Re: Вопросы по маслам: минералка/синтетика, маркировка и т.п.
Цитата:
Сообщение от su8
промывку 300гр мотул инжн клин, стоит ли лить в старое масло? затем сливать и новое заливать.
что брать у дилера митсубиси черное 0w20 (или 0w30 или 5w30) или motul 8100 0w20 ?
Езжу на последнем. Никаких нареканий!!!Эмоции только положительные !!! Удачи !!!
Re: Вопросы по маслам: минералка/синтетика, маркировка и т.п.
Цитата:
Сообщение от Сашеус
А в чём разница, ведь двигатель один и тот же ?У меня машина 2009 г и езжу на 0W20. Нареканий нет.
Да все так, но мне кажется летом износ будет больше чем на 30. Вот статья с oil-club про 0w-20 и HTHS: http://www.oil-club.ru/?page_id=101
Безусловно для зимы идеальное масло, а вот летом (температура под 40) и если поездка долгая (1000км и более) где много обгонов (раскручивание до 5000-6000 оборотов), загруженность не знаю как оно себя поведет. Хотя приходит мысль ездить не больше 110 и не крутить выше 4000 (крутящий ведь и так максимален и ускорение максимальное, больше крутить нет смысла на варике), тогда 0W-20 в путь. Но с 0W-40 переходить на 0W-20 тем более с пробегом 55000км пока не буду, перейду на 5W-30 от Motul дистрибьютор именно его и рекомендовал (зимой меньше -30 в моем регионе бывает редко).
Re: Вопросы по маслам: минералка/синтетика, маркировка и т.п.
Motul с желтым налетом это какое масло? У них там есть три типа, серия V (если не ошибаюсь), excess и еще xclean. Степень синтетичности в этом списке по понижающей имхо.
Re: Вопросы по маслам: минералка/синтетика, маркировка и т.п.
[QUOTE=Alex86;1296601]Всем доброго времени суток! Позвольте вставить свои "пять копеек" уж больно тема интересная...
я с самого начала использую только масла LiquiMoly, т.к. лучше я не знаю :-) да и проверены они в боевых условиях (на буровых установках при температурах до -60, а консистентные смазки даже при -63 оставались таковыми не превращаясь в подобие пластика)
Без сомнения-ЛМ известный у нас бренд.Вот только ни в Германии,ни в других европах он почему-то не встречается.Наводит на мысли.Хотя для буровых может что-нибудь и выпускают...И что-то мне подсказывает,что для вариатора используется несколько другое масло,нежели АТФ для АКПП.Может,конечно,в чём-то ошибаюсь.Поправьте,ежели что.
И вдогонку-а почему не пользуете масло 0вХХ?Зимой-то полегче машинке будет.Края-то северные)).
Re: Вопросы по маслам: минералка/синтетика, маркировка и т.п.
думаю промыть моторчик LM Oilsystem Spulung Light — Мягкий очиститель масляной системы , купил вчера масло у дилера 0w30. Motul у нас нет в продаже. хотел 0w20 - но дилер сказал это на новые машины с нулевым пробегом идет, после 30 т.км льем 0w30 - в нем больше антикоррозионных присадок, а 0w20 - чистое масло. минимум присадок,нет моющих средств. Так что на свой страх и риск.
Re: Вопросы по маслам: минералка/синтетика, маркировка и т.п.
ну в общем заменил масло с мобил1 0w40 new life (лил 0-17т.км, 17-32т.км, 32-47 т.км, 47-61 т.км) на дилерскую черную канистру 0w30 mitsubishi. До смены залил 250 грамм в мотор мягкой очистки двигателя liqwi moly (расход 60 грамм на литр масла) - 10 минут на холостых работал двиг. затем слил - поставил филтр новый, залил масло.
300 грамм еще надо - видать слилось всё -т.к. посередине щупа получилось. сливал 20-минут. пока не стало еле капать.
Зато на новом масле упал расход:
по трассе 1500-1700 оборотов, 80 км/ч расход 6Л/100КМ было 8 л/100км
по городу пробки 2часа - 20 км путь - 10,1 л\100 км - было 12,8 км/100км
в общем на 2 литра упал расход - пока доволен
Появился резкий разгон - а то раньше еле тупил - видать мойка движка помогла
Да и звук - рокот похожий ближе на разгон инфинити fx35. но не звук клапанов, приятный звук.
0w20 не для нашего климата - когда летом 41 на мкад в пробке было.
Re: Вопросы по маслам: минералка/синтетика, маркировка и т.п.
Цитата:
Сообщение от su8
купил вчера масло у дилера 0w30. Motul у нас нет в продаже. хотел 0w20 - но дилер сказал это на новые машины с нулевым пробегом идет, после 30 т.км льем 0w30 - в нем больше антикоррозионных присадок, а 0w20 - чистое масло. минимум присадок,нет моющих средств. Так что на свой страх и риск
[/url]
Re: Вопросы по маслам: минералка/синтетика, маркировка и т.п.
Mobil 1 5W-20
A fully synthetic motor oil, Mobil 1 5W-20 with SuperSyn Technology exceeds the industry's toughest standards and outperforms all conventional oils. Mobil 1 is recommended by leading car manufacturers as initial fill.
Т.е. для первоначальной заливки с завода. https://out-club.ru/board/showpost.p...&postcount=223 - хороший пост, где видно 0w20 температура использования - летом до 20 градусов.
вот ещё ответ:http://www.lnengineering.com/oil.html
5w20 But for most users, using the factory recommended viscosities and oils meeting manufacturer specifications as well as sticking to fully-synthetic oils will be satisfactory for these engines, as they were designed for oils with lower viscosities and reduced anti-wear additives
Re: Вопросы по маслам: минералка/синтетика, маркировка и т.п.
Истина где-то рядом.Чем современнее масло,тем большая экологическая составляющая в нём.Всё что дальше СЛ по АПИ.В ущерб двигателю.Это же относится и к 20-кам.Урезанные пакеты присадок.И даже в штатах при пользовании подобных масел смену рекомендуют делать через 5 тыс.миль.По крайней мере так на форумах пишут.Так что не стоит гнаться за самым новым.Тем паче наш авто это позволяет...А про Ликви Моли-я не про здания и сооружения,а про продукцию.
Re: Вопросы по маслам: минералка/синтетика, маркировка и т.п.
Меня пока устраивает motul 8100 0w20.Не реклама. Просто личное мнение. Пробег 60 т. Будущим летом перейду на 0W30, наверно пора по пробегу. Удачи !!!Масло меняю каждые 8-10т км.
Re: Вопросы по маслам: минералка/синтетика, маркировка и т.п.
Подскажите на 2.4 такое подойдет Mobil 1™ x1 5W-30 ? Раньше сайт мобил выдавал по подбору для 2.4 вот такое "NEW LIFE 5W-30" я и лил его. Это переименование или другое масло ?
Re: Вопросы по маслам: минералка/синтетика, маркировка и т.п.
[QUOTE=su8;1298099]Mobil 1 5W-20
A fully synthetic motor oil, Mobil 1 5W-20 with SuperSyn Technology exceeds the industry's toughest standards and outperforms all conventional oils. Mobil 1 is recommended by leading car manufacturers as initial fill.
Т.е. для первоначальной заливки с завода. https://out-club.ru/board/showpost.p...&postcount=223 - хороший пост, где видно 0w20 температура использования - летом до 20 градусов.
Если на Вашем автомобиле работает система охлаждения, то на работу прогретого двигателя температура внешней среды не влияет, т.к. его температура поддерживается в заданном оптимальном диапазоне и гораздо выше внешней температуры. Предложенную Вами таблицу можно было-бы использовать в начале прошлого века, не пользуйтесь ею. Приношу извинения за менторский тон.
---------- Добавлено в 10:39 ---------- Предыдущее сообщение было написано в 10:33 ----------
Цитата:
Сообщение от Сашеус
Меня пока устраивает motul 8100 0w20.Не реклама. Просто личное мнение. Пробег 60 т. Будущим летом перейду на 0W30, наверно пора по пробегу. Удачи !!!Масло меняю каждые 8-10т км.
Аналогичная ситуация и также ориентируюсь на Motul 0W20. Только думаю,что двигатель с таким маслом будет жить очень долго и менять масло на более вязкое понадобиться тогда, когда начнется его расход, что будет свидетельствовать об увеличении зазоров.
Re: Вопросы по маслам: минералка/синтетика, маркировка и т.п.
Цитата:
Сообщение от su8
ну в общем заменил масло с мобил1 0w40 new life (лил 0-17т.км, 17-32т.км, 32-47 т.км, 47-61 т.км) на дилерскую черную канистру 0w30 mitsubishi.
по трассе 1500-1700 оборотов, 80 км/ч расход 6Л/100КМ было 8 л/100км
по городу пробки 2часа - 20 км путь - 10,1 л\100 км - было 12,8 км/100км
М... мне вот менять... ПРизадумался, тоже лил мобил 0в40. И буду лить ибо канистра стоит -) Но я добивался 6.9 по трассе...За 110 км примерно. Впечатлен. Сколько проехали перед снятием результатов ?