Alexander123, ну если ДХО - то они должны погасать с включением ближнего света - поэтому вопрос ослепления отпадает.
Вопрос именно в том, что если использовать их как ПТФ - не будут ли слепить: говорить, что при замене точечного источника (лампы накаливания) светодиодной лампой фара будет светить как задумывалось изготовителем (и как серифицировалось!!!) - не правильно.
Не буду спорить по конкретному (вашему) примеру - вполне возможно - хотя многим из тех, кто поставил колхозный ксенон или светодиодные лампы хочется ......
Я поставил светодиодные лампы в :
- стояночные огни
- ПТФ
- во все плафоны салона и багажника
- освещения заднего номера
- стояночные огни (габариты)
Про сертификацию не пишите ерунды, ибо светодиоды это куда более экономный вопрос как для вашего кошелька, так и для генератора вашей машины. Ну а то, что белый свет намного приятного этих тусклых желтых галогенок , так вообще говорить не стоит.
1dong, ну вообще-то автомобильную светотехнику в основном сертифицируют не по экономичности (оставим эту область сами знаете кому...) а по обеспечению нормируемых уровней освещенности в некоторых, строго определенных точках (обочина, полоса движения, встречная полоса) - чтобы было достаточное лсвещение в одних точках и не было ослепления в других - поэтому говорить о том, что при смене источника света (имеющего другое тело свечения) ничего не изменилось - нельзя.
а понятие "белый" - "желтый" - достаточно индивидуальное - есть знакомый с Паджеро 4, который в дополнение к штатному ксенону включает галогеновые противотуманки - говорит, что ему так комфортнее
1dong, ну вообще-то автомобильную светотехнику в основном сертифицируют не по экономичности (оставим эту область сами знаете кому...) а по обеспечению нормируемых уровней освещенности в некоторых, строго определенных точках (обочина, полоса движения, встречная полоса) - чтобы было достаточное лсвещение в одних точках и не было ослепления в других - поэтому говорить о том, что при смене источника света (имеющего другое тело свечения) ничего не изменилось - нельзя.
а понятие "белый" - "желтый" - достаточно индивидуальное - есть знакомый с Паджеро 4, который в дополнение к штатному ксенону включает галогеновые противотуманки - говорит, что ему так комфортнее
ну вообще то речь в моем случае не про фары а так и я включал галогеновые противотуманки в дополнение к штатному линзовоному ксенону, пока не пришел к светодиодам
ну мы все-таки говорим про ПТФ - то есть "фары" (фонарь - это то, что светит назад ). Если рассматривать ПТФ+светодиод как ДХО - то это одно, а если как дополнение к ближнему свету (как делают многие, и я в том числе при движении по трассе) для освещения обочиныы, подсвечивания неровностей и т.д. - это совсем другое.
Пробег 1000 с небольшим. Сегодня у себя тоже заметил, треснуло стекло на одной из противотуманок. Пальцем следов камня или сколов не чувствуется, ручкой не пробовал. Включал их один раз, когда проверяли машину при получении в салоне. Обидно. Сейчас буду звонить ОД.
Похоже, светодиодные лампы не спасут, если стекла трескаются даже при выключенных птф.
Во вторник был у ОД, Рольф-Восток. Инженер по гарантии взглянул на трещину, сразу сказал "вопросов нет", сфоткал, сказал, после согласования и заказа запчасти пригласят на замену. Я расслабился, обрадовался и стал ждать.
Однако не все так просто, только что он позвонил, попросил приехать еще раз, якобы есть подозрение на скол и надо сфоткать еще раз, более качественно. Печально... Придется ехать завтра. И теперь, похоже, они отфутболят... Вместо того, чтобы признать ошибку и что-то изменить в этом стекле, чтобы оно не трескалось просто так, будут отшивать, типа, камень попал.
Во вторник был у ОД, Рольф-Восток. Инженер по гарантии взглянул на трещину, сразу сказал "вопросов нет", сфоткал, сказал, после согласования и заказа запчасти пригласят на замену. Я расслабился, обрадовался и стал ждать.
Однако не все так просто, только что он позвонил, попросил приехать еще раз, якобы есть подозрение на скол и надо сфоткать еще раз, более качественно. Печально... Придется ехать завтра. И теперь, похоже, они отфутболят... Вместо того, чтобы признать ошибку и что-то изменить в этом стекле, чтобы оно не трескалось просто так, будут отшивать, типа, камень попал.
Все-таки поменяли по гарантии. Теперь вот думаю, заклеить пленкой, что-ли, может хоть от камушков спасет.
ПТФ однозначно будут биться... уже разбилась левая, и на прошлой неделе менял правую... в обоих случаях (во втором явно видимый даже не вблизи) 100% скол от удара камнем.... Противотуманки расположены на очень неудачной высоте, на такой же высоте на вазовской классике у меня в 90-х была полоса из сколов, аналогично и на машинах отца и деда, на всех на одном и том же уровне.
поставив анноун стекла, думаю над тем чтобы их забронировать...