установка защиты - 440 р.
3. Масло Castrol SLX 5W30 ( 5 литр. ) - 1175 р.
4. Фильтр масляный Mits - 380 р.
5.Расходные материалы - 50 р.