Гуру раздела Первое поколение Outlander XL 2007-2010 г.
Авто: XL 3.0 S11 black
Сообщений: 4,328
Из сервис мануала:
14 -ENGINE COOLING > ON-VEHICLE SERVICE > ENGINE COOLANT CHANGE<4B1, 6B3>
Простенько и со вкусом: наддуть систему охлаждения через пробку на радиаторе и слить по максимуму.
Скрытый текст
ENGINE COOLANT REPLACEMENT <4B1, 6B3>
1.warning When removing the radiator cap, use care to avoid contact with hot coolant or steam. Place a shop towel over the cap and turn the cap anti-clockwise a little to let the pressure escape through the vinyl tube. After relieving the steam pressure, remove the cap by slowly turning it anti-clockwise.
Drain the water from the radiator, heater core and engine after unplugging the radiator drain plug and removing the radiator cap. 2.Disconnect the cooling water line hose and drain the coolant in the water jacket <4B1>.
3.Disconnect the water feed hose B and drain the coolant in the water jacket. <6B3>
4.Remove the radiator condenser tank and drain the coolant. 5.Drain the coolant then clean the path of the coolant by injecting water into the radiator from the radiator cap area.
6.Connect the cooling water line hose. <4B1> 7.Connect the water feed hose B. <6B3> 8.Securely tighten the radiator drain plug. 9.Reinstall the radiator condenser tank. 10.caution Do not use alcohol or methanol anti-freeze or any engine coolants mixed with alcohol or methanol anti-freeze. The use of an improper anti-freeze can cause corrosion of the aluminium components.
By referring to the section on coolant, select an appropriate concentration for safe operating temperature within the range of 30 to 60%. Use special tool LLC changer (MB991871) to refill the engine coolant up to the top of the radiator port. A convenient mixture is a 50% water and 50% antifreeze solution (freezing point: -31°C).
Recommended antifreeze: DIA QUEEN SUPER LONG LIFE COOLANT or equivalent
Quantity:
7.5 L <4B1>
9.5 L <6B3>
(including 0.65 L in the radiator condenser tank)
note For how to use special tool (MB991871), refer to its manufacturer’s instructions.
11.Tighten the radiator cap securely. 12.Remove the radiator condenser tank cap, and add the engine coolant up to the "FULL" line. 13.Turn the A/C switch to OFF position to start the engine and warm up until the cooling fan operates.
note This work is to open the thermostat fully.
14.Rev the engine several times and then stop it. Check that there are no coolant leaks. 15.Remove the radiator cap with the engine cool, and then refill the engine coolant up to the top of the radiator port. 16.Tighten the radiator cap securely. 17.caution Do not overfill the radiator condenser tank.
Remove the radiator condenser tank cap, and add the engine coolant up to the "FULL" line.
Re: XL - Все вопросы про Антифриз (охлаждающую жидкость)
Цитата:
Сообщение от Vintic
Вот какой ответ по поводу антифриза я получил от MMC-Rus:
Так что на XLях 2011-2012 г.в. антифриз надо менять раз в 8 лет
Аналогичный ответ получил и я по своему автомобилю Outlander XL 2.0 2011:
Благодарим Вас за обращение в Информационный центр ООО «ММС Рус» - официального Дистрибьютора и Импортера автомобилей Mitsubishi в России, Республике Беларусь и Республике Казахстан.
В ответ на Ваше электронное письмо можем сообщить, что в интересующем Вас автомобиле Mitsubishi Outlander XL (VIN: *****************) Производителем используется охлаждающая жидкость Super Long Life Coolant Premium, которая является рекомендуемой и подлежит регламентной замене каждые 120 тыс. км. пробега или каждые 8 лет эксплуатации автомобиля (в зависимости от того, что наступит ранее).
Добавлено через 5 часов 5 минут
Update: возникает вопрос ОК ли то, что ОД доливал мне в заводской Super Long Life Coolant Premium свой Castrol Radicool NF?
Re: XL - Все вопросы про Антифриз (охлаждающую жидкость)
Прочитал почти всю ветку, назрел момент замены антифриза, остановился на двух вариантах это MOBIL 151158 Антифриз-концетрат "Extra", 5л , и Антифриз "LLC GREEN 50", 4л TOTACHI, зимы нынче холодгые сегодня -52 , в первом варианте плюс то что можно плотность догнать, во втором плюс цена)), вопрос можно ли без промывки заменить на эти два образца то что есть в системе , и где кто брал дистилят- номера скинтье. Спасибо
Re: XL - Все вопросы про Антифриз (охлаждающую жидкость)
Aleks89, Mobil Antifreeze Extra я лил без промывки на то, что было залито с завода. Если у вас система охлаждения не грязная, и вы знаете, какой антифриз залит, ИМХО можно не промывать. Сливал со сливом из блока. Заливать воду нужно с учетом того, что в системе остается разбавленный антифриз 2,5 л примерно если сольется 3,5 л с радиатора и с блока 3,5 л. Т.е. воды лить нужно меньше чем антифриза, чтобы не получить слишком разбавленный антифриз не годящийся для сильных морозов.
Totachi ценой привлекает, но ИМХО не лучший вариант. Мне лично понравился антифриз, который заливал в этот раз японский TCL из автодока номер PC2CG концентрат 2 л. По поводу дистилата 5 л номер Ln5003 цена около 100 р.
Re: XL - Все вопросы про Антифриз (охлаждающую жидкость)
Добрый день! Подскажите можно ли долить антифириз MZ320291 (черная банка с зеленой крышкой) зеленого цвета. Автомобиль 2012 г.в. (Калужской сборки) залит какой-то сине-зеленый...?
На банке написано, что не подходит для алюминиевых блоков цилиндров автомобилей 2011г.в. и более поздних модельных годов. Приобретал в экзисте они сказали, что он... Вопрос???
Re: XL - Все вопросы про Антифриз (охлаждающую жидкость)
Цитата:
Сообщение от FeltseR
Aleks89, Mobil Antifreeze Extra я лил без промывки на то, что было залито с завода. Если у вас система охлаждения не грязная, и вы знаете, какой антифриз залит, ИМХО можно не промывать. Сливал со сливом из блока. Заливать воду нужно с учетом того, что в системе остается разбавленный антифриз 2,5 л примерно если сольется 3,5 л с радиатора и с блока 3,5 л. Т.е. воды лить нужно меньше чем антифриза, чтобы не получить слишком разбавленный антифриз не годящийся для сильных морозов.
Totachi ценой привлекает, но ИМХО не лучший вариант. Мне лично понравился антифриз, который заливал в этот раз японский TCL из автодока номер PC2CG концентрат 2 л. По поводу дистилата 5 л номер Ln5003 цена около 100 р.
Как я понял нужно 4 литра концентрата тоесть две банки по 2 литра так?в какой пропорции разбовлять нужно для минус 55 хотябы?
Re: XL - Все вопросы про Антифриз (охлаждающую жидкость)
Цитата:
Сообщение от SergTI
Доброго времени суток уважаемые одноклубники!
У меня Outlander XL 2011 г.в. (Jet fighter grill) двигатель (4в12) 2,4 .
Пробег подходит к 60 т.км. Озадачился заменой охл. жидкости. Прочитав тему на форуме в голове сложился некий "винигрет".
Особенно смутило:
1. На автомобили до 2011 года выпуска ММС рекомендует использовать антифриз SUPER LONG LIFE COOLANT (MZ320291 - 1л., MZ320292 - 4 л. - это готовый к заливке 60% раствор)
2. На автомобили с 2011 года выпуска включительно ММС рекомендует использовать антифриз SUPER LONG LIFE COOLANT PREMIUM (MZ320712 - 4 л. - это готовый к заливке 60% раствор)
Возможно ли в охл. систему данного авто залить антифриз MZ320292 (канистра 4 л. с зеленой крышкой), предварительно слив старый (цвет в расширительном бачке сине зеленый)?
к сожалению, изображение утрачено
Аналогичные вопросы возникли. Вы все таки какой залили 92 или 12?