Моня, ты не понял. Болты уже смазаны год назад, а далее существует рекомендация шевелить их периодически от раза в полгода при смене резины до раза в год. А потом где-то на третий год опять смазывать. Так вот что означает "пошевелить" болты?
Моня, ты не понял. Болты уже смазаны год назад, а далее существует рекомендация шевелить их периодически от раза в полгода при смене резины до раза в год. А потом где-то на третий год опять смазывать. Так вот что означает "пошевелить" болты?
Ну, полагаю, если метки поставить и шевельнуть, но как обратно пойдёт точно геометрию подвески (сход развал) выставить? без спец оборудования. Хотя на Жигулях рычаг менял и наконечник рулевой тяги, считал по оборотам. Вроде всё получалось и резину не жрало.
На 15000 сделал у официала, болты открутились легко, внутри небольшой налет, но у нас видимо зимой в коктейлях не сильны . Смазали смазкой с медью, закрутили и сделали развал. Итого минус 9 рублей из них 2,6 развал.
Авто: Pajero IV, Renault Sandero Stepway, Lada Granta
Сообщений: 792
Re: Подскажите по проблеме закисания болтов
В июне буду делать ТО 45, позвонил ОД насчет смазки болтов и сход/развал. 8 руб. помазать и 4250 руб. сход/развал имхо совсем о#уели демоны. Да, мазал на новой машине 3 года назад.
Авто: Lancer-9, Out-9, теперь Pajero-4 - счастье 100%
Сообщений: 1,751
Re: Подскажите по проблеме закисания болтов
Цитата:
Сообщение от brabus166
...позвонил ОД.... мазал на новой машине 3 года назад.
... а оно надо к ОД? Может попросить в ремзоне отвернуть 1 болт сзади, например, и самому глянуть? Потом все равно сход-развал выставлять. Все-таки 8 тыс. убитых хорьков - большая куча... А вдруг там все ОК? И чем мазал? Напомни, пожалуйста. А то уже три года трем тему, запамятовал.
У меня тоже более 3 лет уже, графитовая. Скоро поеду и эту схему для себя решил воплотить.
Добавлено через 9 минут
Цитата:
Сообщение от samvg
у нас видимо зимой в коктейлях не сильны
Коллеги! Кто эти темы читал, тот помнит, что рассол дорожный это процентов 10 коррозии, остальное, и главное - электрохимия чистой воды. Черный металл+цветной металл+корпус под напругой, и, вуаля!
Последний раз редактировалось Винипух на Пыжике; 20.05.2015 в 20:16.
В июне буду делать ТО 45, позвонил ОД насчет смазки болтов и сход/развал. 8 руб. помазать и 4250 руб. сход/развал имхо совсем о#уели демоны. Да, мазал на новой машине 3 года назад.
Авто: Lancer-9, Out-9, теперь Pajero-4 - счастье 100%
Сообщений: 1,751
Re: Подскажите по проблеме закисания болтов
Цитата:
Сообщение от TCM Motors
Приезжайте к нам )))) 6200 руб. минус 10%
Есть над чем подумать... Меньше на 2000 руб. от ближайших "конкурентов". Про ОД и говорить нечего... А 10% -это для членов клуба? Блин, карточки нет! А если ЧЛЕН (клуба) по жизни, но без документа ...
Без прикола.
Есть над чем подумать... Меньше на 2000 руб. от ближайших "конкурентов". Про ОД и говорить нечего... А 10% -это для членов клуба? Блин, карточки нет! А если ЧЛЕН (клуба) по жизни, но без документа ...
Без прикола.
А как же, только для них но есть одно но ))) если что-то не откручивается и не двигается взимается доп. оплата (не дорого)
Есть над чем подумать... Меньше на 2000 руб. от ближайших "конкурентов". Про ОД и говорить нечего... А 10% -это для членов клуба? Блин, карточки нет! А если ЧЛЕН (клуба) по жизни, но без документа ...
Без прикола.
Меня в ТСМ сочли этим самым... членом, прости господи, по наличию клубных рамок. Не знаю, актуально ли это сейчас, если да, рамки покупаются там же.
Мне на ауте мазали болты именно медной смазкой именно в тсм. Конечно, аут не паджерик, но проблем за 2.5 года никаких, недавно делал сх/р, все откручивалось просто руками даже без помощи молотка.
Меня в ТСМ сочли этим самым... членом, прости господи, по наличию клубных рамок. Не знаю, актуально ли это сейчас, если да, рамки покупаются там же.
Мне на ауте мазали болты именно медной смазкой именно в тсм. Конечно, аут не паджерик, но проблем за 2.5 года никаких, недавно делал сх/р, все откручивалось просто руками даже без помощи молотка.
Ранее да, медную использовали, сейчас смазку для шруссов.
Авто: Pajero IV, Renault Sandero Stepway, Lada Granta
Сообщений: 792
Re: Подскажите по проблеме закисания болтов
Цитата:
Сообщение от brabus166
В июне буду делать ТО 45, позвонил ОД насчет смазки болтов и сход/развал. 8 руб. помазать и 4250 руб. сход/развал имхо совсем о#уели демоны. Да, мазал на новой машине 3 года назад.
Вчера был в ТСМ, из 8 болтов, только один был с начальным налетом ржи, все остальные новенькие . Болты вытащили полностью, обильно помазали графиткой LM. Еще на 3 года можно о них забыть.
Авто: Pajero IV, Renault Sandero Stepway, Lada Granta
Сообщений: 792
Re: Подскажите по проблеме закисания болтов
Винипух на Пыжике Медная смазка locktite 8007. Конечно 12 тыщ платить ОД не собираюсь. Гарантии еще мес. хотел совместить ТО у ОД с мазаньем болтов. Теперь склоняюсь к схеме: все сделать например в ТСМ, а если вылезут косяки, по гарантии поехать к ОД устранять.
Авто: Lancer-9, Out-9, теперь Pajero-4 - счастье 100%
Сообщений: 1,751
Re: Подскажите по проблеме закисания болтов
Цитата:
Сообщение от brabus166
Винипух на Пыжике Медная смазка locktite 8007. ... все сделать например в ТСМ, а если вылезут косяки, по гарантии поехать к ОД устранять.
+ 100. Наш человек. Удачи! Расскажи потом обязательно.
И еще одно... Исходя из электрохимии... медь - цветной металл, если, конечно, он в смазке есть. Но это только мое подозрение, не более...
Так как у нас с тобой более трехи уже (а это до хрена), наш с тобой результат дорогого стоит, тем более, что разные смазки. Нобелевскую пилить вместе будем... либо болты и все остальное...
Последний раз редактировалось Винипух на Пыжике; 20.05.2015 в 20:34.