я, если честно, не знаю как ее померять, эту среднюю скорость, пытался вчера телефон через блютус законнектить...тоже чего-то не получилось..день может насышенный был, забрать машину, погасить кредит, получить номера...
---------- Добавлено в 11:48 ---------- Предыдущее сообщение было написано в 11:46 ----------
на прежней машине бортового не было, а км до заправки показывал...все совпадало, поэтому я по привычке
Мерить телефоном ничего не надо, средняя скорость должна быть в бортовом компе. Полистайте...
По поводу точности измерений соглашусь. Км до заправки комп в ауте показывает отвратительно, я на него вообще не ориентируюсь. У меня в служебном фокусе показывает очень точно и реагирует быстро на изменение расхода.
средний расход и среднюю скорость надо обнулять перед тем участком, на котором хотите измерить.
тронулись, проехали 5м, обнулили. в конце поездки посмотрели.
А чтобы всем этим (темы последних постов) вообще не заморачиваться, отключить автосброс среднего расхода, и будет счастье и не будет диких вопросов. Я у себя отключил год назад и всё встало на свои места.
Вы что, серьезно???18 л расхода на 100 км на 2.0 моторе? Заявлено же 10-12 л...для меня это очень много, полноценный джип столько хавает
В морозы с прогревами, по пробкам и с моей манерой езды (я агрессивно вожу) 18 литров при средней скорости около 12 кмч. Летом по городу по свободным дорогам и не топить, то 12.5.
А вообще у меня Астра 11-12 кушает и не давится.
Вас напугать расходом Паджеро и Пилота? Это к слову о полноценных джипах.
пугайте..я приготовился (хотя дизельный Прадо ест 10-12 литров реально)
Не верю, дизельный Х3 столько ест в городе.
Из тех машин что у приятелей:
Пилот и Паджеро 3.8 зимой по пробкам 25-30л. Мурано больше 20. СХ-7 на турбо 20. У клиента Круизер дизельный с каким-то большим двигателем типа 4л кушает 20 дизеля.
Из тех машин что на работе: дизельный Туарег - 15, старая Астра универсал мотор 1.8 13, Фокус 2 2.0 12л, Мазда 6 2.0 12л ну и т.п. А-а-а, китайца забыл, Чери 1.6 по размерам с Матиз - 11л
прокатился сегодня наконец то на новом 2.4 . . .единственное что меня беспокоило(т.к авто уже заказано) это электроусилитель вместо гидро номои опасения оказались напрасны Рулежка не доставляет никакого дискомфорта
По поводу шумоизоляции!! Честно сказать разницы с XL не заметил только двери закрываются приятнее а на ходу тот же шум
По поводу динамики разгона !!! Мне показалось что с 40 до 120 набирает резвее но это мои личные ощущения . . .в общем я не разочарован . .буду ждать свою
Накатал сегодня больше 100 км, средний расход 10,5, ничего не обнулял, просто вдруг стало так. Впечатления очень положительные, сильно не давя на тапку, по мне - хорошо едет и набирает (без насилия, так как обкатка). Жестковат на ухабах и полицейских, громковато едет по неровным дорогам, мне, после Прадо, прям в уши бьет этот шум..
Вообще, я, вероятно, как раз из тех, новых владельцев, которым не нравиться старый ХЛ (я его тестил еще в марте или апреле, не впечатлил, особенно внутри) а сейчас смотрю тоже с сожалением, какой-то угловатый и несуразный все ИМХО. Никого не хочу обидеть.
Вся прелесть вождения при гидроусилителе- зто 160 по любым ямкам и колее, а машина ни на сантиметр не уйдет и дорогу чувствуешь. А на вольво электро- дорогу не чувствуешь.
Впечатления очень положительные, сильно не давя на тапку, по мне - хорошо едет и набирает (без насилия, так как обкатка). Жестковат на ухабах и полицейских, громковато едет по неровным дорогам, мне, после Прадо, прям в уши бьет этот шум..
Хорошо едет и набирает.... человек катавшийся на Прадо
и это о 2.0 Ауте! Всё. Не верю, что машина "не едет". Спокойно получаю в понед. или во вторник! :D
Хорошо едет и набирает.... человек катавшийся на Прадо
Не катавшийся, а катающийся периодически...если вам не понравится аут, вот вы меня заклюете тут..нет, правда, я очень доволен машиной пока (сегодня нашел вторую пепельницу сзади , на фиг не нужна, но приятно. И еще, со мной сегодня приятель катался, так вот у него из кармана выпала зажигалка и угодила...короче. со стороны водительского и пассажирского сидений (та сторона, которая к двери) внизу, между пластиковой облицовкой (накладкой) и ковролином (покрытием) салона есть ниша (дырка)..зажигалка, по закону подлости, попала туда, и теперь во сремя движения я слышу как она там по металлическому днищу перемещается. Вытащить, по-моему, нереально, рука не пролезает.