Официально разрешенные (рекомендованные) производителем размеры для XL/Outlander III:
215/70 R16 - диск 16xJ6.5 5x114.3 d=67.1 ET38 225/55 R18 - диск 18хJ7 _ 5x114.3 d=67.1 ET38
где:
Скрытый текст
215 или 225 - ширина резины в мм
/70 или /55 - высота профиля резины в процентах (от ширины)
R16 или R18 - диаметр диска в дюймах
J6.5 или J7 - ширина диска в дюймах
... 5x114.3 - количество отверстий для болтов и диаметр окружности, на которой они расположены
.... d=67.1 - диаметр центрального отверстия диска
...... ET38 - вылет диска (расстояние от плоскости крепления ступицы до геометрического центра диска). Чем это число больше, тем меньше диск выступает "наружу" колесной арки.
[свернуть]
Все параметры, не соответствующие указанным, - на усмотрение владельца и обсуждаются именно в этой теме.
Краткий итог от нашего одноклубника по нештатным дискам/размерам:
Цитата:
Сообщение от BofA
Итак, перечитав 110 страниц данной темы, попытаюсь резюмировать...
Цитата:
Сообщение от BofA
Итак, перечитав 187 страниц данной темы, попытаюсь резюмировать
Простой шинный калькулятор: http://www.intershina.ru/tire_calc.php ответит на вопросы: на сколько колесо станет больше/меньше, какой для данной резины нужен ширины диск и тп...
"Рабочее" давление для шин можно узнать на средней стойке, открыв водительскую дверь. Для большинства случаев эксплуатации оно равно 2.2 атм(бар). В случае большой загрузки или постоянного движения на больших скоростях его следует увеличить, согласно таблички на автомобиле.
Последний раз редактировалось Sergy; 21.09.2012 в 20:49.
Причина: "продвинутый" шиннный калькулятор
Здравствуйте! Вот не могу решить, что на свой Аут прикупить на лето на штатные 18 диски, выбор между Мишлен Латитуде Тур ХП и Мишлен Латитуде Спорт 3 в размерности 225/60 Р18, надоело на 55 размере трястись, да и потише родных стоковых хочется, я не гонщик и в шашки играю только при великой нужде. Что подскажете по размеру и по маркам, моделям шин. Заранее всем спасибо.
Сам стою перед выбором. Склоняюсь к 60 высоте. С фирмой изготовителем буду определяться завтра на месте. Мишлен, бриджик для меня дороговато. Отпишусь завтра о выборе.
Сам стою перед выбором. Склоняюсь к 60 высоте. С фирмой изготовителем буду определяться завтра на месте. Мишлен, бриджик для меня дороговато. Отпишусь завтра о выборе.
Если Мишлен действительно лучше то я готов разориться дополнительно на 10-12 рублей больше, а на счёт 60 высоты. я тоже к ней склоняюсь, но еще есть 235/55 Р18, как на счет нее?
Искал 225/55/18 что бы была XL на лето,так и не нашел вся либо обычная либо SUV-что только идет типо на полноприводники никак ни связана с усиленной боковиной.Хотя среди зимней выбор огромен.Теперь ищу 225/60/18 XL. Кто может чего подскажет? Если не найду то поставлю TOYO Proxes CF2 SUV 225/60/18.
Всем ДВС! Кто пользует резину 225х60х18, подскажите какое давление качаете? На шиномонтаже сказали, что достаточно 2.2 как на штатные 225х55х18, но колеса выглядят подспущенными... Спасибо.
@mihon73,
встаньте на ровный асфальт (чтобы давление на шины было одинаковое), замерьте давление в каждой шине и выложите сюда фото с цифрами. Тогда можно ответить на Ваши сомнения.
Штатно да 2.2.
Всем ДВС! Кто пользует резину 225х60х18, подскажите какое давление качаете? На шиномонтаже сказали, что достаточно 2.2 как на штатные 225х55х18, но колеса выглядят подспущенными... Спасибо.
Всем ДВС! Кто пользует резину 225х60х18, подскажите какое давление качаете? На шиномонтаже сказали, что достаточно 2.2 как на штатные 225х55х18, но колеса выглядят подспущенными... Спасибо.
Ходовка полный сток, даже пружины установленные с завода (бывший хозяин установил баллоны в них, но они не накачены, а значит на результат не влияли). Пробег 90+ т.км, 2009 год начало эксплуатации. Расстояние от центра колеса до арки пока не измерил, потом добавлю.
Для теста нагрузил в багажник 200+ кг. Проверил зазоры в арке на стоящей машине, более чем достаточные. Нашел диагональный вывес с нагрузкой на тестируемое колесо, потом попрыгал по кочкам. Ни разу ничего нигде не зацепило.
Повторил тест на передней оси (при езде по кочкам активно рулил). Результат тот же.
Диски M&K R16 6,5J 5x114.3 ET38.
Диагональ, 200+ кг в багажнике
к сожалению, изображение утрачено
Забыл передок сфотографировать, домкрат ещё не нагружен.