Тема интересная, но вопрос очень сложный. По соотношению цена-качество трудно найти что-то лучше чем XL. Начинаешь накидывать денег, а большого прироста в качестве что-то не ущущаешь.
Б/У вариант на любителя, кто знает как с этим авто "всё равно на продажу" обходились.
После тяжелых раздумий и душевных истязаний для себя решил : "Быть Мерседесу Мл 164, дизель 3,2 с 224 лс, немного б/у".
Черный снаружи и с бежевым внутренним убранством.
---------- Добавлено в 12:43 ---------- Предыдущее сообщение было написано в 12:42 ----------
Цитата:
Сообщение от Top XL
После тяжелых раздумий и душевных истязаний для себя решил : "Быть Мерседесу Мл 164, дизель 3,2 с 224 лс, немного б/у".
Черный снаружи и с бежевым внутренним убранством.
http://www.autonews.ru/auto_news/ind.../06/21/1561381
видимо появится в РФ в 2011 г. запуск модели намечен был на 2009 , но в связи с кризисом Крайслер отложил это на 2010, а для России уж на 2011. Он будет на платформе Мерседес-Бенц МЛ. И видимо движки, которые были созданы в союзе Даймлер-Крайслер, т.е. по сути двигатели от Мерседес-Бенц. 3 литровый дизель у них очень очень)), 218 л.с., я его тестировал на Командэре - дизель отличный: тяговитый, нешумный и экономичный.
При выборе машины "..после Outlander..." одним из ориентиров была надежда на отмену транспортного налога ( с повышением цены на бензин). Поэтому особенно не смотрел на лошадиные силы предполагаемой машины: 200 л.с. или 300 л.с.
А тут вот сегодня Кудрин сказанул http://gazeta.ru/news/auto/2010/07/02/n_1515377.shtml
"...Кудрин: для автомобилей с большим объемом двигателя транспортный налог останется
Для крупнотоннажных машин и автомобилей с большим объемом двигателя транспортный налог сохранится, сообщил журналистам в пятницу министр финансов России Алексей Кудрин.
«Есть предложение (оставить) сбор с крупнотоннажных транспортных средств с тоннажем больше 12 тонн на ось и с большим объемом двигателя. Пока эта система не введена, предлагаем, чтобы на крупные машины, в том числе легковые с мощным двигателем, тоже сохранить право субъектов собирать транспортный налог», - сказал Кудрин. Он добавил, что речь идет о налоге на мощность двигателя выше определенного количества лошадиных сил, например, выше 100-150 лошадиных сил.
Глава Минфина пояснил, что субъекты будут компенсировать частичную ликвидацию налога за счет повышения акцизов на ГСМ.
Также Кудрин отметил, что вопрос по созданию дорожного фонда, сформировать который предлагает Минтранс, «будет решен в ближайшие две недели». «Мы сейчас определяемся», - сказал Кудрин.
При выборе машины "..после Outlander..." одним из ориентиров была надежда на отмену транспортного налога ( с повышением цены на бензин). Поэтому особенно не смотрел на лошадиные силы предполагаемой машины: 200 л.с. или 300 л.с.
А тут вот сегодня Кудрин сказанул http://gazeta.ru/news/auto/2010/07/02/n_1515377.shtml
"...Кудрин: для автомобилей с большим объемом двигателя транспортный налог останется
Для крупнотоннажных машин и автомобилей с большим объемом двигателя транспортный налог сохранится, сообщил журналистам в пятницу министр финансов России Алексей Кудрин.
«Есть предложение (оставить) сбор с крупнотоннажных транспортных средств с тоннажем больше 12 тонн на ось и с большим объемом двигателя. Пока эта система не введена, предлагаем, чтобы на крупные машины, в том числе легковые с мощным двигателем, тоже сохранить право субъектов собирать транспортный налог», - сказал Кудрин. Он добавил, что речь идет о налоге на мощность двигателя выше определенного количества лошадиных сил, например, выше 100-150 лошадиных сил.
Глава Минфина пояснил, что субъекты будут компенсировать частичную ликвидацию налога за счет повышения акцизов на ГСМ.
Также Кудрин отметил, что вопрос по созданию дорожного фонда, сформировать который предлагает Минтранс, «будет решен в ближайшие две недели». «Мы сейчас определяемся», - сказал Кудрин.
хитро... ох ефрей.
так они будут получать налоги с тех кто не платит нифига - типа таксистов (сейчас платят за тазики по 700 р.) и с владельцев мощных машин))))). То есть для нас таки останется все по старому, только тем кто ездит на ведрах с болтами прийдется раскошелиться... хитро.
У меня вызывает огромный интерес нов. БМВ Х3. Осенью будет показ. Более чем достойный аппарат!
Года так черз 3-4 буду рассматривать( также как и нов. Туарег) на замену ХЛя..
Сегодня продал свой Аут 3=х литровый в максималке...вышла гарантия 3 года...да и деньги дали баснословные за бибику ,уж очень сладкую цену предложили-короче продал! Стою в очереди на новый Аут,по договору машина придет 10-го августа в финку.Имея бюджет на все про все 1.5 ляма (авто,допы,страховка,...)-альтернативы Ауту так и не нашел-нужен большой салон,багажник,клиренс приличный,езда по городу 80%,шоссе остальное и изредка грязь...
Сервант,Витару,Рав,Кошак,Икс-Трейл-все они по общей картинке уступают Ауту.Итог-Аут старый продан! Да здравствует новый Аут))