2.10. Ущерб, вызванный не проведенным или проведенным ненадлежащим образом техническим обслуживанием, например: пренебрежение ежедневным, периодическим техническим осмотром и/или обслуживанием в соответствии с указаниями Сервисной книжки и Руководства по эксплуатации, выдаваемых клиенту при покупке нового автомобиля, а также значительным (более 2000 км) перепробегом между плановыми ТО.
Re: Плановое ТО-...: сколько стоит, на что обратить внимание и т.п.
Пробег 30 900км, гарантии до 3-х лет осталось всего 4 месяца, за время эксплуотации проблем с машиной не было, выбираю из двух вариантов.
1. Ехать к диллеру, как минимум 10 000руб.
или
2. Купить запчасти по регламенту ТО 30 - 4 000руб + работа по замене масла и фильтра в обычном сервисе 2 000 за глаза, итого 6 000.
Re: Плановое ТО-...: сколько стоит, на что обратить внимание и т.п.
Цитата:
Сообщение от polooo
Пробег 30 900км, гарантии до 3-х лет осталось всего 4 месяца, за время эксплуотации проблем с машиной не было, выбираю из двух вариантов.
1. Ехать к диллеру, как минимум 10 000руб.
или
2. Купить запчасти по регламенту ТО 30 - 4 000руб + работа по замене масла и фильтра в обычном сервисе 2 000 за глаза, итого 6 000.
Цена вопроса ~ 4 000руб.
Прошу совет.
Я лично за вариант 2. ТО 30 элементарное,да и по расходникам уложишься в 2000-2500руб.
Re: Плановое ТО-...: сколько стоит, на что обратить внимание и т.п.
Цитата:
Сообщение от akor Борисович
Я лично за вариант 2. ТО 30 элементарное,да и по расходникам уложишься в 2000-2500руб.
Мне тоже второй вариант больше нравится, только по не воле всё же задумываешся:
"Не дай боже за эти 4 месеца, случись, что с движком или автоматом - это ж фишек уйдёт немерено", а так гарантия будет.
Хотя она у меня по сроку уже не слабо просрочена (первое ТО продинамили, а соответсвенно и второе), но диллер говорит "это ни чего страшного, приезжайте пройдёти ТО и всё ОК".
Чесно говоря я не исключаю, что при наступлении гарантийного случая они всё же ткнут пальцем в сервисную книгу, мол ТО проходилось не вовремя, ну типа гуляй Вася!
Re: Плановое ТО-...: сколько стоит, на что обратить внимание и т.п.
Цитата:
Сообщение от polooo
Мне тоже второй вариант больше нравится, только по не воле всё же задумываешся:
"Не дай боже за эти 4 месеца, случись, что с движком или автоматом - это ж фишек уйдёт немерено", а так гарантия будет.
Хотя она у меня по сроку уже не слабо просрочена (первое ТО продинамили, а соответсвенно и второе), но диллер говорит "это ни чего страшного, приезжайте пройдёти ТО и всё ОК".
Чесно говоря я не исключаю, что при наступлении гарантийного случая они всё же ткнут пальцем в сервисную книгу, мол ТО проходилось не вовремя, ну типа гуляй Вася!
Даже если все проходили вовремя и правильно,все равно будет на 99,9-гуляй Вася. Отбрыкаться им надо любыми путями...
Re: Плановое ТО-...: сколько стоит, на что обратить внимание и т.п.
Цитата:
Сообщение от akor Борисович
Даже если все проходили вовремя и правильно,все равно будет на 99,9-гуляй Вася. Отбрыкаться им надо любыми путями...
А зачем им отбрыкиваться????
Ведь если это действительно гарантийный случай то дилер ни каких расходов при этом не несет, а даже зарабатывает, потому что стоимость работ ему все равно оплачивается.
По крайней мере когда я менял по гарантии блютусный модуль, дилер создавал заказ наряд и я там расписывался, там была стоимость самого модуля и стоимость работ по замене, на мой вопрос зачем это, мне ответили что им нужно этот закз наряд отправлять в Москву что бы им все оплатили.
Так что мне кажется что дилеру наооборот должно быть выгодно доказать что случай является гарантийным если он действительно таковым является, таким образом дилер 100% получает доход, а если случай не гарантийный то клиент может и в другом месте устранить неисправность где подешевле.
Лично мне так думается.
Просмотрел темы по поводу ТО. Я так понял, что в России ТО на XL делается каждый 15тыс. В Украине оно делается каждые 10 тыс. Уж не знаю почему, климат у нас, вроде, не жестче. На днях был на ТО 40 тыс.
В сервисной книжке у меня записаны такие работы:
1) Замена моторного масла и фильтра
2) Замена фильтра салона
3) Замена масла в дифференциалах
4) Замена масла в АКП
5) Замена тормозной жидкости
6) Замена охлаждающей жидкости.
Но ОД последние три пункта не сделал. На мой вопрос ответили, что в связи с кризисом, чтобы клиенту было менее накладно, они получили предписание от Митсубиши менять масло в АКП и жидкости на более поздних ТО (50 и 60тыс). Мне такой подход не совсем понятен. Хотел узнать на каком пробеге меняются масло в АКП (не вариатор) и тормозная и охлаждающая жидкости в России. Спасибо за ответ.
Машину покупал у ОД. Там же ее и обслуживаю. В сервисную зону клиентов не пускают, т.е. что и как делают проконтролировать не могу. На днях приехал на ТО 40 тыс., оставил машину для обслуживания и вернулся в офис. Через час мне позвонил менеджер ОД и сказал, что передняя стойка подтекает. Я сказал, чтобы меняли на новые. "Старые" стойки забрал с собой. Может кто подскажет можно ли как-то проверить, что это мои стойки? Есть ли на них какие-то номера или что-то подобное и вообще кто и как решает эту проблему? Я имею в виду, как можно быть уверенным, что ОД тебя не "разводит", а действительно делает то, что нужно.
Re: Плановое ТО-...: сколько стоит, на что обратить внимание и т.п.
Законы Росси позволяют нам, владельцам ТС, находится в рем. зоне. А Вам, в вашем случае, прежде чем отдавать машину на ТО рекомендую помечать свои зап. части какими-либо метками.