Re: Citroen C4 - Ford Focus - Opel Astra - Kia Ceed
Особенно с учётом того, что у диллеров КУЧА пассатов в хайлайне со скидкой от 7%. Пассат хайлайн по цене 1,35 можно забрать за 1,2 ляма. Вопрос- а нафиг этот голимый гольф?
Шпунт, если серьёзно надумаешь за такие деньги брать гольф - сгоняй в авилон. Соасем недавно был там с братом на ТО таурега и на пассат из наличия 100-150 тысяч скидывали... Это те же 1,2 ляма... Но только машина D класса.
Re: Citroen C4 - Ford Focus - Opel Astra - Kia Ceed
Цитата:
Сообщение от СергейМДХ
Пассат хайлайн по цене 1,35 можно забрать за 1,2 ляма. Вопрос- а нафиг этот голимый гольф?
странная логика.
Добавлено через 1 минуту
Цитата:
Сообщение от СергейМДХ
Это те же 1,2 ляма... Но только машина D класса
мне нужен компактный 3-х дверный хетч с кучей наворотов, адаптивным круизом и системами безопасности в городе и автоматической парковкой. я не хочу БОЛЬШУЮ машину.
точнее, не мне, а жене
она ездит одна. ей нужна безопасность и лёгкая парковка.
Гольф всё это имеет.
Re: Citroen C4 - Ford Focus - Opel Astra - Kia Ceed
Цитата:
Сообщение от СергейМДХ
Особенно с учётом того, что у диллеров КУЧА пассатов в хайлайне со скидкой от 7%. Пассат хайлайн по цене 1,35 можно забрать за 1,2 ляма. Вопрос- а нафиг этот голимый гольф?
Вообще глупо за гольф больше миллиона отдавать.
На пассат,конечно, хорошее предложение.
Но кому то действительно поменьше авто нужно.
В принципе я тоже мог пассат купить, даже хайлайн наверно.
Но взял джетту со всеми опциями, кроме кожи и пуска кнопкой.
Re: Citroen C4 - Ford Focus - Opel Astra - Kia Ceed
Цитата:
Сообщение от Sanchezzz
Вообще глупо за гольф больше миллиона отдавать.
.
ИМХО, даже больше 900 тысяч за С класс - уже бред. Ну не считая каких-нибудь зажигалок аля М3 или АМГ от мерса... В остальном - это бред.
Кстати, я в последнее время просто фанатею от мерса (кажется B класс), который новый. Если бы мне сейчас сказали заного выбирать, купил бы B класс. Очень красивая и комфортная машина
Re: Citroen C4 - Ford Focus - Opel Astra - Kia Ceed
Цитата:
Сообщение от Shpunt
а мне машина без бесключевого доступа и без кнопки запуска - не интересна.
пользоваться ключём - давно прошлый век.
Эк вас понесло, батенька.
Платить за возможность кнопку нажать вместо того, чтобы ключ повернуть - ну, не знаю.
А за 1.2 млн. я бы присматривался к А3 или к А-классу.
Re: Citroen C4 - Ford Focus - Opel Astra - Kia Ceed
Цитата:
Сообщение от Sanchezzz
Эк вас понесло, батенька.
Платить за возможность кнопку нажать вместо того, чтобы ключ повернуть - ну, не знаю.
А за 1.2 млн. я бы присматривался к А3 или к А-классу.
Да чушь полная. Я понимаю, когда люди готовы платить много за небольшой автомобиль, когда он чем-то выделяется. Но за гольф 1,2 ляма Это просто адский бред. Ему красная цена 900 тысяч. Ну ладно - за враньё по характеристикам - 950
Re: Citroen C4 - Ford Focus - Opel Astra - Kia Ceed
Цитата:
Сообщение от СергейМДХ
Но за гольф 1,2 ляма
а кто платит такие деньги?
я привёл МАКСИМАЛЬНО ВОЗМОЖНУЮ комплектацию. но я нигде не говорил, что именно я покупаю Гольф по такой цене.
Я вообще заказал Леон за 800, а не Гольф, за 1.2
Гольф мне не нравится. Мне нравятся опции, которые для него предлагаются в России.
ни у одного хетча сегодня нет такого набора.
8-дюймов дисплей, система автоматического торможения, адаптивный свет, адаптивный круиз, автопарковка и т.д.
меня не интересуют пустые автомобили.
а за опции всегда надо платить.
но даже в базе Golf Highline переплюнет С4 по опциям и мелочам. не говоря о динамике.
Последний раз редактировалось Shpunt; 30.07.2013 в 22:20.
Re: Citroen C4 - Ford Focus - Opel Astra - Kia Ceed
Цитата:
Сообщение от Shpunt
.
Я вообще заказал Леон за 800, а не Гольф, за 1.2 .
Ну вот об этом я и говорил 1,2 ляма за гольф - это бред.
Цитата:
Сообщение от Shpunt
.
Гольф мне не нравится..
Ого
Цитата:
Сообщение от Shpunt
.
Мне нравятся опции, которые для него предлагаются в России.
ни у одного хетча сегодня нет такого набора.
8-дюймов дисплей, система автоматического торможения, адаптивный свет, адаптивный круиз, автопарковка и т.д...
Опции это хорошо. Но опции, связанные с электроникой - это 10% стоймости автомобиля. Они не должны увеличивать стоймость автомобиля в 2 раза. Я понимаю, когда ты платишь за опции аля - "мягкая перфорированная кожа", "ценные породы дерева", "музыкальня система на 29 колонок и мощьность 1,7Квт" и тд. Но автоматическая парковка - это парктроники + электроусилитель руля и настроенный под это софт. Автоматические торможение - аналогично. Система контроля слепых зон - также. То есть за софт ты переплачиваешь 300 тысяч рублей или 33% от первоначалной стоймости
Цитата:
Сообщение от Shpunt
.
но даже в базе Golf Highline переплюнет С4 по опциям и мелочам. не говоря о динамике.
Про опции - "смешно сказал" (с). Понимаешь, в этом мире всегда ты что-то получаешь, а что-то теряешь. Гольф неплохо едет (1,4Т - неплохо, но не более). Но внешне он урод. Внутри - скучный (я уж не говорю про базу). Опции тоже не все, которые предлагает ситроен. Тот же массаж у гольфа не доступен Ну а по цене базовый гольф (самый самый базовый) стоит как топовый ситроен. Я бы тогда уже смотрел С4 седан. Там и турбо и адекватный автомат и опций теперь ещё больше (система доступа без ключа, запуск кнопкой, подгрев ВСЕГО лобового и тд). И цена адекватная - 870 тысяч за топ. И это без скидки. А ведь у ситроена ОЧЕНЬ большие скидки.
Re: Citroen C4 - Ford Focus - Opel Astra - Kia Ceed
Кстати ситроен седан вроде у нас собирают?пишут что там чтото изменили с подвеской итп..был в салоне не успел посмотреть. а так по секрету можно ауди а 3 взять по цене гольфа и не пустую..