@KSW.S, спасибо за ответ, ув. тёзка.
Что за зверь такой этот "хеатер" - мне не знаком... Но интереснее "про провода" я имел ввиду эти, желто-зеленые. Понятно, что они идут в подкапотный блок предохранителей. Хорошо б понять - в 2013 их там ждут или надо городить огород (кроме двух серых релюх).
Хотя и про электро-хеатер - интересно тоже. Про волшебную альтернативу (чему?), увы, тоже не понял, простите.
@eGreyWolf,
Яндекс про догреватель салона расскажет )
Под полный обогрев ветрового у вас нет проводов, пинов, разьемов, предохранителей, все это надо восстанавливать/добавлять.
Альтернатива - дополнительный блок под реле, чтобы не "лезть" в монтажный блок.
@Диспетчер,
Оригинал, давайте по теме, а то заругают.
Посмотрел схему, провод в 5кв. и 2 предохранителя по 60А очень удивили у других марок 2 по 40А и 3 кв. Отсюда вопросы:
1) Наш обогрев такой мощный? Кто будет первый, отпишитесь
2) Либо просто перестраховка и(или) адаптация под имеющиеся комплектующие?
Тайна которую знают 2-е уже не тайна =) эххх ладно... прорвемся.
Цитата:
Сообщение от eGreyWolf
.. Но интереснее "про провода" я имел ввиду эти, желто-зеленые. Понятно, что они идут в подкапотный блок предохранителей. Хорошо б понять - в 2013 их там ждут или надо городить огород (кроме двух серых релюх).
Хотя и про электро-хеатер - интересно тоже. Про волшебную альтернативу (чему?), увы, тоже не понял, простите.
__________________
Я сам прихожу!
Сергей, первым буду я =)
Так же как и с РТС был первый Леша Гвидонович, но, к большому сожалению, Лансер и Аутлендер это разные платформы, то что запустилось у тебя без лишнего гемороя ну никак не может заработать у нас. К примеру в Сикроссере это вообще работает чуть ли не в базе, но там логика совершенно другая.
Мы все еще не опускаем руки, пока безуспешно.
@eGreyWolf,
Сергей предлагает вариант установки релюх вне оригинального места расположения, в коммутационном блоке реле вентиляторов от 3 литрового аута. Ну и понятно что это доступно только 2-2.4 литра.
К примеру я уже все закончил с подключением, единственное что я начал делать по заводу, 3-х литровый блок мною рассматривался, но мне было не интересно это решение лишние затраты.
Ну и на последок, Хочешь лобовое с обогревом? Готовь к замене блок климат контроля на 15 год и от него же полную плюсовую клему в сборе и крышкой.
@Dark-Angel, вот это ЗВЕРЬ!
А про блок управления климатом, Александр? Есть объяснение, алгоритм его зависимости, логика? В чем зависимость одного от другого? Вряд ли только в том, чтоб "гнать горячий воздух изнутри, когда включено тепло снаружи" или "не гнать холодный воздух изнутри, когда включено тепло снаружи". "Вряд ли" в кавычках - потому что это как то странно вяжется с любимой игрой производителя (или политикой?) в Циркумцизию.
И ещё. Вы не сказали ни чего о кнопке. И так то не разумно включать в жару и дождь - обогрев зоны покоя щёток и зеркала, в угоду отпотеванию стекла 5-ой двери. Но с этим понять производителя можно: не ставить же отдельные кнопки (как у других) на разные функции! Слава Богу, что кресла сюда не запараллелили! Но "полный обогрев" то, по задумке создателя, ВРЯД ли должен включаться в параллель с остальными греющими причиндалами?
@eGreyWolf,
Все в кучу. Давай по порядку.
1. Обогрев лобового никак не коррелирует с Етаксом. Обогревом лобового рулит ТОЛЬКО климат контроль. Смысл таков - нажал кнопку, подал импульс массу на 26 пин етакса, Етакс сверил температуру за бортом и отправил на свои 8 и 9 пины массу на постоянку - включились реле - "заиграла музыка на лобовом"? отправил массу на индикацию кнопки - загорелся диод сообщающий что обогрев работает. Отключение так же. Нажал, все протухло - потухло.
2. Обогрев зоны дворников лобового стекла - в 15 году под него проводки нет, оно не используется. Он не нужен так как зона дворников обогревается всей площадью лобового обогрева. Смогу проверить после того как климат придет. Другими словами теперь у нас есть отдельная кнопка на "обогрев зоны щеток" читай обогрев полного лба.
3. подозреваю что обогрев лба не будет включаться так же как и обогрев зеркал и заднего так как за температурой следит климат. И еще остается вопрос, активирует ли климат обогрев лба при запуске машины если активирована функция при -3 автоматически включать обогрев.
А вот про кресла ты не прав. Я бы очень хотел садиться в машину на теплые сидушки. Благо автозапуск решает на 70% эту проблему и нет уже такой критики. Так же как обогрев руля решает проблему езды в перчатках.