Почему производитель не устанавливает такой 225/65/17 этот размер ставят конкуренты рав4 сх5 , езда на таком размере комфортней чем на зубодробилке R18
Самоделкиных удобно лишать гарантии по подвеске если колеса нестандартные, пока не обратишься с проблемой езди на чем хошь. У меня летний комплект 225/65/17 - сказка.
@sasa177, для лучшей управляемости. Правда зачем тогда ставят валкую резину...
Несколько странное решение для управляемости.
А, вообще, что мешает поставить 17-ю резину? Если из страха спалиться перед ОД, то, пройти ТО перед сезонной сменой колёс, и кататься в удовольствие.
Авто: Outlander III (2019) 2.4 CVT + Lancer IX 1.6 MT
Сообщений: 689
Re: Шины, диски. Всё по тематике колёс
@Ворчун27, если ставить 225/60-17, то это стандартный размер и ТО пройдётся без проблем.
Как-то раз пробив ещё на Лансере два правых колеса и заказав новые - ошибся с размером. Мне мастер у официалов вообще сказал "какая разница" и рассказал, что доезживает чужую резину, что более-менее с размером подходящем попадётся.
С другой стороны если будет гарантийный случай с подвеской - это будет лишним поводом для придирок...
Лично у меня зима 225/60-18, 17 для меня слишком валкая в поворотах.
Добавлено через 9 минут
А вариант пройти ТО до смены колёс не для всех подходит, у меня 3 ТО в год, не всегда получается перепрыгнуть зиму)
Последний раз редактировалось tema2311; 28.09.2017 в 14:41.
@tema2311, ну, я при покупке машины задавал вопрос манагеру. Ответ - 17-е колёса НИЗЗЯЯЯ!
А, вообще, если бы у меня с предыдущей машины не остался комплект как раз, мицубишевского 16-го литья с зимней резиной, я бы купил 17-е, и иди они все лесом...
Вон, в разделе продажи колёс ASX, варианты неплохие есть...
Авто: Outlander III (2019) 2.4 CVT + Lancer IX 1.6 MT
Сообщений: 689
Re: Шины, диски. Всё по тематике колёс
@Ворчун27, ну может у Вас официалы вредничают... Я 3 года зимой катался на 17" на дорестайле и мне слова никто не сказал. И на XL поначалу штатно в максимальных комплектациях 17" были. Мои официалы сами продают 17" и 19" диски на аут...
То что за R17 вас могут лишить гарантии на мой взгляд это бред , приезжал в РОЛЬФ по гарантии так они даже и не смотрели на размер колес хотя стояло 225/60/18 .
Приезжал сегодня к ОД прошивать вариатор на 225/65/17 - всем пофиг, не первый раз уже.
А вот не дай бог ехать с мертвым амортизатором или сдохшим подшипником ступицы - могут и послать. И будут правы формально. Бред-небред это бестелесные форумные фигуры речи которые ирл вполне могут превратится в конкретные убытки в денежном выражении.
Приезжал сегодня к ОД прошивать вариатор на 225/65/17 - всем пофиг, не первый раз уже.
А вот не дай бог ехать с мертвым амортизатором или сдохшим подшипником ступицы - могут и послать. И будут правы формально. Бред-небред это бестелесные форумные фигуры речи которые ирл вполне могут превратится в конкретные убытки в денежном выражении.
@sasa177, тяжеловатые колёсики получаются...специально взвешивал - летние штатки на 18 на дисках тяжелее зимних Йокогам на 16 на 4 кг каждое. А с высотой 60 ещё тяжелее будут...
Идёт хорошо, мне комфортно. Честно говоря не понимаю этих рекомендаций на лето диски большие - на зиму маленькие. Летом ям дохрена и трясет - хочется помягче наоборот. За лето асфальт подлатают и снегом остальное присыпет, нафига зимой переходить на меньший радиус. По трассе какой то валкости не заметил, холодильник и на штатных 18 на бок ложиться будь здоров если парестараешься с рулежкой. На зиму одену на штатные диски 235/60/18 - моск вытрясает штатная резина.
Авто: Outlander III (2019) 2.4 CVT + Lancer IX 1.6 MT
Сообщений: 689
Re: Шины, диски. Всё по тематике колёс
Цитата:
Сообщение от vikdo
на зиму лучше штамповку
Всегда так считал и после перепадов температуры мучился на трассах из-за вибрации.
Поддерживаю Владимира. Если подходить только из расчёта грязи, то 16" лучше, чем 18", меньше грязи набирают.