Главная Регистрация FAQ Пользователи Покупка MITSUBISHI Сообщения за день

Вернуться   OUT-CLUB.RU > Технический раздел > Outlander XL > Первое поколение Outlander XL 2007-2010 г. > Outlander XL - Эксплуатация и дополнительное оборудование

Важная информация


Outlander XL - Эксплуатация и дополнительное оборудование технические вопросы, обмен опытом, дополнительное оборудование

Результаты опроса: ТО-0: быть или не быть и в каком объёме?
сделал/буду делать С заменой масла 636 61.04%
сделал/буду делать БЕЗ замены масла 177 16.99%
не делал/не собираюсь делать 229 21.98%
Голосовавшие: 1042. Вы ещё не участвовали в этом опросе

Ответ
 
Опции темы Опции просмотра
Старый 11.01.2009, 21:34   #1
Romabar
Житель Клуба
 
Аватар для Romabar
 
Имя: Роман
Авто: Outlander III Sport S-AWC 2014
Сообщений: 155
По умолчанию Ответ: ТО-0: нужен ли он и в каком объёме?

На днях еду на ТО0 масло решил менять не буду. Сперва собирался, потом позвонил ОД и там мне сказали что незачем менять масло на ТО0, говорит в 15000км приедете и поменяете.
Кстати в Барнауле замена масла + фильтр + работа 2950р стоит.
Romabar вне форума   Вверх Ответить с цитированием
Старый 12.01.2009, 11:56   #2
Igor_XLS30
Опытный
 
Авто: Outlander XL 2.4 MIVEC
Сообщений: 90
По умолчанию Ответ: ТО-0: нужен ли он и в каком объёме?

Когда получал машину, то спросил про замену масла на ТО-0. Было сказано следуещее. Если машина стоит в гараже и температуры некритичные, то масло менять не нужно!!! Особенно это касается утренних температур. Посмотрел уровень - норма, цвет масла приличный... Но, если машина стоит на улице, эксплуатирется на коротких дистанциях (поездка на работу к ним относится), пробки... Это приравнивается к тяжелым условиям эксплуатации и здесь сразу межсервисный интервал сокращается и это прописано в книжке (вместо 15000 поучаем 7500 и т.д.).

Про замену масла. Я думаю менять надо. Причины выше названы. Это раз, потом мы же ходим лопать по выходным в кафе, хотя можем поесть дома в 10 раз дешевле, так почему не сдедать своей машине приятное и не залить синтетику, с которой движку однозначно будет легче жить (не хуже это точно). Хотя согласен, что в замене масла на ТО-0 есть что-то от русского менталитета и это сродни тому, чтобы заменить в фонарике хорошие рабочие батарейки на другие, но новые.
Igor_XLS30 вне форума   Вверх Ответить с цитированием
Пользователь сказал cпасибо:
Старый 12.01.2009, 14:30   #3
Артуръ
Старожил Клуба
 
Аватар для Артуръ
 
Имя: Арчибальд
Авто: семейные реликвии: пришелец и чорный квадрат
Сообщений: 2,301
По умолчанию Ответ: ТО-0: нужен ли он и в каком объёме?

Лично не менял.
Суть в личной позиции. В нашем городе ОД печется не об авто, о своей корысти. Машину на ТО только обнюхивают и больше нечего. ТО только и заключается в тупой смене моторного масла, охлаждающей ж. (тойота такие дикости позволяет). Водители служебных машин стоят над душой, показывая пальцев места на ходовой где нужно вводить смазку. На ТО-0 отдельно заплатил за настройку развала (так как читал здесь, что трабл).
Артуръ вне форума   Вверх Ответить с цитированием
Старый 13.01.2009, 11:23   #4
Мимо ехал
Житель Клуба
 
Аватар для Мимо ехал
 
Имя: Андрей
Авто: Outlander XL 2.4 CVT
Сообщений: 178
По умолчанию Ответ: ТО-0: нужен ли он и в каком объёме?

Почитал... Все мнения обоснованны. Что называется не поспоришь. Очень понравилась ссылка на минералку и синтетику... особенно про промывку... Поскольку подъезжаю к 0-му ТО, добавлю свои 5-ть копеек.
Замену буду делать на синтетику, как в ссылке расписано. На первом ТО синтетику обязательно сменю. Синтетику выбираю потому, что она работает стабильнее.
Мимо ехал вне форума   Вверх Ответить с цитированием
Старый 13.01.2009, 23:31   #5
Sergy
Модератор OUT-CLUB.RU
 
Аватар для Sergy
 
Имя: Сергей
Сообщений: 7,690
По умолчанию Ответ: ТО-0: нужен ли он и в каком объёме?

Вопрос о необходимости промывки после использования якобы "минерального" "обкаточного" масла поднимался не раз. Однако никто так и не отчитался, что замену масла производили с этим важным технологическим пунктом. к сожалению, изображение утрачено
Sergy вне форума   Вверх Ответить с цитированием
Старый 14.01.2009, 09:14   #6
Артуръ
Старожил Клуба
 
Аватар для Артуръ
 
Имя: Арчибальд
Авто: семейные реликвии: пришелец и чорный квадрат
Сообщений: 2,301
По умолчанию Ответ: ТО-0: нужен ли он и в каком объёме?

ОД в предпродажную подготовку от себя включил и "заливку" синтетики Мобил. Если ОД заменил масло, выходит с "фабрики" действительно с минералкой пришла?!
Артуръ вне форума   Вверх Ответить с цитированием
Старый 14.01.2009, 09:12   #7
Мимо ехал
Житель Клуба
 
Аватар для Мимо ехал
 
Имя: Андрей
Авто: Outlander XL 2.4 CVT
Сообщений: 178
По умолчанию Ответ: ТО-0: нужен ли он и в каком объёме?

<<Однако никто так и не отчитался, что замену масла производили с <<этим важным технологическим пунктом.

Кто-то предпочитает "вытирать сидения прежде чем на них сеть", а кто-то "любит штаны стирать". Вывод прост и без отчета... штаны дольше прослужат если их не носить вообще, ну или носить аккуратнее.
При замене масла считаю, что как таковую промывку силового агрегата делать не целесообразно и категорически (!) не стану с использованием различных промывок. PS
Мимо ехал вне форума   Вверх Ответить с цитированием
Старый 14.01.2009, 09:17   #8
Мимо ехал
Житель Клуба
 
Аватар для Мимо ехал
 
Имя: Андрей
Авто: Outlander XL 2.4 CVT
Сообщений: 178
По умолчанию Ответ: ТО-0: нужен ли он и в каком объёме?

PS а сократить срок службы масла, залитого после смены марки, чтоб максимально снизить количество примисей, считаю не лишним.

Имхо. Нулевой ТО нужен. Замену масла делать буду обязательно.

С уважением.

Если кого-то будут грузить определением "Обкаточное масло", то не поленитесь, спросите его марку. Имхо... бред полный...

Последний раз редактировалось Мимо ехал; 14.01.2009 в 09:37. Причина: Добавлено сообщение
Мимо ехал вне форума   Вверх Ответить с цитированием
Старый 21.01.2009, 18:46   #9
АНЮТИК_А
Старожил Клуба
 
Аватар для АНЮТИК_А
 
Имя: Аня
Авто: -
Сообщений: 1,393
По умолчанию Ответ: ТО-0: нужен ли он и в каком объёме?

Сегодня делали то 3000 ,без замены масла. Потеряла 1,15 времени,а толку ни какого! Правда разрешили присутствовать!Пока я стояла и смотрела, они подняли её на подъёмнике и что-то там осматривали.Потом вышла покурить,а когда вернулась сказали ,что уже всё готово. Я спрсила проверяли ли они давление в шинах,на что они ответили ,что сейчас проверим.Проверили! Потом 30 минут ждала электрика чтобы он настроил сигнализацию.Настроил,но толку никакого на удары так и не реагирует! Тормоза (а правельнее наверное сказать колодки) скрипели,они их обезжирили-скрипеть стали ещё хуже! Я пожалела ,что сделала то 3000

Последний раз редактировалось АНЮТИК_А; 21.01.2009 в 19:04.
АНЮТИК_А вне форума   Вверх Ответить с цитированием
Старый 21.01.2009, 19:37   #10
хохол
Старожил Клуба
 
Имя: Алекс
Авто: out xl
Сообщений: 964
По умолчанию Ответ: ТО-0: нужен ли он и в каком объёме?

В 2000т сам поменял масло на мобил 0w40.Во первых зима а во вторых только время терять на подъемниках.Промывать никогда не буду.проверено на лансере 60т клап крышка как с нуля чиста(масло такое же).Лет 12 назад в Ваз2106 залил промывку(3,5л)после слива отработки. Поработала 10мин слил.Залил свежее масло и еле прокрутил мотор.Для себя сделал вывод что промывочное масло ни х не смазывает да и еще старую масл пленку смывает.Зачем насиловать мотор когда он и так чист?Да и само масло обладает отл моющими св-ми.
хохол вне форума   Вверх Ответить с цитированием
Старый 21.01.2009, 23:29   #11
XWW
Житель Клуба
 
Авто: Outlander XL 2.4 MIVEC
Сообщений: 386
По умолчанию Ответ: ТО-0: нужен ли он и в каком объёме?

Сегодня случайно пересекся с механником от ОД. Говорит масло с завода минералка 10W40. На "0" ТО диллер рекомендует замену на синтетику Mobil 1 0W40. В принципе рекомендации диллера мне до одного места, но вот ездить до 1 ТО на минералке не есть гуд. За отсутствием 100 % уверенности буду менять на синтетику.
XWW вне форума   Вверх Ответить с цитированием
Старый 22.01.2009, 12:17   #12
KODak
Старожил Клуба
 
Аватар для KODak
 
Авто: Трёхлитровое ведро с гайками
Сообщений: 2,898
По умолчанию Ответ: ТО-0: нужен ли он и в каком объёме?

Цитата:
Сообщение от XWW Посмотреть сообщение
ездить до 1 ТО на минералке не есть гуд.
Почему вы столь категоричны? Ведь инженеры Мицубиши придерживаются иного мнения)
KODak вне форума   Вверх Ответить с цитированием
Пользователь сказал cпасибо:
Старый 22.01.2009, 14:12   #13
XWW
Житель Клуба
 
Авто: Outlander XL 2.4 MIVEC
Сообщений: 386
По умолчанию Ответ: ТО-0: нужен ли он и в каком объёме?

Цитата:
Сообщение от KODak Посмотреть сообщение
Почему вы столь категоричны? Ведь инженеры Мицубиши придерживаются иного мнения)
Я не знаю от кого идет рекомендация о замене масла на нулевом ТО, возможно не только от ОД, но и от ММС. Да и сомнений в том, что характеристики синтетики выше чем у минералки у меня никогда не возникало
XWW вне форума   Вверх Ответить с цитированием
Старый 22.01.2009, 23:25   #14
Sergy
Модератор OUT-CLUB.RU
 
Аватар для Sergy
 
Имя: Сергей
Сообщений: 7,690
По умолчанию Ответ: ТО-0: нужен ли он и в каком объёме?

Цитата:
Сообщение от XWW Посмотреть сообщение
Я не знаю от кого идет рекомендация о замене масла на нулевом ТО, возможно не только от ОД, но и от ММС.
Хорошо-бы эта уверенность была подкреплена хоть какой-нибудь официальной бумажкой. Два года ищем, спрашиваем, "ау... ау... ". Нифига. Только мальчики на рецепшнах "рекомендуют".
Sergy вне форума   Вверх Ответить с цитированием
Старый 23.01.2009, 18:45   #15
KODak
Старожил Клуба
 
Аватар для KODak
 
Авто: Трёхлитровое ведро с гайками
Сообщений: 2,898
По умолчанию Ответ: ТО-0: нужен ли он и в каком объёме?

Цитата:
Сообщение от XWW Посмотреть сообщение
Я не знаю от кого идет рекомендация о замене масла на нулевом ТО, возможно не только от ОД, но и от ММС. Да и сомнений в том, что характеристики синтетики выше чем у минералки у меня никогда не возникало
Все рекомендации ММС по эксплуатации автомобиля прописаны в мануале + в сервисных бюллетенях. Всё остальное - самодеятельность дилеров или их отдельных сотрудников в чистом виде. Неужели это не ясно?

ЗЫ Есть такая поговорка: обманывают того кто хочет быть обманутым)
KODak вне форума   Вверх Ответить с цитированием
Ответ


Ваши права в разделе
Вы не можете создавать новые темы
Вы не можете отвечать в темах
Вы не можете прикреплять вложения
Вы не можете редактировать свои сообщения

BB коды Вкл.
Смайлы Вкл.
[IMG] код Вкл.
HTML код Выкл.

Быстрый переход

Похожие темы
Тема Автор Раздел Ответов Последнее сообщение
Outlander. Выбор моторного масла Владимир74 Outlander - Эксплуатация и ремонт 1690 15.05.2024 10:50
В каком сервисе Вы обслуживаетесь? Илья Outlander - Эксплуатация и ремонт 35 02.09.2014 17:25
Как здорово, что снова я на коне! Да еще на каком, о-о-о!!! Halair Outlander XL - Отзывы 10 06.11.2007 23:34

Текущее время: 23:18. Часовой пояс GMT +3.
Powered by vBulletin® Version 3.8.10
Copyright ©2000 - 2024, vBulletin Solutions, Inc. Перевод: zCarot
Использование материалов сайта разрешается только при условии размещения активной ссылки на OUT-CLUB.RU
Copyright ©2006 - 2024, WWW.OUT-CLUB.RU