Да понятно что лазить особо не нужно, но вот незамерзайку наливать все-таки приходится. И когда достаю бутыль из багажника, то теперь одной рукой открываю капот и заливаю. И не нужно возиться с кочергой..... каждый сам себе облегчает/усложняет жизнь.
Не всем приходит такая "светлая" мысль - ставит упоры на капот.https://out-club.ru/board/showpost.p...&postcount=453
Причины по которым вы ставите упоры - ваши внутренние, я их уважаю, хотя считаю девайс бесполезным. Так и вы уважайте тех, кто думает иначе.
Колхоз - дело добровольное!
А кто сказал,что я не уважаю тех,кому данный девайс без необходимости???!!Уважаю!
Но,когда начинают КРИЧАТЬ в теме,типа на фига это надо?
Поймите,художника обидеть может каждый...
Не первый год на форуме,и если для меня определенная тема не актуальна,то я просто на просто ее ИГНОРИРУЮ!
А заниматься флудом в неактуальных темах,возможно кому-то и интересно(сравнивая Аут с телегой),но определенно не мне.
Возникает вопрос,насколько это актуально?Так пусть каждый решит сам.
А в качестве примера - подобная тема на форуме ASX https://out-club.ru/board/showthread.php?t=40967
А что касается вопроса бесполезности или полезности определенных девайсов,то вопросов множество:
-так ли необходим электропривод двери багажника;
-подогрев задних сидений,так ли он актуален;
-подсветка зоны высадки пассажиров и т.д. и т.п...
Прогресс или регресс?
Думайте сами,решайте сами...
Тоже задумался об установке упоров, на машину 2007 года. Но сверлить не хочется. Перемерил имеющиеся дырки. Вроде должны подойти
либо 81 620 07 (по Exist): Высота подъема, мм 215, Выталкивающая сила, N 335, Диаметр 1, мм 10, Диаметр корпуса, мм 21, Общая длина, мм 559.
Либо AG-17185 : Высота подъема, мм 257, Выталкивающая сила, N320, Диаметр 1, мм8, Диаметр корпуса, мм18.5, Общая длина, мм700.
Кто может подсказать, какие из них заказывать (или есть другие варианты)?
все таки капот аута не из легких для открывания, особенно для женской половины (передвигается супруга). Обратился MaxXL (Максу) в клуб, вот что получилось
Все работает в штатном режиме, пол хода и капот сам открывается, зазоры в норме, устанавливал сам ничего сложного. Думаю может кронштейны перекрасить в цвет кузова!?
Авто,аналогично,любимой супруги!
Однако,если руки растут от куда им положено расти,и муж(типо меня,собственной персоной) увлекается авто-"техникой",или как минимум присутствует технический склад ума,то ВАМ сюда https://out-club.ru/board/showpost.p...&postcount=349
Это не самореклама,этот тот момент,который позволяет настоящему мужику "козырнуть" перед любимой (типа,я сам это сделал)!
Не беру на себя роль судьи...
Для достижения цели,любые варианты возможны...
Поставил сегодня упоры вместо Финвал с 430Н-Крафт с 340Н, разница колосальная!!! Капот при открывании доходит мягко,при закрывании петля не испытывает шока от бешенного усилия! Финвал держал капот одним упором, Крафт справляется только при помощи двух упоров! Углы капота не прёт!
Я так понял, что вы все-таки сверлили?
Какой конкретно размер (длину) упоров в итоге поставили?
Ну или точную модель?
Спасибо!