Agregat, ну это у вас морозы,поэтому и печка зверствует,а у нас плюс 3,и уже кондей на охлаждение работал.......а шумка в норме,и колохозить вааще неохота,в т.ч. и с подкрылками...
ну это у вас морозы,поэтому и печка зверствует,а у нас плюс 3,и уже кондей на охлаждение работал.......а шумка в норме,и колохозить вааще неохота,в т.ч. и с подкрылками...
Да я не об этом. Печка гораздо шумней в П4, по сравнению с аутом XL. Я это хотел сказать.
Да я не об этом. Печка гораздо шумней в П4, по сравнению с аутом XL. Я это хотел сказать.
Воздух сильнее дует,вентик громче работает...????на климате или ручке???
Зы у аута салон меньше ,прогревался /охлаждался быстрее,скорость вентика меньше
Пысы По мне так тише чем у америкосов
На максимуме шумнее дует, чем на максимуме на ауте.
Добавлено через 1 минуту
Еще: Тормоза. Давить на педаль тормоза приходится существенно сильнее, чем на ауте. Помню когда выехал на новом ауте из салона при легком нажатии на тормоз машина колом вставала, а тут... надо сильно давить чтобы остановить. Даже закралось подозрение, что дилер что то накосячил.
Так в паджеро вроде скоростей больше???....или я просто не ездил на ауте
А как определить у кого скоростей больше?
Тут, по моему другое.
У аута, когда дует сильно, то звук именно воздуха идущего из трубы. А тут звук больше похож как через решетки. То есть в ауте звук создает сам поток воздуха мощный, а в П4 больше похоже что звук создается решетками и щелями. В ауте звук мощный, а тут шипящий такой. Как-то так.
Добавлено через 32 секунды
Цитата:
Сообщение от vlaivan
Ну тормоза , это у трешек гимор)))...
А подробнее где почитать на эту тему? Просто чтоб успокоится, типа у всех так.
Да полно инфы на форумах,суппорта другие на трешках....размер колодок не как у Прадиков))))))....ну а печку,вытаскивай воздуховоды и моделином проклеивай,делов на полчаса с пивом,денег....я незнаю сколько ты пива пьешь))))на я уложился в 100 руб за маделин))))... Про пиво промолчу)))) ...и будет дуть как положено!
Зы я проклеивал воздуховоды,потому что мне казалось что половина потока теряется где то в торпедо ...и кондей с печкой дуют как то слабо)))....и если честно,я реально ощутил разницу! А несколько раз снимал и уплотнял соединения...
Ребят. Насколько разгонная динамика 3.2 DI-D отличается в реальности от 3.0? А то нет на тест-драйвах дизеля. А я именно о нем думаю.
Если в этом....то дизель лучше прет с места,но посли сотки дряхлый....
Как и любой дизель греется долго ...
Наша соляра убьет любой дизель....
Хотя если вы намерены что то таскать на хвосте...а вообще ,зачем вам такой крутящий момент?зад возить?или тарахтение нравится
Не... не в этом. Вопрос в том нету ли тут проблемы перегрева коробки? Радиатора, как я понял нету, а нагрузки предполагаются серьезные.
Тарахтение, кстати, понравилось
Но, по правде говоря, расход бензиновой версии расстроил больше, чем порадовало тарахтение дизеля. 20 литров это ужос.
Не... не в этом. Вопрос в том нету ли тут проблемы перегрева коробки? Радиатора, как я понял нету, а нагрузки предполагаются серьезные.
Тарахтение, кстати, понравилось
Но, по правде говоря, расход бензиновой версии расстроил больше, чем порадовало тарахтение дизеля. 20 литров это ужос.
в этом я не советчик,у меня радиатор есть и проблем с перегревом никогда не было,где бы я не был
Добавлено через 3 минуты
Цитата:
Сообщение от Suet
Но, по правде говоря, расход бензиновой версии расстроил больше, чем порадовало тарахтение дизеля. 20 литров это ужос.
гы-гы-гыгоспода дизелисты раскажите пж без вранья ваш расход по городу зимойа то чел явно взял расход бензинки зимой в пробках
Ну у меня расход складывается из коротких перемещений по городу + трасса примерно 170 км в день. Но в основном перегоны по трассе. Сколько будет у чела в среднем на 3.8 при скорости 100-130 на трассе летом с кондеем?
Цитата:
Сообщение от vlaivan
у меня 250 кобыл меньше хавают
95-го, как я понимаю? Сколько, если не секрет. Прямо заинтриговали Вы меня. Может я не в ту сторону смотрю?..
Последний раз редактировалось Suet; 17.02.2014 в 21:37.
Но в основном перегоны по трассе. Сколько будет у чела в среднем на 3.8 при скорости 100-130 на трассе летом с кондеем?
при соточке 12-13при140-150 уже 15-16,но по области уже так гонять не принятопоэтому в среднем при скорости 100-120 жрет сволочь 13-14......
уже по моему давно написано что 3.8 жрет точно по трассе меньше 3.0))))уже пиписками давно все померялись))))