не понимаю я здесь многих, если сильно заморочиться можно до 8.5 средний сделать на трешке, езжу в Белгороде целый день расход получается 17-19 и никуда от этого не денешься, а вот если накатами с горочек кататься то и 10 л получиться может, ксатати на 95 расход литра на полтора меньше.
и еще не понимаю круиз на 80-90 км.ч, как так можно на дальняк ехать, я заснул бы через 50 км, если только ради расхода тогда нахер машинку таку брать
За 20тыс. км средний расход 15,6 - 70% город 30% трасса.
На круизе на одном и том же маршруте летом было 9-9,5 , а теперь 11-11,5 та 95-м при примерно 110км/ч. Подозреваю, что воздушный фильтр уже подзабит (скоро ТО), а расход сильно от этого зависит.
Город- пробки ок. 20, свободная езда со светофорами 16-17л.
про расход и скорость или как нас обманывают производители автомобилей (взято из ЖЖ одного известного блоггера)
Я давно и с умилением смотрю на людей, которые говорят - ой, я вот хочу такую машину, потому что
- она разгоняется до 100 за 7 секунд,
- у нее 190 лошадей,
- и она есть 5 литров на сто км!.
А, и максималка - 220 км/ч. Практически бэтмобиль (по документам).
В этот момент я понимаю, что истина о том, что грандиозный обман почти обречен на успех, в отличие от мелкого вранья - это действительно истина.
Разберемся по пунктам.
1. Разгон до 100 км/ч. Допустим, производитель указывает в технических характеристиках, что это можно сделать за 7 секунд.
И действительно, на ходовых испытаниях это производителю удалось. Но как? А очень просто.
а) испытатель - весом килограмм эдак 45. Худой дистрофический парень.
б) бензина в баке - 0,5 литра. Причем хорошего 98го.
в) если у машины турбомотор - заезды делают в сухую прохладную погоду (это наилучший режим для турбины).
г) мотор выкручивают "в звон", загоняя тахометр далеко в красную зону.
Итог: вам разогнаться за 7 секунд до 100 - нереально. В лучшем случае - 8,5-9 секунд. Что уже совсем не похоже на спорткар, который вы покупали.
2. 190 лошадей. Конечно, в машине есть 190 лошадей. Как они добываются?
а) наливается 98й бензин с массой присадок, повышающих мощность. На обычной заправке такого бензина не найти.
б) замеряют мощность не на колесах (на специальном стенде), а на выходе с мотора (маховик). При этом мало кто знает, что потери на передачу мощности к колесам - не ниже 25%.
В итоге имеем "спорткар" с динамикой семейного овощного седана.
3. Расход 5 литров на 100км это вообще мега-обман.
Как получить такой расход?
а) сажаем в машину нашего старого знакомого - худого больного парня;
б) наливаем любимый супер-бензин;
в) снимаем все сиденья,
г) вытаскиваем запаску,
д) снимаем боковые зеркала,
е) наливаем в бак 0,5 бензина,
ж) ставим шины низкого сопротивления качению (в магазине не найдешь),
з) берем минимальную комплектацию без музыки и кондея (ниже масса),
и) едем по новому гладкому асфальту в режиме мега-овоща,
й) как только компьютер показал расход на 90км/ч в 5 литров на сотню - быстренько засекаем, и всё - дело сделано!
А теперь подумайте - реально ли это в повседневной жизни? Конечно нет.
И получается реальный расход - 8-9 литров в смешанном режиме, а по городу вообще все 10.
Соответственно если у вас приличный мотор литра эдак 3,5 объемом, то при заявленных 14 литрах реально расход будет больше 20.
обманалово жутчайшее.
"Чё-то она у меня жрёт много" - самое распространенное мнение автовладельца на 2м месяце обладания новым авто.
4. Максималка 220 км/ч.
Повторяем все пункты по расходу топлива, только разгоняем авто до упора, и рано или поздно, с 10й или 20й попытки, нам удастся достичь вожделенных "шпарил 220, чуть не обалдел"!
Но реально получится что больше 200 машина у вас никогда не поедет.
Вот и получается, что автопроизводители обманывают потребителя абсолютно во всех значимых характеристиках авто.
Причем делают это беззастенчиво и безбоязненно.
А как они понимают значение слова "гарантия" - это вообще отдельная песня (грустная)
(лично попытался отредактировать это сообщение заменив нецензурные слова, но не исключено, что мог что-то пропустить, заранее прошу прощения)
Бурная фантазия, прямо заговор
Любому адекватному человеку понятно, что все цифры получены в идеальных условиях.
Я, например, имею расход в городе 12,5 литра при езде поздно вечером в воскресенье. Т.е. заявленный расход производителем, никакого обмана.
civ2009, спасибо за теплые слова, просто иногда, как говориться за державу обидно, ведь можем же отличный бензин выпускать, а как дроссельную заслонку увидишь, так и руки сами к перу тянуться. я просто тоже перестал на это обращать внимание, просто очень хочется, чтобы написанное соответствовало реальности
не знаю, может и есть где, но я не нашел
странно, но факт, после ТО 60.000 увеличился расход...в среднем был 13-14, сейчас 16....
может кто сталкивался? на что обратить внимание? не думаю, что погода так сильно повлияла...
Всех приветствую. Раза 4 заправился на Газпромнефти бензином G95, расход упал примерно на 1 литр по трассе было 9.8 стало 8.8 литра на 100 км. Звук двигателя при разгоне изменился, разгон вроде-бы немного пошустрее стал. Насколько понял из инфы в интернете в нем новый пакет моющих присадок и какие-то "модификаторы" трения. В снижение трения верится как-то слабо, а вот моющие присадки вполне могут быть. Кто-нибудь заправляется G95? Эффект есть?
Не знаю как в России, но уверен что также как и нас в Беларуси - гонят только 92,а выше присадками . Сам работал оператором на заправке. Когда пришел сказали сразу чтобы 95 не заправлялся,нет такого. Говорят двиглу будет пипец. Так и езжу на 92 и без проблем. А про расход писал 8,2 на 90, спецом проверял после покупки. Пробег туда 200 и обратно 200,больше пока не довелось