100% реально, "пробивать" ничего не надо, идентификационные номера не меняются, цвет тоже, проблем не будет, было бы желание, ИМХО но мне новая морда не нравится.
А как, насчёт модельного года? Я в своё время на пятёрке-тазике нарвался на умника в погонах! У меня поверх родных бамперов стояли семёрошные накладки и решётка радиатора, так он чуть номер не снял за изменение модельного ряда. Хорошо, что тогда "штрафняков" не было. Лучше подстраховаться, деньги то не малые.
А новая морда мне тоже не очень, спорное решение!
А как, насчёт модельного года? Я в своё время на пятёрке-тазике нарвался на умника в погонах! У меня поверх родных бамперов стояли семёрошные накладки и решётка радиатора, так он чуть номер не снял за изменение модельного ряда. Хорошо, что тогда "штрафняков" не было. Лучше подстраховаться, деньги то не малые.
А новая морда мне тоже не очень, спорное решение!
Изменение модельного года!? Да-а, это был действительно умник, у каждого инспектора ДПС при себе огромный, заверенный толмут с отличительными фотографиями авто разных марок, модельных годов и т.д и т.п., полная ерунда, сотрудники проверили на угон, сверили номера, проверили документы и всё, свободен.
Сдавая назад с пригорка, немного с разворотом, зацепил за торчащую арматуру в траве и оторвал половину переднего бампера
первые мысли как обычно:"на...ер я туда поперся!!!???"
но что сделано то сделано
Бампер вырвало с пистонов до середины и после он лопнул, причем отогнувшись совсем на немного - с момента зацепления до остановки доли секунды на черепашьей скорости(читай пятишься назад с пригорка в темноте)
подвязав проволокой всё что можно было подвязать отвёз "дитя" в гараж
где при свете обнаружилось немного больше неприятностей :
1.правое крыло в районе фары немного (5мм) ушло внутрь/вниз (что естественно - бампер до последнего тянул его за собой) на эти же миллиметры крыло вылезло наружу в районе верхнего стыка с дверью
2.гриль с логотипом приподнялся где-т на сантиметр (я думаю) и в правой части вылез немного наружу.
ну и "по мелочам":
омыватель фар остался висеть на стальной планке(кстати сразу вопрос - он к бамперу крепится?)
оторвал провода на противотуманку
куча пистонов под машиной
пару сот в нижнем гриле лопнуло
заказал сразу бампер у официалов - 5000грн+работа 1750грн. сижу теперь жду середины следующей недели.
бампер - ерунда...
товарищи, как думаете что с крылом и верхним грилем?не оказались ли пистоны и бампер крепче пердка?!?!?не придётся ли мне что нить "вытягивать"(читай геометрия)
спасибо
6750грн = 850USD(грубо)
---------- Добавлено в 17:11 ---------- Предыдущее сообщение было написано в 10:57 ----------
я так тему не обзывал!
именно оторвал!!!повредил это когда скол от камня)))
Омыватель крепится к бамперу, отводы от него к стальной планке, которая тоже крепится к бамперу. Крыло, ежели не потеряло свою форму делается так: откручиваем болты крепления крыла сверху, ставим крыло как надо и затягиваем болты. Касаемо верхнего гриля: пластмасса она и в Африке... смотрим не поломались ли крепления на гриле и даже если поломались- их можно запаять, либо поставить новые пистоны(зависит от того, что за повреждения) Гриль крепится на достаточно тонкой металлической планке, поэтому возможно надо ее рихтануть. Все описанные процедуры делаются руками (без применения молотка).
Основания для высказываний- личный опыт.
завтра буду колдовать над грилем!
а бамперу точно "вилы двойные с вензелями"...(((
НЕ ЗАЕЗЖАЙТЕ НОЧЬЮ В ГАРАЖНЫЕ КООПЕРАТИВЫ!!!И УЖ ЕСЛИ ЗАЕХАЛИ ТО НЕ СДАВАЙТЕ С ГОРКИ С ПОВОРОТОМ НАЗАД ВБЛИЗИ НЕДОСТРОЕННЫХ ГАРАЖЕЙ)))
---------- Добавлено в 14:43 ---------- Предыдущее сообщение было написано Вчера в 21:38 ----------
с грилем все ок - просто соскочил с пистонов
но с...ка бампер потянул за собою крыло миллиметра на 3.
подскажите, крылья фиксируются "наглухо" или же у них есть что-то вроде регулировочных зазоров/запасов?
Сегодня ехала себе спокойно по МКАДу, в районе 6-го км МКАД образовалась "пробочка", мой ряд левый крайний еха в режиме 50-80 м едет, остановка на 30 секунд, ну стандартный вариант вообщем-то... И вот в очередной раз, когда моя нога плавно соскальзывала с "тормоза" на "газ" я в заднее зеркало наблюдаю как черненькая невзрачная машинка несется мне в зад... реакция не отработала на все 100%((( но мне удалось ускориться и проехать 5-7 метров, в итоге все же догнал меня этот "друг"... По моим соображениям он успел как-то разогнаться до скорости в 25-35 км/ч... Результатом сего злостного действия стало:
разбит бампер задний, нижняя крышка багажника раскололась на мелкие кусочки, сейчас зияет "дырищя" размером 20х40 см, выбиты пара парктроников (не стала ствить в салоне всякое авно, а поставила себе бошовские), ну про усилитель бампера я промолчу, также скорее всего он повредил мне на машинке конструкцию крепления запасного колеса, ну и верхняя крышка багажника в царапинах и чуток вмялась, скрытые не распознала))))
В ГАИ все оформили, приехал комиссар страховой "Ингос", всё оформил... Выдал направление в РОЛЬФ-ЮГ на дефектовку... Завтра в 9:30 отправлю мужа...
Парню 24 года, корпоративная машика, не возмущался и не отрицал вины... При вопросе инспектора как это произошло... он сазал - заснул... как это может быть я не пойму!(((
Вообщем то к чему этот пост...))) правильно ли я сказала страховому комиссару относительно направления в РОЛЬФ-ЮГ моей машинки на дифектовку и ремонт? Может стоило указать другого дилера?
(Сказала РОЛЬФ-ЮГ, т.к. все ТО делаю у Агафонова В.)
Кто сталкивался с такой же проблемой... какие там могут быть внутренние дефекты?