На 16 радиус менять совсем не хочется, с ними машина уже не та совсем
Вы имеете ввиду внешний вид ? Да нормально по- моему ... даже с невыгодного ракурса . Для себя уже решил - на лето не буду ставить стоковые низкопрофильные колёса - действительно как тарантайка скачет ... Потихоньку начал тролить инет в поисках чего то на 16 .
Да и потом не фонтан. Может, конечно, после фьюжена моя спина такая чувствительная но кузовом ощущаю весь профиль дороги, единственное, что спасает - сиденья берут на себя удары и ехать можно, но комфорта не хватает,постоянные покачивания, подрагивания. Уже на следующий год думаю поставить 16" радиус и сравнить - потому как у каждого своё видение и ощущение.
Вы имеете ввиду внешний вид ? Да нормально по- моему ... даже с невыгодного ракурса . Для себя уже решил - на лето не буду ставить стоковые низкопрофильные колёса - действительно как тарантайка скачет ... Потихоньку начал тролить инет в поисках чего то на 16 .
Ну если смириться, что нормально. Но вот когда 18е стоят, совсем другое ощущение, имхо.
Доброго дня всем!
Поставил себе на зиму Hakkapelitta 7 235\60 (НЕ шип) на родные 18-е диски.
По ощущениям сразу как сел в машину - она стала выше. Гребет отлично, стала значительно мягче проходить мелкие неровности, управляемость тоже хороша. Да и внешне выглядит машина основательнее на больших колесах. Единственное но - при полном вывороте колес левая шина слегка задевает за подкрылок (причем именно левая, специально выходил из машины чтобы не было нагрузки на левую сторону и крутил руль, все равно задевает. резина новая).
Интересует ваше мнение (в особенности тех, кто такую размерность ставил):
в чем может быть причина того, что задевает только левая сторона?
стоит ли сделать развал-схождение? Машине год, ТО делал 2 тыс. км назад.
Покурив темку не совсем понял стоит или нет иметь доп.клмплект дисков. Для себя решил еще давно: шесть шиномонтажей стоит меньше чем четыре диска и шесть балансировок, а так как автомобили больше трех лет у меня не задерживались - экономия взяла свое.
если не реплика то кол- во шиномонтажей можно смело увеличивать
А почему количество переобувок нужно увеличивать? За три года я переобую резину шесть раз. А потом продам авто, и не факт что приобрету такойже автос. Следовательно доп.комплект не подойдет, продавать его опять за теже деньги не получиться наверное. Вот и выходит что экономически не выгодно. имхо.