Re: Наш ответ новому Outlander III. Альтернатива у других производителей
Цитата:
Сообщение от Лачет
Исключительно из-за сервиса. Приятнее ведь, когда приходишь, а там и поесть, и попить, и газету в туалете почитать и пр.. , нежели когда приезжаешь за заправку, а эмоций от сервиса, кроме как от заляпанного ботинка какулями местного сортира и чая с многоразового пакетика не остается ))
Вот и накрутка соответствующая.
Да ладно....вон на ТНК, Роснефти и Трассе - везде тот же сервис...а цены ниже...и мне гораздо удобнее оплатить и заправится, чем заправится и оплатить...
Re: Наш ответ новому Outlander III. Альтернатива у других производителей
Цитата:
Сообщение от Махно
Да ладно....вон на ТНК, Роснефти и Трассе - везде тот же сервис...а цены ниже...и мне гораздо удобнее оплатить и заправится, чем заправится и оплатить...
А на BP добавляй "бренд".
Вопрос не в сервисе. Вопрос в том, что топливо - одинаковое. А там уже выбирайте, кому что больше по душе
Авто: VW Touareg 3,6FSI vs Mitsubishi Pajero 3.0 4WD
Сообщений: 354
Re: Наш ответ новому Outlander III. Альтернатива у других производителей
Цитата:
Сообщение от Барисыч
имелось ввиду, что ГрндВитара уже старая модель, давно на рынке, грядет замена, а Аут - модель новая...
Хочу пару ушат грязи тоже вылить на Витару. Покупал жене трехлетку с пробегом 36 тысяч у женщины Бальзаковского возраста из Домодедово. К сожалению при осмотре толком прокатиться на ней не удалось, в общем как всегда кот в мешке. 2 литра АТ. Уж не знаю где она скакала на ней, но ходовая спереди вся стучащая, при этом пару раз загоняя в сервис на диагностику и меняя почти все покругу (стойки стаб, амортизаторы и т.п.) не удалось избавиться от стуков. Вдобавок тупая 4 ступенчатая АТ и катастрофически не хватающий мощности двиг. В общем через год продал и перекрестился. Это конечно не как правило, но вот такой опыт у меня был.
Re: Наш ответ новому Outlander III. Альтернатива у других производителей
Цитата:
Сообщение от Ромик
Хочу пару ушат грязи тоже вылить на Витару. Покупал жене трехлетку с пробегом 36 тысяч у женщины Бальзаковского возраста из Домодедово. К сожалению при осмотре толком прокатиться на ней не удалось, в общем как всегда кот в мешке. 2 литра АТ. Уж не знаю где она скакала на ней, но ходовая спереди вся стучащая, при этом пару раз загоняя в сервис на диагностику и меняя почти все покругу (стойки стаб, амортизаторы и т.п.) не удалось избавиться от стуков. Вдобавок тупая 4 ступенчатая АТ и катастрофически не хватающий мощности двиг. В общем через год продал и перекрестился. Это конечно не как правило, но вот такой опыт у меня был.
Это просто не повезло...- у меня у друга 2004 года выпуска Витарка, брал б/у, да еще и с битой мордой(потом как оказалось - обрадовался, что не дорого и магнитола с ТВ), так ездит уже 5 лет и ничего не ломается....вообще....
Re: Наш ответ новому Outlander III. Альтернатива у других производителей
Цитата:
Сообщение от Дачник
Опять причем тут P???? Речь про N-D.
Да и выходят из машин, особенно из джипов с подножками, все по разному, многие еще и барсетку или сумку с ремешком тянут за собой с пассажирского сиденья.
А практика часто сильно отличается от теории, результат чего я как раз и видел. Ну и законы Мэрфи никто не отменял.
Еще раз - ВСЕ движения при выходе из машины происходят ПРОТИВ часовой стрелки, в том числе и потяг сумки или барсетки с пассажирского сиденья - в нашем случае в сторону Паркинга от Нейтрали, а никак не наоборот (от Нейтрали к Драйву)! Еще подумайте, почему селектор АКПП сделан ступенчатым, а не прямым? А охранники еще и не то расскажут, вспомните Бородача из Нашей Раши
Re: Наш ответ новому Outlander III. Альтернатива у других производителей
Цитата:
Сообщение от zorge799
Еще раз - ВСЕ движения при выходе из машины происходят ПРОТИВ часовой стрелки, в том числе и потяг сумки или барсетки с пассажирского сиденья - в нашем случае в сторону Паркинга от Нейтрали, а никак не наоборот (от Нейтрали к Драйву)! Еще подумайте, почему селектор АКПП сделан ступенчатым, а не прямым? А охранники еще и не то расскажут, вспомните Бородача из Нашей Раши
На многих машинах уже давно прорезь селектора прямая. Из N в D переключается легко и движения против часовой стрелки или по тут не при чем.
Re: Наш ответ новому Outlander III. Альтернатива у других производителей
Цитата:
Сообщение от Махно
Вот ведь жулики...а че ж ВР всегда гораздо дороже?
Внутренний контроль выше. Чаще всего заправка - это всего-лишь франшиза, где реальный владелец общего имеет только ТМ под которой он продает бензин, теоретически там должен продаваться бензин только от одного поставщика, а фактически может продаваться все что угодно, вот там где выше контроль, там меньше вероятности нарваться на паленое топливо.
Re: Наш ответ новому Outlander III. Альтернатива у других производителей
Цитата:
Сообщение от Oleg L
Внутренний контроль выше. Чаще всего заправка - это всего-лишь франшиза, где реальный владелец общего имеет только ТМ под которой он продает бензин, теоретически там должен продаваться бензин только от одного поставщика, а фактически может продаваться все что угодно, вот там где выше контроль, там меньше вероятности нарваться на паленое топливо.
Тем более в ВР понятие "репутация" стоит на первом месте с бизнесе. Розлив бензина у них троих одинаковый. Но хороший
Re: Наш ответ новому Outlander III. Альтернатива у других производителей
Цитата:
Сообщение от I62
На многих машинах уже давно прорезь селектора прямая. Из N в D переключается легко и движения против часовой стрелки или по тут не при чем.
Не спорю, но выше речь шла о Крузере 200 и о том, как человек выходя из машины случайно смог переключить рычаг из N в D, зацепив его непонятно чем, после чего машина протаранила ворота... На мой взгляд - гонево, более вероятен вариант, что машина просто покатилась по инерции на нейтрали, тем более, что там перед въездом на стоянку достаточно крутая горка.
Re: Наш ответ новому Outlander III. Альтернатива у других производителей
Цитата:
Сообщение от Oleg L
Кстати, а кому теперь будет принадлежать ТМ BP в рознице и кто ее будет контролировать? Роснефть? Или сама BP?
ВР будет полностью в руках Роснефти. Они скупили все их российские активы. ВР бензин уже давно не контролирует. Все заправки много лет уже ТНКшные. Они только оставили их внешний вид, для "бренда" и все. Но это касается только российской части BP.
Re: Наш ответ новому Outlander III. Альтернатива у других производителей
Цитата:
Сообщение от Лачет
ВР будет полностью в руках Роснефти. Они скупили все их российские активы. ВР бензин уже давно не контролирует. Все заправки много лет уже ТНКшные. Они только оставили их внешний вид, для "бренда" и все. Но это касается только российской части BP.
Однако при все этом мои бензиновые машинки на топливо, заправляемое на ВР, никогда не ругались, а вот от топлива ТНК звенели пальцами....
Сейчас дизель, заправляю опять на ВР - никаких проблем. Сын заправился на ТНК и утром в -20 завелся с 10 раза. Разбавил дизелем от ВР - и проблемы пропали...Почему так?
Re: Наш ответ новому Outlander III. Альтернатива у других производителей
Цитата:
Сообщение от I62
Однако при все этом мои бензиновые машинки на топливо, заправляемое на ВР, никогда не ругались, а вот от топлива ТНК звенели пальцами....
Сейчас дизель, заправляю опять на ВР - никаких проблем. Сын заправился на ТНК и утром в -20 завелся с 10 раза. Разбавил дизелем от ВР - и проблемы пропали...Почему так?
Тут уже какие-то замуты на перегоне от топливной базы до конечной заправки. Пока до заправок ТНК дойдет, там уже чего только не случится с топливом. Я думаю политика такая, что если было все совсем одинаково, тогда ВР заправки нафиг не нужны были бы. Кстати, заправки ТНК как таковые сравнительно недавно начали появляться по стране.
Re: Наш ответ новому Outlander III. Альтернатива у других производителей
Одноклубники,прошу совета!
Брат хочет менять свой дизельный тушкан на новый кроссер,бюджет до 1млн-1млн50к(автомат не обязателен,но багажник пообъемнее)
Он склоняется к Киа Спортаж,но я его сам отговариваю,т.к. многие жалуются на слабую подвеску(лично видел много спарж с просевшей конкретно задницей,и колеса домиком),и клиренс всего 170мм...
Вариант №2,сначала ему мой аут не нравился,однако задумался над этим авто,но по этой цене они как барабаны!(не в обиду владельцам оных),хотя лично убедился,что авто очень достойное.
Что еще можно посмотреть?(от хитрилы его отталкивают отзывы про рус.сборку,цветущие багажники и тд...)