Re: Просевшие задние пружины Outlander XL или увеличиваем просвет
Цитата:
Сообщение от VISk
Давайте порассуждаем...
Вопрос был про влияние проставок на амортизаторы. Тогда поясните - Как же изменится рабочий ход штока стойки если она будет крепиться к кузову не напрямую а через проставку ?...
Вадим, вы рассуждаете в целом правильно, только меняете условия! Изначально речь была о том, что будет со штоком амортизатора, если добавить проставку на пружину(!)?, Вы ответили - ничего, она (проставка) НЕ будет влиять на положение штока амортизатора! Вот я, да и другие клубни усомнились этому высказыванию!
Правда есть исключение: в случае, если проставка компенсирует длину просевшей пружины, то тогда считаем, что положение штока амортизатора возвращается в исходное положение. Все, что больше - изменяет его положение.
В случае установки проставок на опоры стоек (передние или задние) - тут тогда конечно без изменения положения штока амортизатора! Но об этом и не было речи!
Re: Просевшие задние пружины Outlander XL или увеличиваем просвет
Leo-sun,
Если меняется положение штока, то меняется и его рабочий ход. Если эта величина небольшая, то ею можно пренебречь. Если >3см, то тогда лучше ее уменьшить.
Re: Просевшие задние пружины Outlander XL или увеличиваем просвет
Всё верно. Но эта тема настолько раздута и в ней так много одной и той же информации, но с разными несущественными отклонениями, что можно запутаться и в терминологии и в условиях задачи. Лучше давайте устроим мозговой штурм на проблему нерегулируемого развала наших задних колес, с целью их всё таки отрегулировать. Может есть ещё варианты кроме дорогущих верхних супер-рычагов.
Re: Просевшие задние пружины Outlander XL или увеличиваем просвет
Цитата:
Сообщение от VISk
Всё верно. Но эта тема настолько раздута и в ней так много одной и той же информации, но с разными несущественными отклонениями, что можно запутаться и в терминологии и в условиях задачи. Лучше давайте устроим мозговой штурм на проблему нерегулируемого развала наших задних колес, с целью их всё таки отрегулировать. Может есть ещё варианты кроме дорогущих верхних супер-рычагов.
А зачем? 3 года на 35-х(перед-проставки 20мм),всё прекрасно! У резины лето и зима-износ равномерный,поэтому,лично я ,по этому вопросу не парюсь!
Re: Просевшие задние пружины Outlander XL или увеличиваем просвет
zluka505,
расскажите, пожалуйста, какие Вы поставили ДХО (дневные ходовые огни) в низ переднего бампера?!. Очень понравились.
И под Kilen 35 Вы назад не стали проставки под амортизатры?
Re: Просевшие задние пружины Outlander XL или увеличиваем просвет
Сегодня заказал ШП 35 (Kilen) плюс Каябы (родные). Также на всякий случай опоры амортов, пыльники и втулки. Вдогонку стабилизаторы и все винты и гайки, которые будут откручивать.
Постараюсь сделать отчет и выложить сюда.
Re: Просевшие задние пружины Outlander XL или увеличиваем просвет
Цитата:
Сообщение от Пряник_199
zluka505,
так весь форум пишет, что длины штока амортов не хватает на эти пружины?!. что работают они на пределе. Или все таки Килен отличается от Лимферса?!
Александр, напомню, что длина пружин 4215635 уже корректировалась один или даже два раза.
Александр zluka505, ставил уже укороченные, да плюс у него "шумка" и постоянно полный багажник необходимых вещей!
А Килен отличается от ЛесДжеФорса только картонной коробкой, свернутой из выкройки перед отгрузкой с подмосковного склада ЛесДжеФорса.