Привет всем, у меня американец 4G69 160 л.с., 2 лямбды до и после катализатора, сдохла нижняя лямбда ( ошибки Р0141,Р0136) прочитав все 30 страниц так и не понял что надо ставить
денсо DOX-0109 или NGK OZA624-E4.
EXist выдает Bosch 0258986602 и Nakamoto M110004, так все же какой лучше поставить?
[QUOTE=S1Lv3R;1476417]Как вариант есть и DOX-0113 и DOX-0109.
...не знаю уже...
Я себе сегодня поставил DENSO DOX-0113, она по виду точно такая же, только провода соединил и смазкой резьбу намазал, ну и закрутил на место. Кстати старая лямбда открутилась без проблем, зря головку покупал с прорезью, можно было и рожковым открутить. Заодно фильтрик поменял в ТНВД и дросельную заслонку помыл. по расходу пока не скажу-надо поездить (потом отпишусь), но машинка немного стала резвее и самое главное погас "чек энжин"-аж не привычно))
вот много чего прочитал в теме, но в заголовке темы написано
CU4W 4G64 GDI
Только один передний - MN122063
а на сайте www.japancats.ru/mitsubishi/ мне почему-то пишут что лямбда MR560318 при этом www.exist.ru сразу предлагает заменители по приемлемой цене.... может не то смотрю? короче то ли лыжи не едут, то ли я е......й
MR560318 - кислородный датчик. Стоит на коллекторе.
MR578016 - температурник. Стоит после гофры, перед вторым катализатором.
Экзист раньше замен не предлагал по лямбде... и NGK там нет...
у меня же вроде как один датчик, тот который до катализатора стоит, и каталог мне показывает MR560318 его единственного, на диагностике меня тоже ткнули носом именно в этот датчик...
у меня же вроде как один датчик, тот который до катализатора стоит, и каталог мне показывает MR560318 его единственного, на диагностике меня тоже ткнули носом именно в этот датчик...
Кислородник один!!! а второе - это, как сказал lieuten, температурник- "Sensor, exhaust high temperature"
Кислородник один!!! а второе - это, как сказал lieuten, температурник- "Sensor, exhaust high temperature"
замечательно, код ошибки мной сразу был забыт... что теперь менять не известно, но признаки появления чека одинаковы как у других ранее отписавшихся, чек загорелся внезапно, скидываю клемму аккума - чек гаснет, завожу, 3-5 сек и чек снова горит... хоть на прогретом двигателе хоть на холодном..
замечательно, код ошибки мной сразу был забыт... что теперь менять не известно, но признаки появления чека одинаковы как у других ранее отписавшихся, чек загорелся внезапно, скидываю клемму аккума - чек гаснет, завожу, 3-5 сек и чек снова горит... хоть на прогретом двигателе хоть на холодном..
меняй кислородник , и будет тебе счастье, я себе ставил денсо 0113, по виду как близнецы. полтора года с чеком ездил , сейчас аж непривычно!
Добрый день!
полистав тему что не могу найти про аналоги датчика кислородного нижнего MR 578054. Кузов CU4W-0007169. Подскажите есть ли ему аналоги или нет? Датчик отметил на картинке. [IMG][/IMG]
это не кислородный датчик, а датчик температуры катализатора.
Странно, что на моем кузове бьется MR578016, хотя у нас отличия "всего-то" 4WD и 2WD ))
аналогов, похоже, нет