дизель всего 136 л.с. ((( и стоит 1.4 млн. рублей))))) в топе.. точнее 1 359 000 рублей.. это шутка?? это издевательство? похоже на насмешку.. приходишь.. видишь компактный кроссовер. думаешь - ну вот цена его лимон к примеру.. а тебе смеются в глаза и говорят - какже... да 1 359 000! ))) а ты спрашиваешь.. ну наверное там движок бензиновый какой нить мощный? а тебе - 150 л.с.))) .а дизель может 180 или 200 л.с??? а тебе - да нет 136)))) точно стоит почти 1.4 млн.? обижаете.. !!!!!!
Смешно но новый Санта Фе с 197-сильным дизелем за такие деньги почти в топе!!!!!!!!!!!!!! то ли это массовое издевательство над нами.. типа хавайте- хавайте что дают. толи ввсе сошли с ума. в том числе и те кто это покупает...? видел я его на дороге. спереди и сзади уже не вызывает восторгов(
Смешно но новый Санта Фе с 197-сильным дизелем за такие деньги почти в топе!!!!!!!!!!!!!! то ли это массовое издевательство над нами.. типа хавайте- хавайте что дают. толи ввсе сошли с ума. в том числе и те кто это покупает...? видел я его на дороге. спереди и сзади уже не вызывает восторгов(
по поводу недоумения о ценах - согласен.
а дизельная санта фе в базе 1 312 900 , а топ 1569 900
по поводу недоумения о ценах - согласен.
а дизельная санта фе в базе 1 312 900 , а топ 1569 900
есть комплектация с кожей вроде дизель за 1 448 000 руб. но так это санта фе 197 л.с. а тут 1 359 000 р. за 136 сильный дизель и компактную машинку. че то мне не понятно откуда такая политика
Удивительно,но в Москве уже видел несколько раз.
Вышел новый модный кроссовер и берут,несмотря на цены.
А дизелек в 184 л.с. может еще и привезут в след. году.
Только что тогда,машинка 1,5 ляма стоить будет.
---------- Добавлено в 00:15 ---------- Предыдущее сообщение было написано Вчера в 01:18 ----------
выгоднее всего покупать корейские и французские модели: за год они теряют лишь 7% и 7,5% своей стоимости соответственно. На третьем месте – Япония с 9% в год. невыгоднее всего покупать с целью потом перепродать автомобиль немецкого производства: он теряет в год 12% своей стоимости. http://www.autonews.ru/automarket_news/index.shtml?2010/10/21/1600836
выгоднее всего покупать корейские и французские модели: за год они теряют лишь 7% и 7,5% своей стоимости соответственно. На третьем месте – Япония с 9% в год. невыгоднее всего покупать с целью потом перепродать автомобиль немецкого производства: он теряет в год 12% своей стоимости. http://www.autonews.ru/automarket_ne.../10/21/1600836
да что вы говорите?)))))))))))))))))))))) выгоднее ... француза и корейца за миллион с хвостиком потом и не продашь.... выгоднее.
по теме:
задница у спортажа ничего.. кургузоватенькая конечно, но вполне приемлема, но какяже страшная морда... тандем фары-решетка напоминают улыбку пьяного бомжа с полувыбитами зубами, роль которых выполняют светодиодики по краям... если ix35 просто страшненький, то этот на мой вкус - ужасен...
а мне Куга спереди не нравится. кому-то Тигуан не нравится. и кого-то тошнит от XL.
кому-то нравится чёрный и кому-то только белый.
у всех вкусы разные