Впервые для увеличения жесткости конструкции применена пуклевка по всей плоскости защиты MITSUBISHI OUTLANDER III. Пуклевка - неглубокая "выштампованная" выпуклость, которая на своем периметре образует ребра жесткости. Расположение пуклевок на плоскости металлической поверхности в шахматном порядке в разы увеличивает жесткость, в данной интерпретации - прочность, что является основным функциональным потребительским критерием для защиты картера.
к сожалению, изображение утрачено
Стоит добавить, что мы первые научились делать пуклевку на горячекатанной стали. Которая в 1,5 раза "Прочней" холоднокатанной стали, применяемой другими производителями.
Защита картера MITSUBISHI OUTLANDER III имеет четыре точки крепления и семь опорных точек, посредством демфирующих элементов из специального морозо-бензо-маслостойкого пластика. То есть защита по всему периметру плотно прижата к несущим силовым деталям кузова, что конструктивно создает дополнительную жесткость. При этом дорожный просвет остается практически неизменным, так как защита картера на MITSUBISHI OUTLANDER III выступает за габариты нижней части кузова лишь на толщину демпфирующей вставки (7 мм) плюс толщина металла. То же относится и к углу переднего свеса. Защита картера MITSUBISHI OUTLANDER III полностью повторяет профиль нижней части кузова, и не влияет на геометрическую проходимость автомобиля .
Простота монтажа защиты , а так же последующего демонтажа для проведения регламентных работ , существенно сокращает норма-часы на проведение данных операций и является одним из основных критериев для установщиков в дилерских центрах. А наличие лючка для смены масляного фильтра и отверстия для слива "отработки" позволит сэкономить на постгарантийном обслуживании.
Открыл тут по утру капот) и увидел там 5 нормальных таких котов)) И подумал..кроме защиты картера ещё и какие-то решетки надо ставить)) чтобы звери туда не могли попасть снизу)) Это так ремарка оффтоп
Авто: Outlander III 2.0 CVT JF011E(F1CJA) MY2013 RE
Сообщений: 2,798
Re: Защита картера на новый Outlander
Цитата:
Сообщение от papsi
Открыл тут по утру капот) и увидел там 5 нормальных таких котов)) И подумал..кроме защиты картера ещё и какие-то решетки надо ставить)) чтобы звери туда не могли попасть снизу)) Это так ремарка оффтоп
Привет всем. Скажите пожалуйста есть ли разница ,в защите поддона, 2016 и старше? И ещё где в Нижнем Новгороде можно купить защиту? Я сам с области...
ilgam76, у меня Mitsubishi Outlander 2016 MY, 2,4L. С самого начала озадачился защитой днища своего "железного" коня. Остановился вот на этом (брал алюминий): http://www.rivalauto.com/catalog/?ac...&pro%5B%5D=762
Доставили мне до Владикавказа, где и ставил ее у ОД, компанией DPD. Быстро и недорого. Вот список их пунктов выдачи в Нижегородской области http://www.dpd.ru/ru/contacts2/finde...я+обл.%29
Советую. Встало все без проблем. Я все днище защитил. И их упоры капота поставил. Встали, как влитые.
Удачи!
Сереж, привет! А что за упоры (у меня стоят питерские) и цена?
Доброй ночи Владимир!
Я себе брал амортизаторы капота в кампании Rivalmarket. В июне 2015 года они стоили 3800 руб. Стали как влитые, в штатные отверстия автомашины, ничего сверлить не пришлось. Я у них тогда сразу по акции и защиту днища взял.
Амортизаторами я доволен, очень удобно.
А кинет кто-нибудь в меня контактами производителя и/или поставщиков этого замечательного "Патриота"? В шапке, увы, никаких контактов и ссылок нет.
Прошу пардону, просто неохота лопатить 33 страницы форума.
Авто: Outlander III 2.0 CVT JF011E(F1CJA) MY2013 RE
Сообщений: 2,798
Re: Защита картера на новый Outlander
Цитата:
Сообщение от Остап
А кинет кто-нибудь в меня контактами производителя и/или поставщиков этого замечательного "Патриота"? В шапке, увы, никаких контактов и ссылок нет.
Прошу пардону, просто неохота лопатить 33 страницы форума.
Конечно же, не умею. Особенно если поисковики по фразе "защита картера Патриот" выдают что угодно, кроме искомого, а УАЗик покупать не планирую.
За ссылку спасибо, хотя уже и неактуально.